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目前,河池海事局结合实际,通过网络远程与《龙滩库区船舶紧急避风点划定条件及船舶应急防风措施研究》课题研究指导专家组——武汉理工大学副教授庄元及其研究成员组进行了交流沟通。 相似文献
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1龙滩库区周边地区发展情况
龙滩电站下距广西天峨县城15公里,为红水河梯级的第四个梯级,库区涉及广西、贵州两省(区),坝址控制流域面积98500平方公里,占红水河流域面积的71.2%、龙滩库区周边主要是贵州省的黔西南州和黔南州及广西的河池市。 相似文献
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正1月5日的贵阳,寒冬在雨水的加持下更显凛冽。但对于珠江水运人来说,这一天却格外的"温暖"和"心潮澎湃"。在贵阳召开的龙滩枢纽通航建筑物由500吨级船舶标准调整为1000吨级船舶标准前期工作协调座谈会议,有关各方达成了初步共识,形成了多项会议成果。这个难得的局面,足以令所有珠江水运人相信:龙滩,曙光在前! 相似文献
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本文对龙滩库区北盘江变动回水段航道整治工程中的碍航浅段进行河床演变分析,并通过考虑上游库区来水来沙变化的实际情况,总结有效处理碍航浅滩的整治思路,为今后南方山区库区变动回水段航道建设提供参考. 相似文献
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中通道龙滩库区具有较大的物流潜力,在提高航道等级的同时,提高与此相适应的水上交通管理水平,建设数字航道,是充分发挥通道作用的基础,并对推进珠江上游的水运发展具有重要作用。文中就水上交通管理智能化平台数字航道建设进行了探析,提出了龙滩库区水上交通管理智能化数字航道的建设目标,并对系统通信平台、船用终端功能和其他系统关键问题进行了论述。 相似文献
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正龙滩,这个因通航建筑物问题而困扰了珠江水运多年的干流枢纽,在近日取得重大突破。1月5日,龙滩枢纽通航建筑物通航标准由500吨级船舶调整为1000吨级船舶前期工作协调座谈会在贵阳召开,笔者有幸参与了会议全程。 相似文献
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长江三峡去年6月蓄水成库以后,库区370km水域通航环境明显改善,特别是实现船舶定线制以来,规范库区船舶各自靠右行.减少船舶交叉对遇,使库区水上交通事故特别是碰撞事放明显碱少,但船舶违章却明显增多.重大事故隐患没有得到有效遏制。库区船舶违章与长江中下游违章既有共同点,又有库区的特殊性.特别是库区违章后果严重. 相似文献
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根据长江三峡库区船舶定线制的设计现状,结合影响库区船舶定线制设计因素,分析在库区船舶定线制运行中,就大小型船舶的分流、通航分道宽度的设计、"一线两制"的衔接及库区船舶定线制的规划等问题进行探讨. 相似文献
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9月18日,随着一声清脆的汽笛声响,数艘满载贵州煤炭的船舶,缓缓驶抵广西合山电厂码头。至此,北盘江-红水河煤炭常态化运输迈出关键的第一步。 5天前,由贵州省金州港船舶运输有限公司和广西红水河航运有限公司联合组织的运输船队满载着2200吨煤炭自贵州百层港出发,承载着西南地区桂黔人民长久以来通江达海的强烈期盼,来到龙滩坝前临时码头起岸,翻越龙滩大坝,转由货车陆运至大坝下游20多公里的吾隘码头,再由船运通过岩滩、大化、百龙滩、乐滩船闸,最后顺利到达广西合山电厂码头。 相似文献
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在龙滩库区助航标志的设计与施工中,采用了新材料、新工艺,较好地解决了在偏远地区、条件复杂情况下助航标志的设置问题。 相似文献
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从其未来发展的趋势上看,可以大胆假设,日后天峨港必将成为西南出海中线通道上最大的枢纽港。当笔者乘船进入龙滩大峡谷时,被两岸茂密的森林和宽阔的深水航道所吸引,由于尚未具备夜航条件,船舶只能夜宿天峨下老乡豪明村,作为一个移民新村,目前库区移民的生活来源基本上靠国家补贴。坐拥优良港口的自然资源,却被种种束缚限制,不能很好地发展港航业,改善民生,这一现象引起笔者深思。 相似文献
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三峡工程蓄水后河道型库区船舶避碰探析 总被引:2,自引:0,他引:2
三峡工程蓄水后,导致新川江河道型库区的船舶避碰环境因素发生了巨大变化,包括航道、水流、船舶种类与大小、通航密度等因素的变化。此文分析了库区船舶避碰环境因素的变化对船舶避碰产生的影响。提出了库区船舶避碰的应对方法。 相似文献
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举世瞩目的三峡工程已成功蓄水至135米,三峡大坝永久船闸也于6月16日顺利完成了试通航.川江的航行条件和通航环境都发生了较大的变化。社会各界对三峡成库后库区航运业的发展.保障船舶航行安全.避免船舶对库区环境造成污染.提高三峡永久船闸的通过能力以及与此相关的船型标准化等问题给予了极大的关注。张春贤部长在今年全国交通厅局长会议上代表部党组提出的交通跨跃式发展目标中.明确提出到2010年在长江、珠江三角洲水网地区以及其他主要水域基本实现船舶标准化.2020年全国内河运输船舶基本实现标准化的战略目标。随着三峡蓄水成库以后.库区的航行条件发生了很大的变化.出现了许多新情况.迫切需要我们加快推进库区船型标准化工作。 相似文献
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正天生桥库区位于广西、云南、贵州三省区交界处。其库区主航道156公里,有云南籍船舶368艘,贵州籍船舶531艘,广西区船舶551艘,是国内典型的跨省共管大型库区,也是多个少数民族群众聚居区。据原天生桥海事办事处主任王汉法介绍:"2000年前后天生桥库区通航环境曾一度极为混乱,网箱养殖占用大片水域;渔船、农用船非法载客现象非常普遍; 相似文献