LNG船订造量2012年下半年以后可能回升

在2003年下半年以后的LNG船订造热中，日韩造船厂大幅扩大供给能力，年建造能力达到50艘。但由于LNG出口项目相继推迟，2010-2011年竣工的订造只有12艘。预计2012年上半年前订造量不会有较大增加。现在LNG船队有230艘，新船订造量145艘，其中2007年竣工30艘，2008年55艘，2009年45艘，2010年14艘，2011年1艘。[第一段]     

新加坡着力开展飞机＋邮轮旅游

新加坡的海上旅游1999年曾达到创纪录的100万人，但此后减少，2002年为68万人，2003年51万人，2004年63万人，2005年62万人，邮轮挂港艘次2002年为741，2003年439，2004年392，2005年454。新加坡欢光局（STB）已着手加强海上旅游，开始时集中发展飞机＋邮轮旅游，大力吸引欧美和周边亚洲国家的海上游客。     

拆船市场面临优胜劣汰

历经几年萧条，拆船业已经转危为安。2004年是糟糕的一年，2005年情况更为严重，直至2006年，这种低迷才走到了尽头。截至2006年10月底，全年拆船总量从2005年的870万dwt猛增到1590万dwt。     

油轮和干散货市场未来运价分析

未来而言，考虑到供求因素，我们认为油轮市场2007年～2008年均将出现同比下滑，但下跌幅度有限。从2009年开始，单壳船的逐渐拆解将支持运价回升，同时，我们预计2007年下半年的油轮运价有望出现季节性反弹；对于干散货市场，基于目前的订单量以及相对较老的运力结构，我们认为2007年～2009年的供求状况将使得运价维持高位，但在2007年，由于一些需求的结构性因素使得BDI指数一路创新高，保守估计，若这些结构性因素在2008年得到缓和，可能会导致2008年运价相比2007年略微回落。     

王建华：推进湛江海“五年大变化”

2013年，湛江海事局认真贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，牢牢纽住水上交通安全监管这一中心，同心同德，迎难而上，攻坚克难，成绩显著。过去的一年，湛江海事局在推进“五年大变化”道路上奋力迈进。一分耕耘，一分收获。这一年，是辖区安全形势稳定向好，水上交通安全基础持续改善的一年；是湛江海事事业稳步发展，发展软硬实力持续增强的一年；是海事转制稳妥推进，队伍结构明显改善的一年；是服务作为稳健有力，公共服务水平持续提升的一年。这一年，也是群众路线教育实践活动深入开展，党建科学化水平不断提升，党员领导干部能力素质全面提升的一年。     

世界大港的集装箱吞吐量

上海港的集装箱吞吐量，1987年为22．4万TEU，居世界第60位。随着我国集装箱运输的发展，上海港的TEU吞吐量剧增，在世界备集装箱港的位次不断上升：1988年为第54位，1989年为第51位，1990年为第43位．1991年为第36位，1992年为第31位。1993年，上海港集装箱吞吐量为93．5万TEU，     

世界集装箱船平均船龄为11年

劳氏船级社最近出版的《世界商船队统计》中说，到1992年底，全世界民用船舶共有7万9726艘，4．452亿总吨，其中运输船舶为4万1303艘、4．21亿总吨，运输船舶的平均船龄为17年，其中集装箱船平均船龄为11年，杂货船为20年，散货船为13年，油船为16年，多用途船为14年，化学品船为11年。     

航运要闻

中国LPG进口量转为增加 中国LPG进口量2008年前趋于减少，2004年为637万吨，2005年610万吨，2006年534万吨，2007年405万吨，2008年258万吨，但2009年比上年增长58％，为407万吨，其中丁烷增长45％，为174万吨，丙烷增长69％，为233万吨。中国LPG的需求量2009年约2200万吨，比上年增长约10％。     

2023年美线货量会反弹吗？

<正>真正的希望或许在第三季度，2023年迎来一个正常的旺季，已是最大奢望。毫无疑问，2023年的1月是近5年亚洲至美国出口量最差的1月，不仅无法跟2022年和2021年相提并论，甚至比2019年同期还下降了2%。2023年，美线货量还会反弹吗？开年货量大幅下跌根据美国贸易数据服务提供商Descartes Datamyne的统计数据，     

江苏省交通厅航道局总支书记、局长 本刊理事 董文虎

董文虎，男，汉族，1957年2月出生，江苏江浦人，大专文化，1975年12月参加工作，1987年6月加入中国共产党，现任江苏省交通厅航道局总支书记、局长，高级经济师。     

世界集装箱制造业的衰退

从1988年到1992年，世界集装箱产量连续5年增长，并在1992年达到115万TEU的顶峰。然而，1993年却不可避免地走上了下坡路．产量只有97万TEU。事实上，1992年已经开始孕育着危机，这一年的产量中有20万TEU过剩，直到1993年初才卖出。如果扣除这20万TEU1992年的真正销售量只有95万TEU，     

《交通科技》编委会委员简介

杨建国，男，1959年11月出生，江苏省武进市人，武汉理工大学教授、博士生导师。1982年毕业于武汉水运工程学院船舶内燃机专业获得工学学士学位，1987年研究生毕业获得工学硕士学位，1999年至2000年受国家公派在英国帝国理工学院机械系做访问学者，进行振动监测技术的研究。     

信息与资料——航运要闻

中国海运2010年将拥有世界第三大船队，OOIL2004年营业利润增长约1倍，阳明海运2004年税前利润增长44％，瓦勒姆与中远青岛合办船舶管理公司，油轮市场的兴旺将持续到2010年，巴拿马政府批准巴拿马运河新收费制度，铁行渣华2004年营业利润增长4．2倍，赫伯罗特2004年营业利润增长7％，华轮威尔森开设美国东岸，中东间直达滚装运输。     

创新发展中的海军航空工程学院

海军航空工程学院承担着培养海军初级指挥军官、航空航天导弹工程技术军官、研究生教育以及外国军事留学生培训等任务，是海军学历教育重点院校和航空航天导弹工程领域的科研中心。该院创建于1950年，1959年开始招收五年制本科生，1963年被国防科委确定为重点院校，1979年被国务院列为全国重点高等院校，1985年开展研究生教育，1999年被列为全军12所综合院校之一，2001年被总参谋部授予“教学优秀单位”，2003年被列为全军22所学历教育院校之一。     

上海市造船工程学会2008年工作总体思路和主要任务

2008年是全面贯彻落实党的十七大作出战略部署的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，是船舶工业贯彻落实“推进战略转型，全面建设造船强国方针”的关键一年，也是我会深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央和上海市各项部署，全面推进《上海市科协“311”学会建设工程》，为实施船舶工业中长期发展规划作贡献的重要一年。根据市科协关于做好市科协系统2007年工作总结和2008年工作思路的通知精神，并结合学会工作实际，提出我会2008年工作总体思路和主要任务的建议，提请学会理事会审议。     

科技创新助推核心竞争力——300米饱和潜水作业成功实施有感

这几年航运形势不好，世界经济的影响是不可忽视的。据国际货币基金组织（IMF）2013年10月对2009~2014年世界经济增长趋势统计和预测的数据来看，世界经济增长率2009年-0.4%、2010年5.2%、2011年3.9%、2012年3.2%、2013年2.9%、2014年3.6%，发达国家经济增长率2009年-3.4%、2010年3.0%、2011年1.7%、2012年1.5%、2013年1.2%、2014年2.0%，新兴经济体和发展中国家经济增长率2009年3.1%、2010年7.5%、2011年6.2%、2012年4.9%、2013年4.5%、2014年5.1%。全球经济继续处于缓慢的复苏过程中，增长乏力。这种经济形势对航运业影响是非常巨大的。航运业自身自金融危机爆发以来，船舶运力过剩，航运需求疲软，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）一直在低位运行，全球航运业处于低迷期。在此背景下，国内许多航运公司感叹生意不好做，收入大量缩水。不仅中小船公司日子难过，连著名国有航运大公司也连年亏损。许多人抱怨，只有靠造大船来谋取利润，其他只能靠人脉吃饭了。     

香港货柜港前瞻及港深航运合作问题的探讨

已连续６年蝉联世界货柜吞吐量冠军的香港，自１９９６年开始，其货柜运输方式正静悄悄地发生变化：第一，１９９６年香港货柜吞吐量增长率为７％，这是１２年来首次跌到一位数增长，１９９７年又仅为７％。从增长的绝对数来看，这两年均为１００万ＴＥＵ，低于１９９１年...     

1995～1996年世界集装箱装卸桥市场分析

乍看起来，1995年集装箱装卸桥需求量增长的势头似乎将在1996年消失。据统计，1995年7月中旬共有213台装卸桥订单．而1996年7月中旬只有193台，略高于1994年7月的订单量，但仔细观察，可以看出1995～1996年供应商活动更积极，顾客主要在亚洲。     

欧洲钢材市场供需及未来趋势

1.欧盟钢材市场 欧盟2007年经济和2006年一样保持持续稳步增长势头，2007年第一季度欧盟经济景气指标创下六年以来新高纪录。2007年欧盟全年经济增长率将达到2．6％，与2006年2．8％相近，2008年经济景气指标将保持下去。2007年欧盟固定资产投资增长率与2006年持平，达到5．8％，2007年人均钢材消费增长率也和2006年相当，达到2．3％。     

冰藏箱运输等待新趋势

直至2005年第四季度，冷藏集装箱需求一直在全球市场保持平稳发展势态，而全球冷藏箱设备产量2005年总共为160000TEU，或86500单位，产量达到新高，与2004年同比增幅为10％，与2003年同比增幅为20％。但是新造冷藏箱售价却在2005年出现下滑，达到过去3年的最低点。