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单壳油轮将要逐步淘汰出油运市场,将其改造利用是一种比较理想的途径,文章主要介绍将单壳油轮改造成双壳油轮、双壳散货船、矿砂船等3种类型船舶改装的施工设计。 相似文献
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日前,山海关船厂为加拿大改装的7.4万t自卸式散货船"阿卡迪亚"号顺利启航回国.这标志着山海关船厂承接的单壳油轮改装成自卸式散货船工程首战告捷,填补了我国改装大型自卸式散货船的空白,同时再次增强了企业在船舶改装领域的竞争力.据介绍,"阿卡迪亚"轮属巴拿马型自卸式散货船,船型特殊、技术含量高、附加值高.这也是山海关船厂第四次将单壳油轮改装成其他不同功能和用途的船舶. 相似文献
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近年来,由于船级社的新规定以及船东为适应当前航运市场的变化而导致改装船舶日益增多,其改装的大多数类型为“油轮改散货”、“单壳改双壳”、“油轮改半潜驳”以及根据船东要求对船体进行加长、加宽等改装项目。改装过程中由于工程量较大、老船体变形等因素的影响使改装过程比较困难。为提高工程质量以及施工进度,就要对新加分段以及老船体拆旧区域提出较高的精度要求,下面以“油轮改半潜驳”的船型为例进行讨论,如何利用激光经纬仪对改装区域的分段大合龙缝部位进行精度控制。 相似文献
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日前,山海关船厂为加拿大改装的自卸式散货船“阿卡迪亚”号顺利启航回国。这标志着山海关船厂承接的单壳油轮改装成自卸式散货船工程首战告捷,填补了我国改装大型自卸式散货船的空白,同时再次增强了企业在船舶改装领域的竞争力。据介绍,“阿卡迪亚”号属巴拿马型自卸式散货船,船型特殊、技术含量高、附加值高。这也是山海关船厂第四次将单壳油轮改装成其他不同功能和用途的船舶。 相似文献
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针对南通航段的实际情况,通过比较3种富余水深的计算方法,找出适于南通航段超大型船舶航行富余水深的计算方法;并对南通港超大型船舶航行富余水深标准提出建议。 相似文献
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研究了船舶噪声的主要来源,揭示了297000dwt超大型油船噪声源的分布规律,对实例噪声结果作了对比,并分析了噪声产生的原因及采取的降噪措施。 相似文献
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Vishwanath Nagarajan Dong Hoon Kang Kazuhiko Hasegawa Kenjiro Nabeshima 《Journal of Marine Science and Technology》2008,13(1):24-39
A simulation model of a very large crude carrier (VLCC) with either a mariner type Schilling rudder or a mariner rudder was
developed from captive and free-running model tests. Kijima’s regression formula was used to predict the hydrodynamic hull
forces on the VLCC. To simulate full-scale maneuvering at cruising speed, the constant torque operation of the main engine
was assumed. Considering the higher normal lift force and maneuverability of the mariner type Schilling rudder as compared
to the mariner rudder, the size of mariner type Schilling rudder is kept smaller as compared to mariner rudder. To compare
the efficiency of the two types of rudder system, maneuvering simulations at constant engine torque and course-keeping simulations
at various gusting wind speeds and encounter angles were carried out. Based on the simulation results, the two rudder types
were compared from the viewpoint of maneuvering and fuel efficiency in windy conditions. 相似文献
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In April 2011, the authors assisted a task team comprised of forensic investigators and detectives to conduct a crime scene
investigation on board a very large crude carrier (VLCC) at sea off Durban, South Africa. The VLCC had been held hostage by
Somali pirates for 58 days prior to the investigation. This article examines the investigative challenges faced by the forensic
investigators and detectives who conducted the investigation and processed forensic evidence on the VLCC which had effectively
been declared a major crime scene. Qualitative data for the article was generated from questionnaires completed by the forensic
investigators and the detectives who attended the crime scene and who apart from elaborating on the challenges they consider
unique to processing a major maritime crime scene also include suggestions which they believe may assist in establishing best
practices for dealing with and processing physical evidence at future major maritime crime scenes. 相似文献
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国际、国内的油运市场对超大型油船(VLCC)的需求非常迫切.油船结构共同规范(CSR)对VLCC结构设计的影响是全面和系统的.文章以30.8万吨VLCC为例,对使用CSR进行了较为深入的研究,包括总纵强度、中剖面设计等关键技术问题,在此基础上初步阐明CSR对VLCC结构设计的影响. 相似文献
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本文分析了单壳VLCC在IMO新规则的限制条件下,改造成大型矿砂船的可行性。根据这一型船的结构特点,并对其进行了改造设计。 相似文献
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结构冲击试验的校准计算 总被引:1,自引:1,他引:0
非线性有限元方法日益广泛地应用于结构冲击损伤的数值模拟计算,其可靠性和精度是值得关注的问题.本文为国际船舶结构大会(ISSC)对于本专题合作研究的部分结果.本文用超大型油船船侧结构碰撞大尺度模型试验的测量结果,验证非线性有限元方法及其代表性程序MSC.Dytran的计算效果.通过准静态和动态试验资料与计算结果的比较,指出非线性有限元方法在钢结构冲击(碰撞)计算中的有效性,同时指出正确实施计算过程,特别是有限元网格密度对于计算结果精度的重要性.对于结构在同一位置经受多次冲击的累积损伤计算,本文提出了一种非常简单但准确有效的模拟计算方法. 相似文献