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中国已成为航运业一股日益强大的力量,其业务范围涵盖了航运、造船、港口设施、船舶修理、拆船以及其他与航运有关的业务。更重要的是,市场占有率的增长不仅仅给中国航运公司,同时也给周边地区的船务公司带来赢利。虽然运费仍是航运业主要的盈利来源,在调查范围内我们注意到亚洲船业公司的总收入在2004年达到了一个高峰76亿美元。如果我们把所有的航运及其相关业务都包括进去,总收入在2005年达到顶峰92亿美元。其中,中国航运公司收入占全球航运业总收入的20.8%。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(8)
中国已成为航运业一股日益强大的力量,其业务范围涵盖了航运、造船、港口设施、船舶修理、拆船以及其他与航运有关的业务。更重要的是,市场占有率的增长不仅仅给中国航运公司,同时也给周边地区的船务公司带来赢利。虽然运费仍是航运业主要的盈利来源,在调查范围内我们注意到亚洲船业公司的总收入在2004年达到了一个高峰76亿美元。如果我们把所有 相似文献
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<正>一、马士基航运航线转移的原因分析1.航运市场持续低迷,经营压力逐步放大2008年金融危机的爆发使全球经济进入震荡低迷时期,航运需求剧减。作为航运巨头的马士基也不例外。2009年马士基集团净利润-10.2亿美元,结束连续保持了105年的盈利记录。根据对马士基2009年年度经营报告的分析,集装箱运输业务码头费用、船舶成本、燃料成本和内陆运输费用占集装箱运输总成本的82%,其中码 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(1):53-53
2012年下半年,国际市场尤其是亚洲区的航运企业开始集中发行公司债,韩国现代商船、STX造船累计发行债券近5亿美元;新加坡东方海皇和海洋开发集团累计发行债券3.45亿美元;日本发行债券5亿美元。欧洲市场上,马士基发行7年期总额为9.25亿美元的公司债。而中国航运旗舰中国远洋成功发行了10亿美元的10年期债券。航运企业如此集中发债, 相似文献
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马士基航运近日宣布,为方便出口商(尤其是中小企业)开展业务,解决融资难问题,集团开启了一项新的贸易融资业务"Maersk Trade Finance" (以下简称MTF).该业务率先在印度试点,预计未来12至18个月内,仅在印度就可达2亿美元规模.MTF还将在新加坡、荷兰、西班牙、北美、阿联酋进行后续推广.其中北美目前已覆盖美国的佐治亚州、南卡罗莱纳州和德克萨斯州,受美国银行管理限制需要逐州推进. 相似文献
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从保税区单船租赁SPV项目遭遇"执行难",到掘金船舶融资租赁境外业务面临美元头寸纠结:从国内部分机构面对国际航运市场剧烈波动的踯躅与踌躇,国内船舶投资虽热但风险隐患重重,中国航运金融业务迈向国际化,依然是道阻且长.
"这是块难啃的骨头,但必须啃下来."一家国内融资租赁公司航运事业部主管向笔者表示.尽管他心里明白,啃骨头前,必须先长出一副"好牙齿". 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(5):86-87
全球航运融资越来越困难
航运是一个资本高度密集型、高度杠杆化产业。据英国克拉克森咨询研究公司2008年9月份的统计数据,全球订单价值约5000亿美元,银行融资需求大约3500-4000亿美元。当前,全球航运融资银行普遍深陷困境。 相似文献
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全球航运市场近5000亿美元的融资规模,而国内金融机构参与的市场份额却不足1%。蛋糕很大,空间无限,国内金融机构准备扬帆起航,但国际航运融资业务的征途却并不会一帆风顺。 相似文献
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近期全球航运业最大的新闻莫过于丹麦航运巨擘马士基集团日前正式宣布,将旗下马士基石油天然气公司(Maersk Oil and Gas)以74.5亿美元的价格出售给能源巨头法国道达尔石油公司(Total SA),交易以换股及债务转让方式进行.根据协议,道达尔将转让9,750万股,或已发行股本3.8%予马士基,价值49.5亿美元;此外,道达尔还将承接马士基石油公司25亿美元的短期债务.该项交易还需要等待丹麦能源部的监管批准,预计于明年上半年完成.这笔交易的达成,意味着马士基集团在将石油及相关业务切割分离的规划上迈出了实质性的第一步. 相似文献
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上海港利用外商投资成绩喜人 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>截止1995年底,上海港累计举办外商投资项目40个,项目总投资13400万美元和56亿元人民币,实际利用外资4800万美元和10亿元人民币。其中,“八五”期间共举办外商投资项目30个,为“八五”前项目总数的3倍;“八五”期间项目总投资12370万美元和56亿元人民币,实际利用外资4200万美元和10亿元人民币,远高于“八五”前累计项目总投资为1020万美元和实际利用外资为600万美元的规模。 外商投资项目经营范围包括:合资经营码头装卸主业;经营与港口主业相关的延伸业务;利用部分房屋、设备修理能力举办小型工业性项目;利用部分区位较好的地段举办餐饮、娱乐等服务性项目及房产开发等;发挥港口业务管理、港口工程设计、施工、管理等方面优势,组建港口发展、港口工程设计、监理方面的咨询公司;在境外开设合资公司从事航运、商业等业务。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(11):41-41
航运企业IPO融资激增在过去的几年里,航运企业通过IPO方式融资的金额从2003年的3.13亿美元激增至2005年的43.75亿美元。其中,干散货运输企业是2005年的融资主体,占全部融资额的40%,集装箱占30%,油轮占13%。这使得2005年航运企业通过KG公司融资的金额比2004年的高峰值下降了12亿 相似文献
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营销,是企业实现盈利目标的根本保证,实现企业发展战略更需要"营销先行".创新营销机制,完善营销网络,采取有效的营销措施,是中远航运股份有限公司2012年在低迷的航运市场中破冰前行,实现公司的稳健经营、稳定增长,取得全年盈利的重要因素. 相似文献