港口一体化下嘉兴港开启发展新篇章

<正>虽然港口一体化的发展为嘉兴港的未来开启了新篇章,但应该看到,与嘉兴港口物流业应承担的任务相比,与先进地方港口物流业的发展相比,与今后一段时间港口腹地经济发展任务相比,嘉兴港的发展还存在许多短板2015年8月,浙江省委、省政府根据发展海洋经济、建设港航强省要求,做出推进海洋港口一体化发展的重大决策部署,整合全省沿海港口及有关涉海涉港资源和平台,组建省海港委、省海港集团,同时以该集团为平台将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州     

浙江港口投融资创新模式探索

正浙江省港口资源整合开发亟需解决资金问题,增强港口项目的投融资能力,拓宽投融资渠道,加强投融资创新,为全省港口建设提供保障,促进港航业健康可持续发展为积极响应国家长江经济带和"一带一路"战略,浙江省委省政府作出了推进全省港口一体化的决策部署,成立浙江省海洋港口发展委员会(简称省海港委)及浙江省海港投资运营集团(简称省海港集团),构建省级海洋资源开发建设投融资主平台,加快推进全省港口整合开发建设。     

宁波舟山港穿山港区人力资源一体化探索与实践

正2015年,浙江省作出整合统一全省沿海港口及有关涉海、涉港资源和平台,加快海洋经济和港口经济一体化、协同化发展的决策,成立浙江省海港投资运营集团有限公司和宁波舟山港集团有限公司。2016年,在宁波舟山港实质性一体化基本实现的基础上,浙江省完成温州港、嘉兴港、台州港、义乌陆港的资产整合工作,实现"五港合一"。至此,以宁波舟山港为主体、以浙东南沿海港口和浙北环杭州湾港     

毛剑宏:牢记嘱托当硬核 对标一流建强港

正国内港口正处于由大到强的转型期,"新发展格局"为港口创造了重大机遇。浙江海港将主动融入国家战略大局,科学把握新发展阶段,坚决贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,推动港口高质量发展自组建成立以来,浙江省海港集团(简称浙江海港)已经历了一个完整的"十三五"。在这5年里,浙江省海港集团遵循习近平总书记亲自谋划、部署和推动的港口一体化方向指引,扎实推进港口一体化改革,服务国家战略能力显著增强,     

嘉兴港积极开展海河联运 打造综合集疏运港口

<正>嘉兴港作为浙北地区的唯一出海口,是全国为数不多的海河联运港口,也是建设浙江海洋经济发展示范区"北翼"布局的重要依托。加快发展海河联运,推动完善嘉兴港综合性运输体系,是嘉兴市深入贯彻海洋经济发展的国家战略,推动海陆联动发展,促进嘉兴市经济转型发展的重要抓手。截至2012年11月底,嘉兴港已成为拥有外海生产性泊位36个(其中万吨级26个),年货物吞吐     

浙江筹划合并省内5大港口

<正>据知情人士称,浙江省已于8月21日成立了浙江省海港投资运营集团有限公司,并将以该集团为平台将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港等5大港口的港口公司进行大整合,统一运营。此前曾有关于宁波港、舟山港合并的消息。5月13日,浙江省交通运输厅召开宁波-舟山港管委会工作组动员会,宣布成立宁波-舟山港管委会工作组。工作组组长省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪表示,此举旨     

浙江省沿海主要港口集装箱运输发展建议

正浙江省沿海主要港口由北向南依次为嘉兴港、宁波舟山港、台州港和温州港。从集装箱专用泊位或集装箱多用途泊位所处的港区来看:宁波舟山港主要集中在穿山港区、梅山港区、北仑港区、金塘港区和大榭港区,嘉兴港主要集中在乍浦港区,温州港主要集中在瓯江港区和状元岙港区,台州港主要集中在大麦屿港区和龙门港区。当前,浙江省通过推进海洋港口一体化发展,初步形成"一体两翼多联"的海洋港口发展格局和有浙江特色的发展经验。本文分析浙江省沿海主要港口集装箱运输发展现状、存在的问题及面临的形势,提出浙江省沿海主要港口集装箱运输发展建议。     

加快嘉兴港“三位一体”港航物流服务体系建设

<正>2011年是"十二五"开局之年,也是嘉兴港围绕国家海洋经济发展战略,积极推进大宗交易平台、海陆联动集疏运体系、金融和信息支撑系统"三位一体"港航物流服务体系建设,加快港口转型升级、区港联动之年。一、港口发展为"三位一体"港航物流服务体系创造了条件1.港口生产有力支撑着物流服务体系的发展     

嘉兴港加快打造“三个最佳港”

正嘉兴港将以打造"三个最佳港"为抓手,加快推进港口转型升级,全面提升辐射带动作用,为推动杭州湾湾区经济发展、浙江"四大"建设作出新贡献"嘉兴港是浙北及苏南、皖南地区便捷的出海口,要积极配合环杭州湾地区滨海工业带的建设,搞好港口规划布局,同时积极配合上海港布局调整和国际航运中心建设。"习近平总书记在浙江工作期间曾于2002年、2006年两次到嘉兴港视察,为嘉兴港发展指明了方向。遵循总书记的重要指示,嘉兴港确立了以"彰显海河联运优势的最佳特色港,带动区域经济发展的最佳产业港,服务周边国     

快速发展中的嘉兴港

嘉兴港(原名乍浦港),是浙北地区唯一的海港和国家一类开放口岸,是嘉兴市与浙江省接轨上海的桥头堡,浙江沿海五大主要港口之一,也是长三角港口群的重要一员。嘉兴市港务管理局所辖岸线起自平湖市金丝娘桥,经益山、郑家埭至海盐县澉浦镇长山闸,总长74.1公里,自东至西分为独山、乍     

浙江省强力推进区域港口一体化改革经验

正浙江省是海洋港口大省,拥有深水自然岸线754 km,港口深水岸线资源数量和质量均居全国前列,现有宁波-舟山港等4个沿海港口和杭州港等7个内河港口。近年来,浙江省认真学习贯彻习近平总书记关于港口建设发展的重要指示和批示精神,贯彻落实新发展理念,深化港口供给侧结构性改革,推进港口资源整合,加快港口提质增效升级,统筹区域沿海港口、内河港口、内陆无水港一体化发展,取得明显成效。     

进一步加强浙江省海洋港口岸线资源统筹管理

正由于全省海洋港口岸线资源分布不均衡,加上地方政府对港口岸线资源开发和管理理念不一致等因素,浙江在进一步加强全省海洋港口岸线统筹管理和优化利用方面还有较大的提升空间为加强对浙江海洋港口岸线资源的开发利用和统筹管控,浙江省政府于2015年、2016年先后成立了省海港集团和省海洋港口发展委员会,上述机构的设立为打造"海洋强省、国际强港"奠定了坚实的工作基础。     

把握京津冀协同发展良机 唐山港规划转型升级新路径

面对京津冀协同发展这一新的重大战略机遇,唐山港集团充分发挥与北京市联合建港、公司整体上市和港口后发等优势,以建设物流港口、金融港口、数字港口、低碳港口为路径,助力京津冀一体化发展,开辟了转型升级新路径。4月,河北省推进京津冀协同发展工作会议在石家庄召开。在研究落实省市会议精神时,全国人大代表、唐山港集团董事长、党委书记孙文仲同志明确提出,要在唐山市委市     

对山东省沿海港口整合可能性的思考

正自2015年以来,我国多个省份掀起轰轰烈烈的港口整合浪潮:2015年8月,浙江省海港投资运营集团有限公司成立,宁波-舟山港、温州港、台州港等港口实现整合和统一运营;2016年12月,海南省人民政府发布《海南省港口资源整合方案》,提出重点整合"四方五港",打造五大板块;2017年5月,江苏省港口集团有限公司成立,将省内八大国有港口企     

浙江推动港口一体化实现1+1>

<正>(本刊讯)近年来,随着浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设,特别是长江经济带、"一带一路"两大国家战略的实施和舟山江海联运服务中心建设的推进,浙江沿海港口一体化发展得到了空前重视。浙江积极主动参与实施国家战略,提出推进全省港口一体化发展的重大决策部署。2015年9月底,宁波舟山港集团有限公司揭     

港口企业分拆上市研究——以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例

分拆上市是资本市场优化资源配置的重要手段,在市场倾向愈加明显的大背景下,目前已有数十家上市公司宣布拟分拆上市计划。以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例,希望能为港口企业"A拆A"提供一些实践参考一、宁波舟山港分拆宁波远洋案例简介1.宁波舟山港和宁波远洋概况宁波舟山港股份有限公司(简称"宁波舟山港")隶属于浙江省海港投资运营集团有限公司(简称"海港集团"),于2010年9月在上交所正式上市。     

加快率先建成世界一流港口和世界级港口集群

正交通运输部等九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》发出了中国建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,吹响了加快率先建成世界一流港口和世界级港口集群的行动号角近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(简称《意见》)发出了中国建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作     

加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群

正近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等国家九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(以下简称"《意见》"),发出了中国港口建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,吹响了加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群的行动号角。1 以"目标任务"为引领,坚决扛起新时代建设世界一流港口的新使命《意见》为贯彻中央建设海洋强国精神提供了根本遵循。《意见》的出台是贯彻落实中央精神的重要     

海南省有序推进港口资源整合

<正>2018年海南省港口资源整合的总体工作思路是:抢抓机遇,全力推进全省港口资源整合和新港区建设,努力完成琼州海峡港航一体化建设和物流资源整合,加快推进港口重点项目建设2017年,按照交通运输部关于将推进港口资源整合及一体化发展作为推进港口行业转型升级重要抓手的精神,海南省依据2016     

市场主导 港口一体化改革如何发力?

<正>8月22日,交通运输部发文"关于学习借鉴浙江经验推进区域港口一体化改革",浙江省成为我国率先实行全省海洋港口一体化发展的省份,走在了全国最前列。港口发展定位科学化、港口资源利用集约化、港口运营高效化、市场竞争有序化、港口服务现代化,浙江省区域港口一体化改革的这五条经验,被交通运输部力荐。