韶关海事:坚持监管力度、服务能力双提升

<正>2014年,韶关海事局坚持以水上交通安全监管工作为中心,以海事"三化"建设为引领,以"五精"海事处建设为着力点,认真落实"八大行动"任务,辖区安全形势持续稳定,为韶关海事科学发展作出了新贡献。保重点,抓落实,监管力度不断加大。现场监管措施得力,牢牢把握客渡船、旅游船、砂石船等监管重点,狠抓现场巡航检查和叮嘱盯防,建立"CCTV+VHF+现场巡查"监管模式和"海事+地方政府+船公司联动"工作机制,加大巡航执法力度,开展客渡运输船舶专项检查;水工监管卓有成效,对影响水     

海砂之殇痛

10月22日,代号为"治砂6号"的联合执法行动在辽宁水域全面展开;同一时间,烟台海事执法人员分乘直升机及海事巡逻船,对渤海湾可能存在非法砂石运输船的重点区域进行巡航检查,海事部门以采砂船舶、砂石运输船舶特别是内河船舶和"三无"船舶,以及使用不合格砂石运输船、施工作业船的涉水工程建设、施工单位为重点检查对象,组织执法人员联合港航、海洋与渔业、公安边防等有关职能部门,采取巡查、蹲守、堵截等方式,对相关海岸线可能存在砂石     

关于砂石船舶安全监管机制的探讨

自从在长江重庆段实施砂石船舶监管162机制以来,砂石船舶事故大大的降低了,但海事执法人员对此也付出了艰辛的劳动。鉴于此背景下,本文运用管理学的相关手段,以经济、简洁、有效的角度从砂石船舶的现状入手,对政府在砂石船舶监管中的机制、砂石船舶的监管现况进行分析,最后从砂石船舶监管的机制建立、政府相关部门的职责、海事机构的监督等方面提出建议。     

砂石船专项治理之经验篇 齐抓共管 构建砂石运输安全管理链

3月16日晚,在天津港威仓储临时卸砂码头,海事执法人员夜间突击检查正在进行砂石卸载作业的"国良918"砂石运输船舶。经查,该轮未在海事部门备案,无船舶证书,船员也没有相应的船员证书。执法人员责令该轮立即停止卸砂作业,并对天津港威仓储码头违规停靠非法砂石运输船舶的行为下发停止作业通知书。     

聚焦内河船涉海运输专项整治

<正>近年来,内河船舶违法参与涉海运输已成为影响水上交通安全的重要隐患。尤其在2018年,内河砂石船事故频发,无数"血淋淋"的教训让人触目惊心。其实,早在2007年9月,交通部海事局便着手开展内河船涉海运输专项整治,十余年间,针对内河船超航区航行、"三无"船舶、船舶证照不齐、船舶配员不齐等违法行为,     

三精一打击 让违法内河砂石船“无处遁行”——青岛海事局有效遏制海上非法砂石运输

<正>"‘苏连云港货XX’轮、‘苏连云港货XX’轮,请立即靠泊接受调查。"2018年9月1日深夜,在青岛海事局执法人员和4名港航公安的围追堵截下,终将违规采砂、事后逃逸至青岛轮渡水域的"苏连云港货XX"轮逼停,并依法对其进行检查。近年来,部分砂石经营者为获取非法利润,无视法律法规,使用不适合海上运输的内河船舶、甚至"三无"船舶非法从事海上砂石运输,造     

平安船舶

正安全生产是最大的民生,事关人民群众的切身利益。为加强"平安交通"建设,遏制水上交通重特大事故的发生,自2016年3月1日起,交通运输部组织开展了为期一年的创建平安船舶专项行动,加强监督检查,督促航运企业落实安全生产主体责任,对客运船舶、危险品运输船舶、易流态化固体散装货物运输船舶、砂石运输船在内的"四类重点船舶"和水上安全突出问题进行了有效治理,保持了水上交通安全形势的总体稳定。     

疯狂的逐利

4月12日1445时,上海洋山港海事处大洋山海事处执法人员在现场检查中发现,长坑宕口有运石船舶"浙嵊97205"左舷吃水线标识已完全浸没,超载问题严重,执法人员立即对其采取了一系列的相关措施,制止其超载航行。近年来,随着沿海大量涉水工程纷纷开工或复工,对砂石的需求也与日俱增。在巨大的市场需求面前,一批不符合规范的船舶参与到砂石运输中,超载现象时有发生。为了保障航行安全以及服务重点水工项目,海事部门开展了一系列针对砂石船专项治理活动。然而,在海事部门的"高压"态势之下,仍有一些不法砂石船船主,不顾自身航行安全,非法超装滥载、不按规定     

台湾海峡两岸直航砂石运输船舶安全分析与对策

随着台湾海峡两岸船舶直航的快速发展,对两岸交通主管部门已批准的21艘直航砂石运输船舶的安全问题,海峡两岸航运界一直非常关注。文章通过分析人为因素、船舶因素和环境因素对直航砂石运输船舶航行安全的影响,提出船舶航行安全对策,以保障运输船舶安全。     

砂石运输船舶违法违章问题及建议

针对砂石运输船舶存在的船舶证书不合格、配员不足、超载、逃避签证、未开启船舶自动识别系统(AIS)等问题,剖析该类船舶出现违法违章行为的原因,结合砂石运输船违法违章的消极影响,提出相关建议:对砂石运输船船员进行培训;调整最低安全配员要求;调整船舶技术设备要求;划定专用航道;对主观原因导致的违法违章行为继续加强打击力度,并加强教育。     

新形势下砂石运输船舶监管模式探讨

海上非法砂石运输是海事监管中一项长期面临的难题,参与运输的砂石船舶多为非法低标准船,在气象海况恶劣时,很容易造成船舶倾覆,给船上人员安全和船舶带来较大损失。文中尝试从砂石市场的现状、海上砂石运输特点、执法部门监管难点三个方面进行分析,在烟台莱州海事处多年的实际工作经验基础上,摸索出一套新型监管模式,希望能形成一项普遍可行的工作制度,为监管部门在砂石运输安全监管工作上提供参考。     

韶关市开展水上交通管理大检查

2002年5月9日至6月22日，韶关市交通局会同韶关海事局、韶关航道局进行了为期45天的水上交通管理联合执法大检查，先后对全市运输船舶和渡口、渡船、旅游船舶的安全管理责任制是否落实，经营者的经营行为是否规范等进行了“地毯式”的全方位检查。……     

基于韶关北江大桥汇流河口桥梁通航适应性分析

韶关北江大桥位于浈江和武江交汇河口下游约600m处,结合工程河段二维水沙数学模型、船舶仿真模拟以及AASHTO船桥碰撞概率模型相结合,对韶关北江大桥通航千吨级船舶的适应性进行研究分析。     

超限运输的危害及对策

内河砂石船舶超载运输是浙江温州辖区最为严重的违章现象。日常执法检查中,运砂石船舶60%以上存在超载行为,安全隐患不少,直接威胁船员生命、财产的安全和运输市场的秩序。     

厦门港对台砂石运输船分级管理研究与应用

厦门港是海峡两岸海上直航运输的重要港口,自2008年起,大量砂石从厦门港起运到台湾、澎湖和金门等港口。ECFA生效后,对台砂石运输更呈现快速增长的趋势,但是,由于低附加值等原因,许多在国外注册的达到强制报废船龄的老旧海船(国内标准)也参与了两岸间的砂石运输,这些船舶给两岸间的砂石运输带来严重威胁。     

海上筑防线 护航“十九大”——舟山海事局开展“水上安全监管强化月行动”

正10月11日,舟山海事局执法人员登上载运液化石油气的"岛际15"轮,重点就防污染器材、法定文书的配备和有效情况及船员应急反应能力等开展检查。自10月1日至31日,舟山海事局开展为期一个月的"水上安全监管强化月行动",筑牢"十九大"期间水上安全防护网。加大力度严查重点船舶舟山海事局将"四类重点船舶"、客渡运船舶以及"两船"(砂石船、内河船)作为此次行动的整治重点,严把船舶适航和船员适任关,持续保持两船违法行为的高压打击     

规范整治内河船沿海运输施工——访交通部海事局常务副局长刘功臣

近年来,我国沿海港口建设方兴未艾,大量内河砂石运输船施工船参与沿海运输、施工作业导致事故频发,造成严重经济损失,引起了社会的广泛关注。交通部海事局决定从2007年11月1日至2009年11月1日,在全国沿海开展为期两年的砂石运输船、施工船安全管理专项整治活动,治理各种违法、违章行为,在2009年10月1日前将参与沿海作业的内河砂石运输、施工船舶清除出沿海港口建设市场,确保水上安全形势稳定。     

重拳出击 让违法砂石船无处遁形——宁波海事局砂石船治理纪实

正近年来,随着我国国民经济快速发展,沿海港口建设方兴未艾,涉海工程、基础设施建设项目纷纷上马,在需求和利益的双重推动之下,大量内河船违规参与海上运输,尤其是内河砂石船舶参与海上运输,安全隐患大、事故频发,给人民生命财产带来了严重威胁。"2016年3月,创建平安船舶专项行动在全国开展,根据专项整治要求,宁波海事局制定了‘安全第一、预防为主、     

佛山海事:精准执法 破解中小型船舶监管难题

正"‘XX263’轮,你船开航前应整改的两项缺陷未及时纠正,请立即落实整改,并配合进一步调查处理!"这是4月初,佛山海事局执法人员对"XX263"轮开展中小型船舶安全管理专项检查中的一幕。清明过后,广东佛山的海上砂石运输船、小型作业船舶、旅游船日渐活跃,使得海上通航环境与通航秩序变得复杂化。加之当地进入雾季,中小型船舶易受台风、雷暴等恶劣天气影响,辖区的安全隐患有所增多。     

钦州海事:春节期间查扣一艘“三无”砂石船

“以为春节期间相关部门放假休息,执法比较松懈,抱着侥幸心理摸黑出来作业,没想到这么快就被海事抓到了。”2月17日凌晨,钦州海事局开展春节期间夜间巡航时,查扣一艘“三无”砂石船。“三无”砂石船船员在接受调查时,向钦州海事局执法人员说出了心中的想法。当日凌晨5时整,钦州海事局执法人员发现一艘无名砂石船正借着夜色进行作业,遂进行登船检查。经初步调查,发现该砂石船无船名船号、无船舶证书、无船籍港,属于“三无”船舶。海事执法人员立即对该“三无”砂石船采取行政强制措施,要求其驶往指定地点进一步接受海事调查。