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全球经济和国内外市场面临很多不确定性,传统货代业务利润低且市场运力过剩,物流航运企业面临很大的风险和挑战。本文根据轨迹变化理论提出企业改革和创新发展战略,顺应共享经济时代和智慧物流时代的战略部署,推进商业模式的重构,以标准化的产品和共享化的平台,构建供应链物流生态圈,提升公司内在价值和市场竞争力。 相似文献
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中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化"发展趋势"。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的"利器",航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的"必由之路"。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。 相似文献
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为使宁波货运代理企业成功转型升级,分析宁波传统货运代理业的现状,指出存在传统业务结构单一、信息透明化给行业盈利模式带来挑战、难以紧跟全球供应链步伐等问题,提出宁波货运代理企业数字化转型的基本路径是基于数字化建立供应链综合物流服务体系、提供"端到端"的数字化服务和利用数字化促进增值服务等。 相似文献
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一、明确自己在供应链中的定位 这几年,我国传统的航运企业纷纷提出向物流经营人转变的战略目标,他们在供应链中的一个定位为第三方物流服务提供商(the third party logisticsservice provider)。但是在具体的转变战略中,我国航运企业盲目追求经营范围的过大过全,盲目认为“物流的一体化”就是同时经营物流的各个功能领域,造成了很多重复的投资和建设。所以,我们有必要重新思考一下我国传统航运企业在供应链中的定位问题。 相似文献
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<正>中远海控在数字化建设方面始终稳中求进,并与上下游各相关方合力打造数字化供应链生态圈,推动产业链、供应链深度融合。近年来,作为承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司,中远海控定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台, 相似文献
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供应链管理是全球性竞争的必然产物,通过发展供应链物流,打造第三方平台,可以使航运企业避开恶性竞争。针对中海集运发展供应链物流,从角色定位、资源整合、实施阶段、盈利模式等方面进行阐述,运用案例分析法对蜜柚营销实例进行剖析,指出中海集运发展供应链物流可使企业获得更强的核心竞争力,与战略合作伙伴企业一起实现共赢。 相似文献
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《上海船舶运输科学研究所学报》2015,(2)
供应链管理是全球性竞争的必然产物,通过发展供应链物流,打造第三方平台,可以使航运企业避开恶性竞争。针对中海集运发展供应链物流,从角色定位、资源整合、实施阶段、盈利模式等方面进行阐述,运用案例分析法对蜜柚营销实例进行剖析,指出中海集运发展供应链物流可使企业获得更强的核心竞争力,与战略合作伙伴企业一起实现共赢。 相似文献
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洪毅文 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2015,38(2)
供应链管理是全球性竞争的必然产物,通过发展供应链物流,打造第三方平台,可以使航运企业避开恶性竞争.针对中海集运发展供应链物流,从角色定位、资源整合、实施阶段、盈利模式等方面进行阐述,运用案例分析法对蜜柚营销实例进行剖析,指出中海集运发展供应链物流可使企业获得更强的核心竞争力,与战略合作伙伴企业一起实现共赢. 相似文献
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阐述上海石化仓储航运有限公司在企业流程再造实践中如何应用扁平化管理理念,指出整合物流理念与供应链过程一体化管理已成为传统储运企业发展的一个主流。 相似文献
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供应链管理理念对航运物流的商业模式进行解构和重塑应该成为广大航运物流企业在新形势下的必然选择,文中对传统航运物流运作模式的特点以及供应链管理对传统航运物流运作模式的作用进行了概述。 相似文献
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本文以组织逻辑理论为指导,以国内沿海干散货运输业务改革与发展为背景展开案例研究。依据国家改革战略,航运企业需克服产能过剩、摆脱同质化恶性竞争的现状,推动航运市场联动、资源整合联动。基于企业组织变革理论,航运企业需借助信息化管理系统合理分配资源,降低物流成本、提高运输效率和环保水平,保持适度竞争,逐渐形成科学合理的管理体系,促进传统航运转型升级。同时实施互联网平台管理战略、航运创新规划战略等,促进航运企业集约、高效、可持续发展。 相似文献
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现代物流业是利用信息和网络技术,运用现代组织和管理方式,对运输、仓储、装卸、分类、包装、加工、配送等物流环节进行一体化经营,组织产品从生产地到消费地之间的整个供应链的新兴产业。产品在供应链的流动过程中,物流业承担着为客户提供优质服务,并使其降低成本的职能。它的基本内涵是物质空间位移,航运企业在最初意义上就承担了物流的任务。因此,航运企业自身所拥有的船舶和代理网络将成为其开展物流服务的重要支持力量。从这个概念上不难看出,对于中海集团这样一个航运企业来说,开展现代物流就是要依托航运进行服务延伸,同时又要超越传统的运输观念进行服务创新,这也是大多数航运企业在开展物流过程中所持有的经营理念。 相似文献
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宁波港口供应链发展策略 总被引:1,自引:0,他引:1
为推动宁波港口产业发展,确定影响宁波港口供应链效率的主要因素,指出宁波港口供应链存在港口与物流区及临港产业互动不够,港口与航运企业、物流服务商合作松散,“大通关”未落到实处,港口集疏运网络有待完善,信息共享程度较低等问题;并由此提出通过构建港口物流服务供应链平台提高港口竞争力。 相似文献
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随着航运物流业的网络化发展、航运物流基础条件的全面改善、航运物流服务产业链的全面升级,中国航运物流业正在进入一个难得的战略发展机遇期。航运物联网的建立可将产业链和供应链通过信息化平台有机集成,整合物流行业资源,它是通过电子网络,与无水港服务进行对接,协同海关、商检、银行、保险等部门提前完成货物出口操作并通过科技手段保障出口货物装运安全的现代综合物流信息平台系统。对接货主与货代、货代与船东、国内各港口、国际各港口之间的信息,使各方面信息更快更准确的流通,达到提高效率的同时为整个行业创造更多利润源。本文主要介绍了航运物流业的发展前景,以及在物联网上的应用将是发展的趋势。 相似文献
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针对船舶制造业供应链管理模式亟待转型升级的现状,开展基于船舶制造业生产组织模式、业务形态和经营方式的供应链基本特征分析,并研究供应链的平台能力构建方法。提出船舶制造业数字化供应链转型要基于业务战略驱动,进行相关流程优化重构、组织架构调整、人员能力建设和绩效指标设定,以及工程、IT(Internet Technology)等使能技术支持,驱动供应链各维度能力相互匹配,推动船舶制造业供应链的转型升级有效实现。 相似文献