建发游艇售出中国第一艘博纳多SENSE43

第十六届中国（上海）国际游艇展刚刚落幕，厦门建发游艇有限公司传出喜讯：售出中国第一艘博纳多（Beneteau）2011年度最新船型——Sense 43!更值得期待的是，这艘Sense 43将于烟花六月耀临鹭岛，亚洲首发!这一喜讯，可谓是厦门乃至福建省帆船航海爱好者的福音!     

海上自由之魂

豪华旗舰帆船Jeanneau57于发布当年就在德国杜塞尔多夫船展上．被提名为“20加年度欧洲最佳游艇”。之后，这艘亚诺旗舰帆船凭借其优雅的船身，甲板结构带来的创新体验。以及引领潮流的内饰成功地赢得了客户的钟爱．成为其所在组别的全球最畅销船型。她在中国也同样受欢迎，去年11月厦门国际游艇展上荣获“中国帆船单艇销售最畅销船型”。     

驾驭激情精彩启航——专访上海亚廷游艇会运营总监吉芳

2008年,中国游艇俱乐部仍然保持着高朝猛进的发展速度，仅在上海就有近十家游艇俱乐部。这么多的游艇俱乐部却无法掩盖上海亚廷游艇会的锋芒,能在游艇俱乐部竞争如此激烈的突围而出,一枝独秀,如果没有些看家本领，绝非易事。上海亚廷游艇会运营总监吉芳接受了本刊记者的采访，畅谈亚廷游艇会的经营之道及国内游艇俱乐部的发展趋势。     

怎样算是恶意低价竞争？

中国游艇热已经引起世界的极度关注，像在豪华轿车领域一样，全球各大游艇品牌纷纷抢占中国市场。而国内游艇制造厂商面临的竞争日趋白热化，高端客户倾向进口游艇，中低端客户的需求则小于国内游艇产能，低价竞争早已开始，现在是更加激烈而已。行业内的竞争是必要的，但以牺牲品质和服务为代价的恶意低价竞争应该制止和谴责。明确一个衡量恶意低价竞争的标准，有助于规范业内竞争，促进行业良性发展。     

中国游艇业“风向标”——第十七届上海国际游艇展

作为亚洲规模最大、中国历史最悠久的综合性游艇展会，一年一度的中国（上海）国际游艇展（CIBS）历来被视作游艇市场的“风向标”，引领中国游艇行业的发展。     

南华游艇公司推出一批新产品

广东省东莞市南华游艇制造有限公司紧紧把住市场的脉博,根据国内需求,致力开发价廉质优的高性能游艇船舶,国内游艇市场日渐扩大,推出的一批船型不同的游艇已受到越来越多用户的欢迎。     

大陆游艇市场究竟有多大（下）——大陆游艇行业反思之一

上期我对中国未来可能购买游艇的人群进行了分析，“购买潜力”一词可谓仁者见仁，智者见智。本期我将分析目前游艇从业者的状况和市场表现，我认为，中国游艇市场的购买潜力在今后10年约为50万艘。但前提是打通政策瓶颈、扎实做好服务、开发和引导市场。不能仅盯着游艇制造而终结在低价竞争中!     

百舸争流 2011上海国际游艇展

在上海举办的“中国上海国际游艇展”是最早出现在中国内地的游艇展。也是目前中国大陆惟一一个展期超过个位的游艇展。2011年4月，第十六届展会在历史悠久的上海展览中心亮相，对此次展会，展览主办方应该说是全身心投入。     

游艇界盛会 休闲嘉年华——2011上海国际游艇展精彩预告

作为中国游艇行业规模最大、历史最久的展会活动，中国（上海）国际游艇展（英文简称CIBS）即将迎来第十六个年头。十六年来，CIBS一直强劲地推动着中国游艇产业链的形成发展和游艇文化的酝酿传播，这一届上海国际游艇展除了继续增强其行业的专业性，也更加注重全民休闲娱乐性，让更多的人亲临水上享受生活。在新的一届展会召开之前，《游艇业》在第一时间带您盘点2011上海国际游艇展的精彩看点，与您一同先睹为快。     

游艇，后汽车时代

不知道是不是巧合，2009年的上海游艇展和汽车展的时间紧紧的挨到了一起。4月20日游艇展结束，4月21日汽车展开幕。 早在上海举办第一届国际游艇展时，法新社就曾撰文指“这种展会在中国举办似乎早了几年，但是意味着一个市场的启动。”十年的蛰伏恍若一场梦，再次回归的中国国际游艇展如今早已远超过规模，十年的历练是否意味着中国已经挺进后汽车时代。     

英国“公主”联姻中汽南方

2006年年初，中汽南方和英国“公主”游艇公司签订中国大陆代理权协议。这标志着“公主”游艇正式进入中国大陆市场。“公主”游艇是英国第二大游艇制造商，年产超过400艘。这次非常感谢中汽南方的安排，使我们有幸能在上海游艇展采访到“公主”游艇的销售总裁David Pyle先生，揭开“公主”游艇进军大陆的幕后故事。[编者按]     

上海游艇市场管理对策

为促进上海游艇产业发展,规范上海游艇市场,分析上海游艇市场管理中存在的问题,借鉴境内外游艇市场管理经验,结合上海市实际情况,提出相关政策建议:制定上海地区游艇市场管理条例;适当放宽游艇登记条件和检验标准;适当放宽游艇驾照管理和最低配员要求;在划定水域试行游艇航行报备制;引导游艇产业要素在上海集聚;以洋山港区为试点,适当降低游艇进口税.     

海辉科罗娜264CR于2014年上海游艇展激情上市

2014年4月11日在第19届中国（上海）国际游艇展上，海辉游艇向中国市场发布首艘旗下美国科罗娜品牌Crownline 264CR，嘉宾、海辉经销商、媒体朋友应邀出席，共同见证其首秀。     

能拥有，更要会享用!

3月中旬因博纳多品牌邀约,我们去法国和意大利试乘试驾了博纳多众多船型。试航地点是法国南部靠近马赛的一座海滨小城,在如此空气清新、晴空万里、天蓝海澈的地方,才真正能体会到什么是享受游艇生活,刚好看到博纳多集团新广告片也是在传递一种享受快乐的游艇和航海生活。看着国外港口停满的游艇和帆船,的确也能感觉到中国购艇市场的上升空间还很大,但当看着法国港口那一张张从容不迫的笑脸时,我认为中国玩艇的空间更大。     

美洲杯发展史（I）：1851—1983

随着中国休闲游艇行业的发展，国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场，游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。     

游艇信息

上海赫瑞特吉游艇公司参与“碧海金沙”项目；广州民华游艇公司开辟边境游船市场；中国人设计的游艇出口英国和新加坡；“洱海一号”正式投入营运；广东省首艘仿古机动游船在江门船厂开建；民华游艇技术新突破，56英尺出口豪华游艇顺利开工。     

市场动态

亚诺三艘游艇参加上海游艇展 作为中国最负盛名的游艇盛事．2011年上海游艇展吸引了来自世界的顶级游艇品牌。根据亚诺最新公布信息，本次展会，亚诺将有三艘游艇在会上展示．     

打造游艇4S店 毅宏游艇执行董事叶蓉蓉专访

《游艇业》：对比一下毅宏刚刚成立与如今规模上的变化？ 叶蓉蓉：这是一段很长的路，毅宏游艇用了十几年的时间才发展到今天的规模，从最初在厦门投资建立自己的造船一再到如今拥有厦门、上海、三亚的三家游艇会所，这十几年来毅宏自身的变化十分巨大，但这恰好也是中国游艇市场开始成长的时期。     

山的那边是海吗？——中国游艇俱乐部发展现状

在中国，游艇销售远没有像某些外国游艇制造商期望的那样，如豪华轿车般出现高于全球其它各地的销售业绩。同时．中国游艇俱乐部的发展也并没有象某些媒体预期的那样快速井喷，中国游艇市场怎么了？中国游艇俱乐部发展怎么了？中国游艇俱乐部路在何方？[编者按]     

FAIRLINE五艘新艇将进入中国 捷成集团成为FAIRLINE在大陆地区的唯一代理

2011年第十六届上海国际游艇展吸引了国内外众多知名品牌参与，来自英国的顶级游艇品牌FAIRLINE在展会期间召开新闻发布会，向公众汇报品牌上年度的销售业绩，同时表达了品牌对中国市场的期待和愿景。