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排气管作为船舶动力管系的一部分,引导柴油机各缸的废气并排出,保证柴油机的正常运转,并使机舱保持良好的工作条件。由于安装和布置的需要,一般采取分段组合安装的型式,根据船舶的需要通往锅炉或者通过消音器直至通往大气,部分船舶还需装设防火网或火星熄灭器。所以,多种不同的 相似文献
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1.进入油码头的车船排烟管必须安装正规火星熄灭器由于频频从事危险化学品装卸作业,在生产过程中散发出不同程度的易燃易爆蒸气和气体,因此,油码头属于重点防火防爆区域。在日常防火安全管理工作中,必须严格防止各类点火源的产生和严格控制外来的火源。进入和 相似文献
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《船舶工程》1991,(4)
上海沪东造船厂造船研究所工程技术人员,最近对某大型原油船烟囱排气管连接工艺进行改进,提高了安装效率。原油船烟囱排气管连接,从前一直是将管子法兰加工成管子校杆成品后再送入狭小的烟囱内进行安装,不仅耗费一定的人力、物力,而且劳动强度大,施工进展缓慢。有关工程技术人员经过认真的研究探索,设计出一种烟囱大排气管连接新工艺,明显的消除了各种不利因素。施工时,主要在作业平台上将大排气管零件事先一一对号拼接,然后形成整体件一并吊入烟囱内,再进行便捷的局部安装。烟囱排气管连接新工艺的应用成功,减轻了施工人员的劳动强度,提高了生产效率,降低了生产成本。此外,它还为现场施工人员创造了一个良好的工作环境。 相似文献
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针对舰船因排气管或其附件设置不合理所造成的危害,对舰船排气管设计计算进行二次开发程序设计,以90 000 t半潜船排气系统为例进行验证。结果表明,该程序的应用可提高设计效率,优化排气管的布置及其附件的设置,保证排气管安全可靠。 相似文献
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本文的目的是在发动机的設計阶段,给出一种簡便可靠的方法,計算出廢气渦輪前周期变化的气体压力和温度,以作为脉冲廢气渦輪設計工况选择的依据。文中对柴油机脉冲增压系排气管中排气脉冲的形成过程作了簡单明确的說明。从二冲程柴油机的特点出发,在分析了实驗資料后,认为在二冲程大、中型柴油机上;在大部分的时間段内,排气管中各处的压力在同一时刻是相同的,和它只是时間的函数。这样,現象可視为充填和排空排气管容积的过程。同时又认識到温度不仅是压力的函数,而且很大程度上决定于气流层的位移,在排气管有分枝的場合下,排气管中分成了两个不同的温度区。在計算方法中也考虑了在排气脉冲形成的开始阶段排气系统中气体状态变化的傳播对气体状态的影响。基于这些认识,由格拉高列夫基本方程式和确定混合气体状态的方程式,經过一系列具体的处理和推演,得到了計算公式。公式中的一些特定項被归納为特定函数,并预先作成通用的图表。由公式用逐段积分法列表计算可以很方便地求出廢气渦輪前排气管中气体的压力变化和温度变化,可以作为脉冲廢气渦輪設計的依据。文中并对3EDZ43/67柴油机进行了计算,計算結果与实驗結果的比较表明误差很小,本計算方法在工程上是有实际参考价值的。 相似文献
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本文介绍“D”形排气管的设计、试验和在增压发动机中的应用结果。“D”形排气管使发动机排气系统流通能力、横截面上气体流场分布的均匀度都有明显的提高,从而使发动机的经济性和热负荷都获得改善。这种排气管已在实际的发动机中长期使用。“D”形排气管不仅使发动机的性能获得改善,而且增加了气缸盖和排气管之间的空间,使排气管装拆方便。这对结构紧凑的发动机尤为重要。可以说,这是一个意外的附加收获。 相似文献
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结合特殊用途柴油机低热辐射水冷排气管的结构设计,借助Fluent软件,联合仿真方法,对其在额定工况下的排气流动过程进行瞬态分析,得到流动分布和表面换热系数;同时,对冷却水流动过程和对流共轭传热进行仿真分析,得到水冷排气管的温度场梯度边界。在此基础上,分析在热应力、重力、排气压力和冷却水压力综合作用下,安装在单缸机缸盖上的水冷排气管的应力和应变的分布情况。研究结果可供水冷排气管的结构优化和可靠性设计参考。 相似文献
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关于蒸汽上升速度和蒸汽容积负荷方面的许用值实际上没有,因此高真空淡化器设计不得不在高度方面具有很大余量,这就大大限制了它在许多船舶上,特别是在渔船上应用的可能性。为论证减小国内生产之“Д’系列立管式淡化器外形尺寸的可能性,作者在试验台上对Д—3型淡化器蒸汽空间的工作作了研究。研究的目的是确定容许的蒸汽容积负荷和查明沿高度的湿度分布,能否减小淡化器的高度而不降低蒸馏水的质量。所以必须在强化工况下以及在设有百叶窗状之分离 相似文献
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船舶危险区域是指经常积聚或装卸易燃易爆的场所。船舶在营运过程中,其货油舱、燃油舱、泵舱、隔离舱、污水舱、压载舱等舱室处所,会因种种原因造成损坏,为了维修的需要,要在这些处所进行明火和火星作业。明火作业是指伴有裸露的火焰和炽热工件的作业,如电气焊、气割、喷灯等;火星作业,是指在操作中可能出现火星的作业,如带电作业、使用风动、电动工具、敲铲铁锈等。在船舶维修中,明火作业比较常见一由于这些场所中存在着易燃易爆气体或粉尘,遇到火星或明火会引起燃烧或爆炸,因此,必须采取一定的安全措施后,方可在这些处所进行明火作业或火星作业。 相似文献
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排气管内二维非定常流动的计算研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了优化设计排气管形状,本文研究了柴油机排气管内二维非定常湍流流动的计算,排气管与气缸交接处的边界条件由实验结出,湍流模型采用k-ε模型。计算了一根3缸模型排气管内排气流动变化,计算结果与实验结果吻合良好。该研究对排气管的形状设计有一定的应用价值。 相似文献