共同创造港口科技进步更美好的明天——写于《港口科技动态》更名为《港口科技》之际

《港口科技》完成了更名的各项准备工作，今天正式面世了。从《港口科技动态》到《港口科技》，尽管只有两个字的删改，但这表明，我们这份港航界的科技刊物内涵在提升，外延在延伸。这更从一个角度验证了：港口在发展，科技在进步，时代在前进!     

亲历30年变迁

胡汉湘在交通部已工作了37年，在水运司局先后任正副司局长16年的他，在9任部长领导下，亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日，他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天，胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历，说起他的故事，中国水运改革开放的赫赫足音，铿锵跃然。     

把握热点 顺势而为

当前，细心的人们不难发现，路上的车多了，显得拥挤了，排队等红灯的时间也长了。这种状况并不只是在广州、深圳等大城市出现，特别是在珠三角的各种道路上，大小载货汽车又成为了主角。其实，作为经济先行指标之一的货运车通行量的不断增加，正说明我国宏观经济在逐步向好。     

酒香不怕山谷深 探访日本威士忌之源

苏格兰，这是当前很多人说起威士忌时的第一联想词，但事实上，早在近一个世纪前，东方人酿造威士忌的历史已经在日本生根发芽。时至今日，在威士忌出品水准上，几乎形成了东西方并肩竞走的局面，而日本则成为了东方的唯一代表。我们很好奇为什么日本人的威士忌可以做到今天的模样，于是干脆订了一张去往东京的机票。     

EASY 夏季维护游艇小装备

Seateak快速扶手 这个快速扶手可以紧紧地吸附在船身上，在游艇上做维护工作时，自身的平稳十分重要，有了这个快速扶手，不需要钻孔，也不会刮伤船身，在任何位置作业都可以如履平地了。移动时，只要解锁，翻转—下把手，就可以迅速安装和卸下。     

中国钢材出口模式的转变

从2003年开始，干散货市场进入了繁荣时期。在这一时期，中国钢材市场呈现出了一个新的趋势，即出口量的增速超过了进口量。中国钢材净出口在接下来的四年里一路上涨并且在2007年达到了5270万吨。从2008年开始，中国钢材净出口不断下滑，并且在2009年成为了钢材（少量）净进口国，这是自2005年以来的首次。出口市场的疲软以及国内4万亿经济刺激方案产生的大量需求导致了钢材市场的净进口，并且中国对几乎所有市场的出口都大幅跳水。     

国家重点建设项目归档资料的收集与整理

近年来．国家在保证GDP增长速度的同时，提出了可持续发展的战略方针，在对很多重大科研项目投资中加大了国有固定资产项目的投资力度。这使得很多企事业单位在增加产值的同时，大大改善了科研条件；在提高科研水平的同时，大大提高了科研能力．从而保证了生产力的可持续发展。与以往不同的是，     

苦练内功 主动作为 谋求发展

2008年，正逢我国改革开放30周年，也是公司上市15周年，更是公司改革发展面临内外考验的关键一年。上半年，我们经受了罕见雨雪冰冻的刺骨严寒，经历了汶川大地震的椎心痛楚；下半年，当我们沉浸在奥运盛典的喜悦之时，又遇到了扑面而来的金融海啸，全球船市及世界经济出现了极度低迷的局面。在公司党政领导的带领下，全体员工团结协作，顽强拼搏，主动迎接挑战，     

船舶在风浪中航行时保向问题的探讨

本文在建立船舶在风浪中的低频操纵运动方程式的基础上，探讨了船舶在风浪中的舵力保向问题。从工程实用的角度，提出了一个船舶在风浪中航行时保向舵角的近似计算公式。以“育英轮”为例，进行了计算。从保向的角度，提出了船舶在大风浪中航行时，提高抗风浪能力方法和安全航行的措施，并可望对实际工作有一点指导意义。     

基于P0werDesigner的通信装备数据库设计实现

文章介绍了通信装备数据库的开发过程。通过对通信保障业务流程的了解，结合通信装备在通信保障体系中的作用，在对系统实际需求进行分析的基础上，总结出其涉及的实体对象及关系。然后利用建模工具Power Designer建立了概念数据模型，进而生成物理数据模型。并在物理层让它们与SQL Server2000建立了连接，最终在SQL Server2000中成功生成了数据库。     

三相LCL型并网逆变器双电流环控制器设计

并网逆变器在当前电网中具有举足轻重的地位。本文针对三相LCL型并网逆变器进行了研究，建立了其数学模型，给出了其双电流环控制器的设计方法，并针对于常规双电流环控制稳定裕量低的弊端，提出了一种改进型双电流环控制策略。最后，进行了仿真验证，分析表明，在较为理想的模型下，两种双电流环控制策略均具备较为优秀的控制效果，但在非理想模型下，所提改进型控制策略具备更大的稳定裕量，更适合在实际数字控制系统中应用。     

基于国际港口工程项目的合同管理工作要点分析

经济全球化的快速发展，带动了我国国内市场经济的发展，并逐渐与国际市场接轨，这也在客观上加快了港口建设市场化的发展。在港口建设过程中，合同管理工作是一个极为关键的环节，所发挥的作用是不容忽视的。文中从国际港口工程项目着眼，对港口工程的合同管理工作进行了分析，对其重要性进行了阐述，并总结了合同管理工作中需要注意的问题，希望可以为港口工程的建设提供参考。     

扬帆续航正当时

在热烈庆祝新中国六十华诞的前夕，迎来了《航海技术》创刊三十周年。三十年前，正值我国百废待举、百业待兴之际，正是党的十一届三中全会确立了以经济建设为中心的改革开放政策，像一阵春风吹暖了祖国大地，使航运事业迅速得以复苏繁荣，科技事业得以扬帆起航，社会主义现代化建设事业得以蓬勃腾飞，也使人们的思想得以大解放。在这样的大好形势下，《航海技术》应运而生，从诞生的第一天起，就沐浴着强劲的春风，一路走到了今天。在这三十年的历程中，在中国航海学会的正确领导下，以自己的特色和魅力，     

中远比雷埃夫斯集装箱码头群英谱——临危受命 力挽狂澜——记中远比雷埃夫斯集装箱码头有限公司总经理傅承求

在举国上下深入开展创先争优活动之际，中远集团的创先争优活动伴随着“走出去”战略，不断向海外延伸。远在万里之外的爱琴海畔活跃着这样一个特殊的海外党支部，说它特殊主要是原本7名党员的党支部，却有9名党员在开展活动，因为，他们吸收了2名随同外派的家属党员。他们立足岗位，因地制宜开展创先争优活动，党员的优秀带动了周围的人，党支部的先进性引领了企业文化，凝聚了人心。在他们的带动、引领下，公司中希数百名员工爱岗敬业，在比学赶帮超中创先进、争优秀，为中远事业挥洒汗水，为中远第～个全资控股码头的顺利运营作出了贡献。     

亲历30年变迁

胡汉湘在交通部已工作了37年，在水运司局先后任正副司局长16年的他，在9任部长领导下，亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日，他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天，胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历，说起他的故事，中国水运改革开放的赫赫足音，铿锵跃然。     

船舶融资：欧洲银行惜别巅峰

2011年，面对着全球金融危机的严峻挑战，银行在融资上承受了很大压力，总体上收紧了船舶融资，尤其是在欧元区，涉足船舶融资业务的银行数量也在减少。另外一些常见的船舶融资渠道，如债券和公开募股也被极大地限制了，但是大多数私募基金却一直在船舶市场上等待出手机会。     

为打造航运强国而继续努力

今年是中华人民共和国成立六十周年。六十年前，共和国的缔造者毛泽东同志在天安门城楼上向全世界庄严宣布：中华人民共和国成立了!中国人民站起来了!中国的历史从此揭开了新的一页。六十年来，在中国共产党的领导下，在全国各族人民努力奋斗下，我国取得了举世瞩目的辉煌发展成就，国家实力和地位得到大幅度的提升。作为共和国的同龄人，作为一名在祖同远洋运输战线上奋战40余载的航运人，我真切地感受和见证了新中国发展壮大的历程。当迎来共和国60岁生日的时候，我的心情格外激动。     

霍英东与他的“南沙梦”

“低碳城”、“智慧岛”、“粤港澳合作示范区”，在2010年南沙的发展蓝图上，一系列新提法进入公众的视野。南沙发展至今，霍英东理想中的“南沙王国”已初现雏形。就在二十多年前，这位满怀希望、充满激情的创业者，在一片反对声中，在南沙这片荒滩上，画了一个22平方公里的圈，铲起了南沙经济技术开发区奠基的第一把土，拉开了开发区建设的序幕。     

国内

目前，全国海事调查工作会在上海举行，会议全面总结了2006年以来全国海事调查的工作和经验，表彰了海事调查工作先进单位和个人，并研究部署了下一阶段主要任务，强调要全面提升水上交通安全监管预控能力。据悉，交通运输部海事局正筹备在上海成立中国海事调查实验室。     

黄伟宗：开拓珠江水运文化刻不容缓

有经济学家这样形容当今世界的联系：在东半球，一只蝴蝶轻轻地挥动了翅膀，在遥远的西半球，便刮起了飓风。而在中国，航运界人士张开求知探索的文化之翼，正开启中国江海文化的新纪元!时值2010年7月11日中国航海日这盛大文化节日，我们采访了珠江文化研究会黄伟宗会长，就珠江文化特别是珠江水运文化如何建设，与黄伟宗会长进行了交流。