钢材水上运输风险分析及保险业务处理流程的研究

随着我国对新冠肺炎疫情的联防联控,全国各地区产业复工复产,国家加大基础设施建设投入,国内钢材市场的需求稳步提升,而大批量、低成本的水上船舶运输成为客户首选运输方式,钢材水上运输发展势头迅猛。但是海上运输周期较长,自然条件复杂多变,再加上钢材及其制品的特殊属性,极易发生货损。为了保证钢材及其制品的货运质量,本文以首钢京唐公司自有钢材运输流程为例,重点分析钢材水上运输的风险性,并通过相关度分析找出钢材在水上运输中最可能发生货损的原因,制定安全管理措施减少或防范钢材的运输风险。同时,为水上运输的钢材投保成为钢材运输业务中必不可少的环节,一旦出险,由专业理赔人员与客户沟通,将钢材货损降到最低。     

浅析运输钢材船舶的安全航行

由于钢材是工业发展必不可少的材料,其在海上运输的货物中占据相当重要的地位,但由于其物理和化学特性,其在运输中面临较高风险,容易引发船舶事故和货物损害。本文从钢材运输的物理损害以及锈蚀损害进行分析,对船舶运输钢材的货损原因进行分析,结合理论和实践经验提出了提升运输钢材船舶安全航行的措施和建议。     

刍议装运钢材船舶的海事监督与管理

随着我国社会经济的快速发展和现代化建设的推进，国内钢材市场的需求量不断加大，钢材的进IZl量也在不断增加。水上运输以其价格低廉、运量较大成为主要的运输方式。但由于钢材水上运输受多方面的影响，存在很大的安全隐患。装运钢材的船舶频繁发生事故，不仅影响了钢材运输量，也对水上运输监督管理工作带来了不利影响。在本文中，我们在分析当前我国装运钢材船舶存在问题和水运监督部门的管理漏洞的基础上，对如何进行水上运输监督管理进行策略分析，为装运钢材船舶的内河运输监督管理提供参考。     

钢材加工配送中心配送计划运输方案模型的研究

针对钢材加工配送中心制定配送计划进行研究,提出了钢材加工配送中心多品种配送计划运输方案的数学模型,该模型主要考虑了交货期、运输能力、运输成本、库存成本等因素对钢材配送运输方案的影响,并利用Lingo软件提出了该数学模型的简单算法实例。     

钢材货物水上运输风险分析及安全管理对策

针对当前载运钢材船舶事故多发的态势,总结钢材货物的特点,分析钢材货物水上运输安全的影响因素.采用鱼刺图根据影响因素从钢材货物水上运输流程中找出每个风险因素.同时统计2007-2011的9起载运钢材货物船舶重大事故,并通过相关度计算得出事故发生规律.最后根据风险因素和事故统计分析结果,从相关责任主体方面提出具体的安全管理措施.     

论国内钢材运输船舶安全管理

文章以沿海发生的钢材运输船舶的倾覆事故或倾斜险情案例为基础,分析了倾覆事故或倾斜险情的原因,指出了钢材运输船舶海上运输的特点和存在的问题,结合当前航运形势提出钢材运输船舶安全管理建议。     

钢材在海上运输过程中发生货损的因素分析

随着经济全球化进程的日益加快,海上运输的安全性为世界瞩目,钢材在海上运输中具有极易损坏的性质,基于此,本文从钢材运输的货损原因以及货损因素进行分析,在总结人、货、船、环境的基础上,提出一些解决钢材在海上运输中货损的建议以及防止货损的措施,在摸清钢材运输工作的货损规律中,提高钢材在海上运输过程中的质量。     

试谈内河船舶钢材运输安全

通过分析广西辖区内河钢材运输现状，回顾近年来广西内河发生的载运钢材船舶事故，探讨内河载运钢材船舶发生事故的原因，指出船载钢材内河运输的安全注意事项，提出内河船舶钢材运输的安全管理建议。     

钢材货物装前检验

正0引言大部分船东互保协会对钢材承运有严格规定:要求对装船的钢材表面进行测试和状况检验,对货舱、舱盖进行水密性或超声波检验;安排专人监装,协助承运人在货物收据(Master’s Receipt或Bills of Lading)上合理、客观、正确地描述钢材货物的真实情况;对钢材运输提出船东互保协会的意见,使船舶能够合理、谨慎地处理钢材在运输过程中遇到的风险,并在日后发生货损索赔时,分辨出承运人、承租人、货方以及装卸公司的责任归属。同时,船级社在船舶入级时,船东互保协会对装载杂货、设备、钢材     

钢材在海上运输过程中发生货损的因素分析

以保证海上货物运输安全为目的,针对钢材在海上运输中的特殊性,阐述了钢材发生货损的原因,并提出了防止或减少货运事故的措施;最后分别从货物因素、环境因素、船舶因素和人为因素等4个方面对钢材在海上运输中发生货损的原因进行了分析,旨在总结钢材在运输中产生货损的规律,以期提高海上货运质量。