北江高等级航道整治对韶关港发展影响分析

北江干流航道将按内河III级航道通航标准进行整治，将为韶关港的快速发展和建设创造条件。文中在简要介绍韶关港发展现状的基础上，主要分析了北江高等级航道整治对韶关港发展的影响，并提出了促进韶关港发展的措施建议，旨在为韶关港的发展提供参考。     

行业管理有『妙方』

韶关位于粤北，来自江西的浈江与来自湖南的武江在这里交汇成珠江水系的重要支流北江，形成韶关独有的三江六岸的地理优势，自古为中原进入岭南的主要通道，航运历史悠久。韶关境内共有河流36条，……     

客运专线韶关段线位方案比选原则

通过对武广客运专线韶关段受控因素的分析，对韶关段西侧线位方案进行了研究，并对其优缺点进行了分析和技术经济比较，为该段线位的确定提供了决策依据，同时提出了方案比选需遵循的若干原则。     

韶关市开展水上交通管理大检查

2002年5月9日至6月22日，韶关市交通局会同韶关海事局、韶关航道局进行了为期45天的水上交通管理联合执法大检查，先后对全市运输船舶和渡口、渡船、旅游船舶的安全管理责任制是否落实，经营者的经营行为是否规范等进行了“地毯式”的全方位检查。……     

抗击洪魔的排头兵——广东韶关、清远海事人抗洪抢险纪实

今年第4号强热带风暴“碧利斯”肆虐南粤，给广东带来了连续强降雨，导致部分地方遭受严重的洪涝灾害，韶关、清远等地的洪灾更是超百年一遇。在来势汹汹的洪魔面前，韶关、清远的海事人挺身而出、主动出击，没有丝毫的迟疑退缩，他们顾不上自己的办公楼被淹，投入到了抗洪抢险的第一线，冒着生命危险救援群众、救助船舶，关键时刻发挥了关键作用，起到了排头兵的作用。     

北江航运翘盼春天

北江作为珠江的第二大支流，是粤北地区经济发展的水上动脉，大小北江流经广东省的韶关、清远两市，是连接两市与珠江三角洲地区乃至港澳地区的唯一一条航道。     

基于韶关北江大桥汇流河口桥梁通航适应性分析

韶关北江大桥位于浈江和武江交汇河口下游约600m处,结合工程河段二维水沙数学模型、船舶仿真模拟以及AASHTO船桥碰撞概率模型相结合,对韶关北江大桥通航千吨级船舶的适应性进行研究分析.     

珠东快讯

北江中游航道整治工程通过竣工验收 9月13日，“北江中游（韶关至清远）航道整治工程”竣工验收会在清远市举行，经竣工验收委员会综合评价，该项目等级为合格，顺利通过竣工验收。     

北江（韶关至乌石）航道整治工程千吨级航道起点探讨

本文针对北江韶关至乌石41km河段千吨级航道起始点位置,从货运量、桥梁净空尺度、港区规划等方面进行了简要分析,探讨了将航道起点位置定在韶关北江大桥的合理性,,为工程建设提供参考意见。     

胡小忠：主动打好民生服务牌

2013年韶关海事局认真贯彻落实十八大精神，坚持党建工作和业务工作互融共进，取得了较好成效，迎接了省、市200多家单位共300多位党组织负责人到我局调研交流党建工作，被赞誉为韶关市党建工作“标杆”。船员管理成功取得内河一类船员管理权限，船检业务新造船舶艘数和新增船厂数量分别增长23％和50％，全年规费征收取得历史新突破，其他各项业务都有显著提升。水上安全监管扎实有效，保持了韶关辖区连续15年无统计责任范围内的水上交通事故发生，社会满意度达100‰     

携手合作、齐抓同管让北江大动脉货畅其流

北江是珠江支流之一，是粤北地区经济发展的水上动脉，大小北江流经广东省的韶关、清远两市。由于受地理环境等客观因素和船舶发展等外部因素的影响，多年来，北江塞船已是司空见惯的事了。     

珠江快讯

北江中游航道整治工程通过竣工验收
　　9月13日，“北江中游（韶关至清远）航道整治工程”竣工验收会在清远市举行，经竣工验收委员会综合评价，该项目等级为合格，顺利通过竣工验收。
　　据悉，“北江中游（韶关至清远）航道整治工程”是广东省内河航第四批世界银行贷款项目，北起韶关市曲江大桥，南至清远市北江大桥，全长184千米，按内河Ⅴ级标准设计，总投资17765.44万元。该项目的建成将进一步完善清远市交通运输网络，有效缓解陆路运输压力，有力推动大宗货物环保运输建设，对促进清远市经济发展具有十分积极的作用。     

其它

8．88亿整治北江航道 据悉，今年年底开始，北江韶关至清远段184公里航道的通航能力将由现在的100吨级提升到300吨级船舶；同时，随着连江渠化工程的完工，连江通航瓶颈有望消除。     

打造绿色品牌 守护三江六岸

正深入开展四个"绿色海事"品牌建设,破解安全监管难点和重点,守护韶关三江六岸,树立海事良好形象绿色渡运通道——让人民群众"坐上放心船,乘上平安渡"绿色造船品牌——树立"吨位小、工艺精、质量好"的韶关特色造船品牌乌石绿色文明畅通港区——安全锚泊、畅通航道、优质服务,助推韶关港口经济发展丹霞绿色文明航区——树立安全舒适"水上丹霞"品牌,展示世界遗产魅力     

打造绿色品牌 守护三江六岸

<正>深入开展四个"绿色海事"品牌建设,破解安全监管难点和重点,守护韶关三江六岸,树立海事良好形象绿色渡运通道——让人民群众"坐上放心船,乘上平安渡"绿色造船品牌——树立"吨位小、工艺精、质量好"的韶关特色造船品牌乌石绿色文明畅通港区——安全锚泊、畅通航道、优质服务,助推韶关港口经济发展丹霞绿色文明航区——树立安全舒适"水上丹霞"品牌,展示世界遗产魅力     

基于“韶关经验”的内河砂石船舶治理机制探索

2018年,韶关海事局牵头开展韶关市砂石船舶清理整治行动,截止2019年3月31日,全市已拖离上岸或拆解"三无"砂石船舶346艘,完成率100%。本文主要介绍砂石船舶现状、分析其带来的危害及监管难点,基于"韶关经验"进行砂石船舶治理机制的初步探索。     

北江福地之水助力清远水运建设

北江是珠江水系的三大支流之一，在珠江水系中具有重要的地位和意义。北江上连清远、韶关，下达珠江三角洲，在广东省产业转移和经济协调发展中发挥极其重要的作用。6月11日下午，清远海事局在清远北江飞来峡水域举行2012年珠江片区“中国航海日”活动北江取水仪式。     

抗击洪魔——韶关、清远海事局勇救遇险群众

今年第4号强热带风暴“碧利斯”肆虐南粤,给广东带来了连续强降雨,导致部分地方遭受严重的洪涝灾害,韶关、清远等地的洪灾更是百年一遇。在来势汹汹的洪魔面前,韶关、清远的海事人挺身而出、主动出击,没有丝毫的迟疑退缩;他们顾不上自己的办公楼被淹,投入到了抗洪抢险的第一线,     

守护粤北三江六岸

2013年,韶关海事局全年重点工作可用六个关键词概括:安全监管、规范化建设、履职能力、"四型海事"、十八大精神和反腐倡廉。岁序更替,辞旧迎新。我们心怀喜悦告别了硕果和汗水相伴的2012年;满腔激情迎来了机遇和挑战并存的2013年。回顾2012年,全体韶关海事人大兴务实之风,走创新之路,辖区水上     

广东最北“无水港”挂牌

<正>8月11日,广州港第11个内陆无水港(办事处)——韶关办事处挂牌仪式暨客户座谈会在韶关市举行。广州港集团相关负责人介绍,按照广州市委、市政府关于广州建设国际航运中心的战略部署,广州港集团今年计划在内陆腹地开设10个无水港或办事处。韶关办事处是广州港集团今年设立的第6个内陆无水港或办事处。