海洋外交中的海事角色

21世纪是海洋的世纪,中国适时提出了"海洋强国"战略,力求以海洋为突破口,打开强国之门,实现中华民族伟大复兴之梦。海洋外交是实现海洋强国的重要途径和支撑,在改善国家间关系、解决海洋争端等问题中发挥着越来越重要的作用。海事部门作为我国管理海洋事务的主要部门,在发展海洋事业、践行海洋外交的工作中扮演着重要角色。海事外交应该成为新时期海洋外交的重要组成部分。在分析海事职能的基础上,对海事如何更好地扮演海洋外交角色提出合理化建议。     

中国能源外交觉醒了

外交部长李肇星不久前接受采访时表示，经济外交是中国外交工作重要的组成部分它是中国同外国在政治上友好合作的基础，“能源寻求国际合作是外交工作中大力支持的”。     

理解中国外交“3.0版本”:从经营南海到布局“海丝”

中共十八大以后,中国外交在心态、姿态、理念及行为上升级为"3.0版本"——奋发有为型外交。但要理解中国外交3.0版本,最直接的就是了解、理解中国经营南海、布局海上丝绸之路的对外新战略。中国"21世纪海上丝绸之路"的倡议最根本的目的在于加强、深化中国与东盟之间的关系,共享中国的发展机遇,以及破解中国能源、资源与贸易安全的瓶颈与困局。共享中国发展机遇,积极主动承担大国责任,积极塑造地区互信与和平,主动布局地区合作与共同发展,才是中国外交"3.0版本"的真实内涵,世界需要对此多一些耐心与理解。     

浅析我国西南地区国际河流水外交

深化我国的跨境水外交是新时代中国特色社会主义大国外交的重要方面。我国西南地区国际河流,由于所涉主体多元,争议复杂,与相关流域国的互动程度及流域国利益诉求不同,加之域外国家和其他行为体的介入等因素的影响,在我国跨境水外交中具有极其重要的地位。新时代我国应深化跨境水外交,以构建水利益共同体为基本目标、以综合水资源管理为基本原则,明确水外交的主体和权责,做好公共水外交。     

中拉外交与经贸关系引发的思考

总体来看,"中拉关系热"是在中拉经贸关系快速增长的带动下,通过政府、企业、民间组织多主体积极参与及推动下的自然结果。不可否认,中国政府当前对拉美投入比以往更大的外交力度,原因主要在于中拉经贸关系在过去十年间的顺势     

环境外交政策下的中国航海教育

论述环境外交兴起的原因及中国环境外交的发展,分析环境外交对中国航海和中国航海教育的影响及如何加强船员的环保意识,以达到保护海洋生态环境和实现海洋可持续续发展的目的。     

国际拆船公约外交大会在香港举行

5月11-15日，周际拆船公约外交大会在香港特区举行。这次大会是国际海事组织有史以来在亚洲举办的首次外交大会。共有来自近70个国家和10多个国际组织的500多名代表出席了大会。香港特别行政区行政长官曾荫权先生出席开幕式并致欢迎辞。中华人民共和国交通运输部徐祖远副部长出席会议并当选为大会主席。大会顺利通过《国际安全与无害环境拆船公约》。     

日内瓦外交大会通过新的《扣船公约》

1999年3月1—12日,联合国贸发会(UNCTAD)与国际海事组织(IMO)在瑞士日内瓦联合召开了全权外交大会,讨论并通过了《1999年国际扣船公约/INTERNATIONAL CONVENTION ON ARREST OF SHIPS,1999》。本次外交大会共有93个国家、2个国际海事组织联系会员及16个政府间与非政府间国际组织参加,经过12天的激烈讨论,最终达成新的扣船公约文本。     

大连舰——海军外交明星

1995年11月的一天,海军某军港军旗猎猎,天高海蓝,迎接为德国总理科尔来访打前站的德国国务秘书耶尔格·金恩博姆的猩红地毯刚刚撤去,又迎来了以一位上将为首的美国海军作战部战略研究组代表团一行13人,而在此之前,他们刚刚接待过巴基斯坦海军参谋长曼苏罗尔·哈克上将,以及“拉美三国”——波利维亚、厄瓜多尔、巴西来我国留学的8名     

热爱祖国睦邻友好科学航海

今年是中国伟大航海家郑和下西洋600周年。全国人民及全球炎黄子孙都在以各种方式深切缅怀他为祖国航海事业和睦邻友好外交所作出的不可磨灭的贡献。党中央和国务院对此次的纪念活动高度重视,提出了“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”的主题要求,为纪念活动充实了丰富的内涵。     

朱棣对外开放与郑和的航海外交

历史空前的外交盛会 十五世纪初,中国古代伟大的航海家、明朝永乐皇帝朱棣对外开放政策的忠实执行者、大明帝国航海外交官正使郑和,率领200多艘远洋巨舶,27800多名官兵和船员,“云帆高张,昼夜星驰”,往返于印度洋和太平洋,遍访亚非30多个国家,历时17载,连续完成六次下西洋的壮举,于永乐廿年(1422年)八月载誉回国。这时大明帝国已进入永乐之治的承平时代。前年,     

走出去更精彩2004·利用外交资源实施"走出去"战略高层研讨会纪实

20多年改革开放的经验告诉我们:要解决中国的问题,只把眼睛盯在国内往往很难找到出路,必须把改革和开放连在一起.面对中国经济汇入全球化浪潮的历史性机遇,中国企业面临"走出去"占领国际市场的历史性机遇.在此背景下,2004年11月5日至6日,由国务院国资委研究中心、外交学院和中远集团联合主办了"2004·利用外交资源实施‘走出去'战略高层研讨会",旨在为中外所有关心中国企业"走出去"的各界人士提供一个良好的交流机会,探索一套充分利用外交资源实施"走出去"战略的思路.     

走出去 更精彩——2004·利用外交资源实施“走出去”战略高层研讨会纪实

20多年改革开放的经验告诉我们：要解决中国的问题，只把眼睛盯在国内往往很难找到出路，必须把改革和开放连在一起。面对中国经济汇入全球化浪潮的历史性机遇，中国企业面临“走出去”占领国际市场的历史性机遇。在此背景下，2004年11月5日至6日，由国务院国资委研究中心、外交学院和中远集团联合主办了“2004·利用外交资源实施‘走出去’战略高层研讨会”，旨在为中外所有关心中国企业“走出去”的各界人士提供一个良好的交流机会，探索一套充分利用外交资源实施“走出去”战略的思路。＂国务院国资委副主任邵宁、外交部部长助理沈国放、…     

国际海事组织召开《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会

2010年6月21日至25日，国际海事组织（IMO）在菲律宾马尼拉召开了《海员培训、发证和值班标准国际公约》（《STCW公约》）缔约国外交大会，89个国家和地区以及20个政府间和非政府间国际组织派代表出席会议。菲律宾副总统诺利·德·卡斯特罗出席会议开幕式并致辞，联合国秘书长潘基文向大会发来贺辞。     

IMO举行外交大会通过SUA公约及其相关议定书修正案

2005年10月10～14日在IMO伦敦总部举行外交大会，（1988年抑止有害航海安全的非法行为公约及其相关议定书修正案》（Amendments to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Maritime Navigation，1988 and its related Protocol-the SUA Treaties）以其协议书形式（the 2005 Protocols）获得通过。该SUA2005议定书扩大了列入非法犯罪行为的目录范围。     

美国拟推行2000英里远程船舶识别和追踪措施

据悉，美国正在推进动议，拟迫使所有船舶安装设备，在2000英里的范围内传送其识别和准确位置，使之在所有时间得知该船舶所处经纬度。于2002年12月在伦敦举行的国际海事保安外交大会上，通过11项决议，其中包括尽早实施远程船舶识别和追踪措施；敦促缔约政府作为高度优先的事宜．采取任何必要的国家性行动．使远程船舶的识别和追踪要求开始实行起来，并可能尽早于2005年实施。     

航海家王景弘谜案·南京篇

在郑和近30年(1405-1433)的航海事业中,与郑和同为正使的王景弘始终协助郑和一起率领船队,不畏艰难险阻,积极开展和平外交。郑和去世后,王景弘继续带领船队完成最后一次     

把脉亚洲发展 推动世界繁荣 博鳌亚洲论坛2013年年会综述

博鳌亚洲论坛2013年年会4月8日下午在中国海南博鳌落下帷幕。本届年会以"革新、责任、合作:亚洲寻求共同发展"为主题,共安排54场论坛,重点讨论公共外交、国际关系、国际战略、地区安全等议题。在4月7日上午的年会开幕式上,中国国家主席习近平发表题为《共同创造亚洲和世界的美好未来》的主旨演讲,     

国际海事立法的重大举措——联合国扣船外交大会主席朱曾杰评《1999年国际扣船公约》

日前,记者就刚刚通过的《1999年国际扣船公约》,采访了联合国国际海事组织扣船外交大会主席、著名海商法专家朱曾杰先生。 关于制定新公约的原因,朱曾杰告诉记者,自《1952年统一扣留船舶若干法律规定的公约》生效以来,已经半个世纪,国际运输及相关法律已有很大变化。具体表现为:首先,很多主要海运和贸易国未加入1952年公约,包括澳大利亚、加拿大、美国、中国、印度、日本、俄罗斯及北欧、拉美一些国家;其次,1952年公约规定只能根据17项海事请求扣押船     

纪念郑和下西洋600周年——永乐对外开放与郑和航海外交

邓小平同志1984年10月22日《在中共中央顾问委员会第三次全会上讲话》中论述：“因为现在任何国家要发达起来，闭关自守都不可能。我们吃过这个苦头，我们老祖宗吃过这个苦头。恐怕明朝明成祖时侯，郑和下西洋还算是开放的。”