交通部上海打捞局拖轮公司

在迎接中国救捞系统创建55周年之际，交通部上海打捞局拖轮公司也迎来了成立20周年的喜庆日子。拖轮公司组建于1986年4月15日，公司主要经营国内外海上拖驳、拖航和港口建设和沉箱运输和沉放作业，其中超大超重件运输、集装箱桥吊整机驳运等业务，     

光辉五十载 合作谋共赢——祝贺中远公司成立50周年

在庆贺中远集团公司成立50周年之际，我们欣喜地看到中远的发展与新中国的发展几乎是同步的。在新中国成立12年后，中远就成立了，并成为中国航运业发展的核心所在。如今，中国正成为世界上最大的贸易国，伴随着这种发展，中远也不断壮大，成为世界领先的港航企业之一。     

希腊科斯塔马雷航运公司

希腊科斯塔马雷航运公司(Costamare)行事一向低调。该公司成立于1974年．在10周年庆时在希腊船东中率先迈入集装箱船行业．20周年时首次订造当时最大的集装箱船．到2003、2004年，该公司订造了5艘8500TEU超大型集装箱船。     

与祖国同成长硕果累累十五期大跨越铸造辉煌——热烈庆祝中交水运规划设计院建院55周年中国交通信息中心成立30周年《水运工程》杂志创刊30周年

2006年．是“十一五”建设的开局之年，我国经济社会将进入一个和谐发展的新阶段，交通事业迎来了一个又快又好发展的新机遇。盛世中国，黄金交通，在这个辉煌的时刻，我们又迎来了中交水运规划设计院成立55周年、中国交通信息中心成立30周年、水运工程杂志社创刊30周年的大喜日子。忆昔思今，感慨万千。几十年风雨，磨练了我们坚强的意志，打造了一支精英团队．见证了我们奋斗的历程，也分享了我们与祖国交通事业共同成长的巨大喜悦。     

五十年历程 斑斓绚丽 五十年奋斗 铸就辉煌——热烈庆祝中交第二航务工程勘察设计院有限公司成立50周年

2008年是我国奥运之年，也是祖国改革开放30周年。时逢盛世，我们迎来了二航院成立50周年的大喜日子。忆往昔，五十年风雨，磨砺了坚强意志，打造出一支精英团队，结出了累累硕果；看今朝，似锦的前景，更激励我们信心百倍，继续努力，以科学发展观，再续新篇。     

开拓进取 再创辉煌：写在所庆三十五周年之际

开拓进取再创辉煌——写在所庆三十五周年之际所长、教授级高级工程师黄忠秀历史的航船驶入了公元一九九七年。继往开来，开拓进取，我们船研人迎来了所庆三十五周年的喜庆日子。（一）三十五年过去，弹指一挥间，船研人创造了辉煌的业绩。建所三十五年来，我所在交通部和...     

东京海运公司订造14艘化学品船

韩国的高丽海运公司(KMTC)于今年4月17日迎来创立50周年。该公司设立于1954年，当初利用普通船舶提供日本／韩国间的海上运输，1973年6月在韩国船公司中第一个在日韩航线投入全集装箱船。此后开设了北美班轮航线，但根据韩国的海运合理化政策．该公司被定为专门从事日韩航线的运输。     

从亚洲走向世界——亚洲区域内航线营运巨人万海航运公司

亚洲区域内航线集装箱运输量位居第一的中国台湾地区航运巨人万海航运公司，今年2月24日迎来了创立40周年。1965年从木材运输起家的该公司．自1976年开展集装箱运输业务以来迅速发展。如今由本公司营运的集装箱船达到65艘，仅在亚洲区域内就营运21条航线，年集装箱运输量在230万TEU以上。近年该公司更超出亚洲区域内船公司的范围．     

重温历程堪自豪 希冀前景更辉煌

今年是我国改革开放30周年，也是我们上海市造船工程学会文革以后复会30周年。这30年不仅我国的造船业有了飞跃的发展，取得了举世瞩目的成就，成为世界上名列前茅的造船大国，我们上海市造船工程学会也有了极大的发展。这些成绩的取得都离不开这30年的改革开放。我们可以满怀信心地说：这条改革开放的路走对了，我们还要坚定地走下去，只要坚持走改革开放的路，我们才会有更大的发展，还会创造更大的辉煌。     

2008年中国海事十大亮点

2008年，对于中国海事局来说是极其不平凡的一年。保障奥运安全、全力抗震救灾、抗击雨雪冰冻、纪念改革开放30周年暨水监体制改革10周年活动、推行海事职务等级标识制……中国海事面对重大挑战，不断攻坚克难、拼搏奋进，实现了水上交通安全形势的持续稳定。一年来，有太多的亮点值得回顾。盘点2008，我们感慨万千；走向2009，我们充满希望。     

深圳华瑞船用设备有限公司成立20周年庆典侧记

2005年12月7日，上海船舶运输科学研究所和瑞典康仕廉公司（CONSILIUM AB）在上海新国际博览中心，共同为双方合资组建的深圳华瑞船用设备有限公司举办了成立20周年的庆典活动，为双方20年的友好合作续写新的篇章。     

学会在市场竞争中生存和发展——写在中远对外劳务合作公司成立三周年暨通过挪威船级社质量认证之际

“三年来,我们这些来自机关、船舶、学校,习惯了走计划经济之路,吃惯了‘皇粮’的人,走到一起,共同学习在市场的海洋里游泳,我们敢于尝试,敢于开拓,不畏艰难,不怕挫折,战胜了一个一个困难,终于学会了在国际市场的竞争环境里如何生存。”这是中远劳务公司总经理李善敏在公司成立三周年且顺利获得挪威船级社质量认证证书之际的肺腑之言。     

经历船员体制改革 "三部曲"

今年10月1日是中远散运（天津远洋）公司成立40周年纪念日。40年的岁月包含多少艰辛和拼搏，40年的奋斗换来了公司的沧桑巨变，效益腾飞，旧貌换新颜。回忆起自己曾经为之奋斗一生的远洋运输事业，深感远洋的脉搏与祖国一起跳动，远洋事业的发展与祖国息息相关。     

经历船员体制改革“三部曲”

今年10月1日是中远散运（天津远洋）公司成立40周年纪念日。40年的岁月包含多少艰辛和拼搏，40年的奋斗换来了公司的沧桑巨变，效益腾飞，旧貌换新颜。回忆起自己曾经为之奋斗一生的远洋运输事业，深感远洋的脉搏与祖国一起跳动，远洋事业的发展与祖国息息相关。     

矢志不移 求富求强

在迎来中远集团成立10周年之际，深圳远洋运输股份有限公司也迎来了10周年大庆。回首深远10年的成长和发展历程，让人感慨万千，其中有许多成功的经验，也有不少失败的教训。但今天的深远是最让人感到骄傲和自豪的。自深远新班子组建后，在集团总公司的领导和公司董事会的正确指导下，班子成员以企业的建设和发展为己任，同舟共济，勇于开拓，带领全     

与中远同年 共中远成长——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

《中国远洋航务》：在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里，广远也迎来了45岁的生日。我们都知道，新中国的远洋事业是从广远起步的。作为中远的长子，请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗？徐惠兴：中远和广远公司的成立，是新中国对外贸易不断发展的需要，也是中国人民重振中国航海事业的迫切要求。50年代，我国的远洋运输主要依赖国外的船队，因此，毛泽东主席提出了要建设“海上铁路”，发展中国远洋运输船队的设想。     

绿色动力 服务船东——访MAN柴油机(上海)有限公司高瑞峰总经理

德国MAN柴油机公司在2006年就迎来了公司250周年的纪念日。自从1863年建造了第一台柴油机伊始,它从一家只有几十人的公司,发展到如今横跨整个世界规模的公司。2012年11月16日,《航海》杂志主编桑史良先生等抱着寻求MAN公司的生存发展之道,前去拜访了MAN柴油机(上海)有限公司高瑞峰     

挪威船东会选出新总裁

近期在奥斯陆举行的挪威船东协会{NSA）周年大会上，委员会一致推举伊丽莎白格雷格作为新任总裁。伊丽莎白战胜连任两届的KuntsenOsA船公司的Trygve Segiem，成为NSA首位女性总裁，任期4年。     

诚挚同胞心推开两岸门

在中远散运公司（天津远洋）成立40周年的喜庆日子里，我们更多想到的是船岸职工在不同时期所做出的巨大贡献。当然，这些贡献是非常宝贵的，也是不可忘却的。我在本文中要说的，是我们的船员在另一个方面的重要贡献，那就是为推开海峡两岸托闭之门做出的积极努力，船员是开启两岸之门的第一双手，第一推动力，不能忽视。     

诚挚同胞心推开两岸门

在中远散运公司（天津远洋）成立40周年的喜庆日子里，我们更多想到的是船岸职工在不同时期所做出的巨大贡献。当然，这些贡献是非常宝贵的，也是不可忘却的。我在本文中要说的，是我们的船员在另一个方面的重要贡献，那就是为推开海峡两岸托闭之门做出的积极努力，船员是开启两岸之门的第一双手，第一推动力，不能忽视。