《中华人民共和国船员条例(草案)》原则通过

3月28日召开的国务院常务会议审议并原则通过了《中华人民共和国船员条例(草案)》(简称《船员条例》)。在《船员条例》制定之前,我国内地还没有一部专门规范船员管理的法律或行政法规,有关船员方面的规定仅散     

我国首部船员法规即将出台——船员权益有了法律保障

3月28日,温家宝总理主持召开国务院常务会议。会上,备受关注的《中华人民共和国船员条例(草案)》(下称《船员条例》)经审议原则通过。本刊记者近日从相关部门了解到,该条例目前已进入最后的修改期,不久将颁布实施。《船员条例》的出台不仅是对我国当前船员管理的完善,更有助于推动船员管理工作在法制轨道上开展。     

信息与资料

国务院原则通过《港口法(草案)》 国务院总理朱镕基于2002年11月27日主持召开的国务院第65次常务会议,讨论并原则通过了《中华人民共和国港口法(草案)》。会议决定,《中华人民共和国港口法(草案)》经过进一步修改后,由国务院提请全国人大常委会审议。     

政策

国务院下发《关于加快发展服务业的若干意见》，中部崛起战略进入实施阶段，国务院常务会议原则通过《中华人民共和国船员条例（草案）》，商务部：把汽车作为重点扶持出口产品，国家明确鼓励商业石油储备完善能源对外开放政策[编者按]     

保护船员合法权益促进船员体面就业——写在《中华人民共和国船员条例》生效之时

《中华人民共和国船员条例》(以下简称《条例》)经2007年3月28日国务院第172次常务会议通过,自2007年9月1日起施行。其中,加强船员(包括船长、高级船员、普通船员)权益保护成为条例的核心内容之一。《条例》的出台,从国际层面看,体现     

提高船员素质维护船员合法权益

《中华人民共和国船员条例》(以下简称《船员条例》)已经2007年3月28日国务院第172次常务会议通过,自2007年9月1日起施行。《船员条例》的公布施行,是加强船员管理,保障水上交通安全、防治船舶环境污染,促进交通事业又好又快发展的需要,也是落     

海事消息——交通部审议并原则通过《船员注册管理办法》

近日，交通部召开部务会议，审议并原则通过了《中华人民共和国船员注册管理办法》（简称《船员注册管理办法》）。船员注册制度是针对我国目前的船员现状和船员职业特点，借鉴国际通行做法，按照《中华人民共和国船员条例》（简称《船员条例》）的有关规定，建立的一项关于船员从业资格的行政许可制度，也是从事船员职业的第一道门槛。《船员注册管理办法》是去年颁布实施的《船员条例》的配套规章之一。     

《船员条例》对适用船舶配员不足处罚的影响

《中华人民共和国船员条例》（以下简称《船员条例》）已经2007年3月28日国务院第172次常务会议通过,自2007年9月1日起施行。《船员条例》的颁布实施,对加强船员管理、提高船员素质、维护船员的合法权益、保障水上交通安全、保护水域环境起着积极的作用;对约束船员自觉遵章守法、爱岗敬业起着促进作用;同时也给海事管理机构对船舶配员不足的违法行为实施的行政处罚带来了新的问题。     

其它

交通运输部审议并原则通过《中华人民共和国船员服务管理规定》2008年7月8日,交通运输部召开今年第8次部务会议,审议并原则通过了包括《中华人民共和国船员服务管理规定》在内的6个文件。     

信息

《中华人民共和国船员条例》2007年9月起施行2007年5月7日,国务院总理温家宝签署第494号国务院令,公布《中华人民共和国船员条例》。《条例》将自     

论《船员条例》对适用船舶配员不足处罚的探讨

《中华人民共和国船员务例》已经于2007年3月28日国务院第172次常务会议通过,自2 007年9月1日起施行。《船员条例》的颁布实施,对加强船员管理、提高船员素质、维护船员的合法权益、保障水上交通安全、保护水域环境起着积极的作用;对约束船员自觉遵章守法、爱岗敬业起着促进作用;同时也给海事管理机构对船舶配员不足的违法行为实施的行政处罚带来了新的问题。本文将结合实际案例,针对《船员条例》对适用船舶配员不足做出的处罚进行讨论,盼能给相关人士做出一定的参考。     

从法制建设谈海事管理对船员合法权益的保护

近三年来，我国连续制定并发布实施了一系列与海员有密切关系的行政法规和规章，通过实施更加规范的船员管理工作来保护广大船员的合法权益。主要包括：2007年4月以国务院令公布实施的《中华人民共和国船员条例》（以下简称《船员条例》），2008年2月、7月以交通运输部部令公布实施的《中华人民共和国船员注册管理办法》（以下简称《船员注册管理办法》）和《中华人民共和国船员服务管理规定》（以下简称《船员服务管理规定》），2009年6月以交通运输部部令公布实施的《中华人民共和国船员培训管理规则》（以下简称《船员培训管理规则》）。     

深化内河船员管理改革配套措施将出台

<正>100总吨以上内河船舶迎首个值班规则任职3000总吨以上高级船员要求提高11月3日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议并原则通过《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》(以下简称《值班规则》)和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》(以下简称《发证规则》)。两项新规有望作为此前深化内河船员管理改革的配套措施,推动调整内河船员证书发放模式等改革意见落地。     

写在《中华人民共和国船员条例》发布之际——条例的主要内容和主要制度

《中华人民共和国船员条例》是一部以人为本的行政法规。从1995年开始起草到2002年底之前,一直使用《中华人民共和国船员管理条例》这一名称。2003年,在交通部对该条例草案进行立法审查的过程中,部体改     

杨传堂:加快船型标准化促进长江航运转型升级

正交通运输部部长杨传堂主持召开部务会,传达学习国务院第139次常务会议精神,审议并原则通过《关于加快推进长江船型标准化的行动方案》(送审稿)、《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》(送审稿)、《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》(送审稿)。会议审议并原则通过《关于加快推进长江     

两种不同处理规定对于船舶肇事逃逸行为的适用

为准确适用水运法条,严厉打击船舶肇事逃逸行为,保障水上交通秩序,通过对《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(简称《内安条例》)和《中华人民共和国船员条例》(简称《船员条例》)关于处罚幅度、证书吊销后重新取得年限等规定的比较,以及《内安条例》对船舶肇事逃逸相关处理规定不足之处的分析,认为根据《中华人民共和国立法法》的精神,《船员条例》相对于《内安条例》既是特别规定又是新规定,2007年9月1日起,对于船舶肇事逃逸的处理应适用《船员条例》,在此前发生的肇事逃逸行为,如果未经查处,也应适用《船员条例》。     

贯彻船员条例推进船员发展

最近,国务院制订并颁布了《中华人民共和国船员条例》(国务院令[2007]494号,以下称《条例》),该条例的颁布标志着我国船员管理的第一部法规诞生,是我国船员发展史上的一件大事。我国是航运大国也是船员大国,航运在我国经济建设中一直发挥着重要作用。船员是航运发展的决定性因素,《条例》的颁布将对加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上安全和促进航运的可持续发展产生重要作用。     

信息

《全国沿海港口布局规划》经国务院常务会议审议并原则通过2006年8月16日,国务院常务会议审议并原则通过《全国沿海港口布局规划》。根据规划,我国沿海港口今后将形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体,并将强化群体内综     

《中华人民共和国船员条例》立法历程回顾

2007年4月14日,国务院总理温家宝签署了第494号国务院令,颁布了《中华人民共和国船员条例》(下称《船员条例》)。《船员条例》出台后,在船员、船公司以及船员服务机构等方面引起了很大反响。本刊先后组织刊发了系列文章,对《船员条例》进行宣贯。曾任中国海事局法规处处长的陈鹏,多年来一直从事法律、行政法规等方面的研究。他作为起草《船员条例》的主要参加人之一,对这部专门规范船员管理工作方面的法规有着独到的见解,从本期起本刊将连续刊出陈鹏同志撰写的对《船员条例》进行解读的相关文章。     

维权和管理是领会条例的关键——《中华人民共和国船员条例》解读

4月14日，国务院总理温家宝签署第494号国务院令，公布《中华人民共和国船员条例》自9月1日起施行。这意味着我国船员管理和船员维权将走上法制的轨道。日前，国务院法制办有关负责人和中国海事局的有关领导，就《船员条例》的有关情况做了解释。有关负责人指出，“维护船员合法权益”和“加强船员管理”是领会《船员条例》的两个关键点。