5问中国"自由港"

2003年,是中国港口空前发展的一年。这一年,中国港口集装箱吞吐总量以势不可挡之势,跃居世界第一,其中上海港、深圳港,分列世界十大集装箱港的第三位、第四位。然而,中国港口吞吐量的剧增,很大程度上是中国经济催生的结果,港口自身的发展并不是最主要的动力。扪心自问,我们的港     

中国世界级"强港"建设分析与探讨

港口作为海陆运输的枢纽,客货运输的中转站,其地位与作用日益突出.分析了中国现代港口特征,探讨了中国建设世界级"强港"的发展方向.对中国建设世界级"强港"提出几点建议,希望对中国港口建设与发展有所帮助.     

中国港口发展之路

业内有这样一个观点,港口是经济的晴雨表。那么,经济是如何影响港口的?宏观经济指标与港口有哪些关联?除了经济因素外,还有哪些因素影响港口的发展?本文回顾自改革开放以来影响中国港口发展的因素,这将有助于观察和审视港口的发展前景。中国港口发展影响因素1.宏观经济对中国港口的影响影响港口发展的宏观经济指标有很多,但主要因素有国内生产总值(GDP)、外贸进出口总额等。     

"九五"、"十五"港口建设发展的特点、趋势和未来的展望

概述我国港口建设发展的现状,总结10年来港口建设发展的特点以及港口建设发展的趋势,并对未来港口建设发展进行了理性、可行的展望。     

"十五"期间中国主要港口生产能源消耗状况分析

为准确反映"十五"期间中国港口生产能源消耗的实际状况,将全国港口分为沿海港口和内河港口两部分,并选取了具有代表性的沿海及内河港口采样点,对"十五"期间港口生产能源消耗状况进行了实际调研.根据调研资料,对沿海和内河港口的生产能源消耗进行了统计计算,分别得出了生产能源综合单耗值,并结合实际情况对该值的变化进行了分析,提出了港口用能的合理化建议;同时,运用统计学的基本原理概算得出了"十五"期间全国港口生产能源消耗总量值.对港口行业开展节能减排工作具有现实的指导意义.     

长三角港口合作发展的主要"瓶颈"

根据《全国沿海港口布局规划》，我国沿海港口形成5大区域港口群，自北向南依次是环渤海地区港口群、长江三角洲地区港口群、东南沿海地区港口群、珠江三角洲地区港口群、西南沿海地区港口群。从20世纪末开始，西方氽业战略已从“竞争战略”为主导，向“合作竞争战略”为主导转变。当前中国各地建港积极性空前高涨，国际、国内港口竞争更为激烈，港口业也正面临着从竞争走向合作的关键时期，加强区域港口合作与协调发展，规范运输市场显得尤为重要。港口的合作发展已成为大家共同关注的问题。     

中国港口步入转型升级关键之年——专访中国港口协会常务副会长陈英明

<正>在中国水路运输发展的历史画卷中,"港口发展"可谓是浓墨重彩的一笔。尤其是2001年,港口行业实施新一轮的体制改革以来,中国港口取得成就有目共睹,由大变强的步伐正渐行渐近。对于中国港口来讲,2013又是不平凡的一年,按照"强海运、优港口、兴内河"的发展思路,一年来,围绕港口转型、港口     

海峡西岸集装箱港口发展分析及对策

随着海峡西岸经济区战略的提出，海峡西岸港口迎来了前所未有的发展机遇。种种迹象表明，福建已暗暗向“中国第四港口群”目标发力——成为继珠三角港口群、长三角港口群和环渤海湾港口群之后的以厦门港、福州港为代表的海峡西岸港口群。集装箱运输是现代化港口的发展方向，在这股港口建设热潮中，集装箱港口如何抓住机遇，加快发展呢？     

中国港口新一轮的改革——2002年港口论坛会议综述

8月24日～26日,2002年度港口论坛会议在山东省烟台市举行.这次会议由交通部水运司、中国港口协会主办,由山东省交通厅港航局、中国港口杂志社承办,并由烟台市航务管理处承办会务工作.     

认清形势 加强调研 推动港口集装箱运输发展

一、中国港口集装箱运输发展趋势2003年港口是非常不平凡的一年。一个是港口体制的下放和政企分开,全国的港口基本上都以不同形式完成了政企分开、港口下放的改革。而随着时间的推移,这些深入进行的港口改革,将越来越显露其实质性的发展,同时,港口也出现了许多新的机遇、新的挑战,也面临着新的环境、新的课题。在这些新的背景下面,思考我们的工作,尤其是来思考我们各个集装箱码头下一步的发展,确实是非常有利的。目前这种有利形势具体反映出以下几个特点1.港口集装箱继续保持了高位增长态势2003年预计可以达到4800万TEU,绝大部分港口的增…     

广州地区中小港口结构调整的基本思路

港口的地位和作用,历来为人们所关注和重视.港口作为重要的物质基础及交通运输枢纽,对地区经济的发展起重要的作用.合理的港口布局、适度的港口发展速度和高效的港口经营管理是发展地区经济、加强对外交流及国际贸易的重要保证.据统计,在对外经济交往中,90%以上的货物流通是通过港口进出来完成,港口在对外贸易经济和国民经济发展中的基础作用是显而易见的.为了适应广州经济快速发展和产业结构调整的需要,加快广州地区中小港口的结构调整步伐已刻不容缓.     

加强港口规划,构建大"佛山港"

针对佛山市港口的现状,根据《佛山市水运发展规划》,就构建大"佛山港"对佛山港口的发展和佛山经济的发展提出几点看法.     

我国港口发展的六大趋势

海运在一个国家的对外贸易中占有很重要的地位.在改革开放之初,中国港口的发展面临巨大的压力.70年代中国港口面临三压,压船、压港、压货.     

中华人民共和国港口法

第一章总则 第一条为了加强港口管理,维护港口的安全与经营秩序,保护当事人的合法权益,促进港口的建设与发展,制定本法. 第二条从事港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动,适用本法.     

承港口发展之重

<正>翻开港口发展的日历,我们可以看到中国港口前进的脚印,看到港口发展的轨迹。中国港口的货物吞吐量从2001年的24亿t增长到2006年的55.7亿t,5年内增长了1.32倍,年均增长18.3%;同期的集装箱吞吐量从2748万TEU增长到9361万TEU,增长了2.41倍,年均增长27.8%。中国沿海港口普遍都能够以这样的高速发展,这在中国港口、在世界港口发展历史上都是少有的。对此,人们不禁要问,是什么承中国港口发展之重?     

为江苏港口"把脉"

在对江苏省港口发展现状分析的基础上，找出了影响江苏省港口发展的主要问题，为江苏港口进一步制定统一可行的发展战略打下基础。     

上善若水

<正>为推动我国港口和临港经济的更好更快发展,《中国港口》杂志社、中港协港口研究中心和中国港口网络联盟发起港口沙龙,就中国港口当前的热点、焦点问题进行研讨。近日组织的港口沙龙主题是"港口竞争与合作",     

借鉴国外经验 发展港口物流

最近随中国港口协会组织的中国港口代表团赴比利时安特卫普等港进行了参观学习.先后赴相关港口企业进行了现场观摩参观,听取了物流仓储企业的介绍,并对港口物流等相关问题进行了学习研究,开拓了视野,深受教育.     

构筑和谐的外部环境 促进港口新一轮发展

在国民经济强有力的需求拉动下,中国港口建设和发展取得举世瞩目的成就,对东北亚地区经济、港口的发展起到了积极的带动作用。但中国港口的快速发展、国际地位的不断提升,引起了一些周边国家的不安和顾虑,需要我们认真研究港口发展的实践,总结规律,澄清认识,为港口新一轮发展奠     

中国港口业掀起新一轮整合浪潮

2009年中国港口业掀起了新一轮并购与重组的浪潮。在各类型的整合事件中,以辽宁省港口群的整合、天津港整合、河北港口集团的成立、山东港口群的整合、上海港和宁波-舟山港的合作、广西北部湾港口群整合、福建省湄洲湾港口开发公司的成立七大事件最具代表性和影响力。中国港口业的整合从同一行政区域内港区的整合,发展到省内不同城市间港口资源的整合,