STCW公约修订与航海教育的应对策略

以STCW公约马尼拉修正案为背景,概述该修正案中关于航海教育与培训的修正内容及新形势下航海教育与培训将面临的新要求,提出为应对及履行马尼拉修正案提出的新要求和高标准航海教育与培训应采取的策略。     

基于STCW公约马尼拉修正案的《天文航海》教学改革探讨

文章阐述了STCW公约马尼拉修正案对天文航海培训和适任考试的新要求,即马尼拉修正案提倡电子航海天文历和天文航海计算软件的使用,分析了传统天文航海应用上的优缺点及各航海教育机构在教学中存在的问题,探讨了《天文航海》课程的教学改革。     

履约进程中我国航海人才培养模式改革的探讨

STCW公约2010年马尼拉修正案已于2012年1月1日生效,履行过渡期为五年。新公约对国际航海人才的培养方式和培训质量提出了全新的要求。本文根据当前国际航海人才市场需求预测和我国航海人才培养规模与现状分析,提出了在履约过渡的关键时期我国航海教育与航海人才培养模式改革的几点思考,提出了构建校企共同育人的航海人才培养模式和构建与国际接轨的航海人才培养模式以及构建"单点式"航海人才培养模式的改革建议。     

从ESP教学三原则看STCW公约马尼拉修正案新要求下的航海英语教学

从STCW公约马尼拉修正案对船员教育和培训的新要求出发,以航海英语作为专门用途英语具有的三个原则的角度,结合航海英语自身特点,探讨适用的教学内容、教学方法以及测试方法等,旨在在有限的时间内有效提高学生使用航海英语进行实际沟通的能力。     

ECDIS履约培训面临的问题及对策

概括STCW公约马尼拉修正案中关于ECDIS培训的要求及国家海事局关于马尼拉修正案履约过渡期ECDIS培训的规定,分析当前中国航海院校ECDIS培训面临的问题,并提出相应解决对策。     

履约背景下高职院校提高航海人才培养质量途径探析

STCW公约马尼拉修正案的实施,无疑将对我国的船员教育、培训、发证和值班都会产生巨大的影响,我国的航海教育也将面临新的挑战.文章针对我国航海教育的现状和问题,对如何应对马尼拉修正案实施提出的新要求,从发挥高职教育品牌优势、培养高素质海运人才的角度,提出了接轨国际、校企合作、以文化人、强化师资队伍建设等方面的建议.     

STCW公约马尼拉修正案视角下航海英语教学的再思考

STCW公约马尼拉修正案对船员语言能力提出新要求,修正案的生效必将给我国航海英语教学带来实质性的改变,基于STCW公约马尼拉修正案对航海英语教学的教学观念、教学方式、教材使用和教学模式等方面进行重新审视和思考。     

BRM培训存在的问题及对策分析

STCW马尼拉修正案已经在2012年生效,本文针对目前航海院校对在校生进行BRM培训中存在的问题进行了全面的分析,提出解决问题的对策,以确保培训的质量,进而提高我国船员整体的素质,满足修正案的要求。     

从履约过渡期的新要求谈船员培训机构的应对策略

针对STCW公约马尼拉修正案履约过渡期船员教育和培训工作,从中国海事局下发的"关于印发《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》的通知"等对航海培训机构的要求和影响进行分析,提出履约过渡期的应对策略。     

履约背景下“船舶资源管理”课程教学改革探讨

在研究STCW公约马尼拉修正案对于船舶资源管理的新要求的基础上,分析我国航海院校针对在校学生开设的＂船舶资源管理＂课程的现状,并指出当前航海类院校履行STCW公约马尼拉修正案的不足之处,进而探讨满足履约要求、改进教学质量的教学改革措施。     

GMDSS模拟器在功能完备的航海模拟器中的应用

航海模拟器在航海教育和培训中发挥了重大作用,GMDSS模拟器也是航海模拟器的重要组成部分之一。全球海上遇险与安全系统GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)自1999年2月1日完全实施以来,人们在GMDSS模拟器的研究与开发上倾注了很大的热情。根据SOLAS公约的要求,各缔约国必须对从事航海事业的相关人员进行GMDSS培训。STCW78/95公约修正案中,特别强调了模拟器在培训中的应用。研究与开发GMDSS相关产品的模拟器,并把它们组合成一个系统集成到航海模拟器中,将进一步完善航海模拟器的性能。     

STCW公约马尼拉修正案对中国船员教育与培训的影响和对策

概述《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）马尼拉修正案的主要变化,以及公约修正案生效、实施后对船员教育和培训将产生的影响,同时对中国航海院校与培训机构履行STCW公约2010年马尼拉修正案提出建设性的意见。     

履约背景下“航海雷达”课程教学改革探讨

在STCW公约马尼拉修正案的影响下,海事主管机关取消了实施多年的"雷达两证",将相关内容纳入船员适任证书考试中。IMO新的雷达性能标准IMO MSC.192(79)决议案对航海雷达设备提出更多新的功能要求。通过分析"航海雷达"课程的发展历程,研究STCW公约马尼拉修正案和IMO新雷达性能标准对"航海雷达"课程的影响,提出满足履约要求、符合新雷达性能标准、提升教学质量的教学改革建议。     

航海类专业本科生科技素质教育的履约思考

论述STCW公约马尼拉修正案对海员及航海教育提出的新要求,指出航海院校应积极开展航海类学生的科技素质教育,提出通过科学思维方式、实践能力、创新能力三个方面培养和提高航海类专业学生的科技素质。     

轮机专业航行实习基地建设与管理现状分析及对策

根据2010年STCW公约马尼拉修正案对船员教育和培训的要求,本文论述了轮机工程专业航行实习基地建设与管理在航海院校教学活动中的作用,分析了近年来航海院校水上专业的航行实习基地建设与管理中存在的问题,提出了解决问题的具体措施,对推进轮机工程专业实践教学改革具有重要的现实意义。     

抓住机遇 建设高水平国际海员培养基地

分析STCW公约马尼拉修正案对航海教育和培训的影响,阐述青岛远洋船员职业学院对修正案的应对策略与发展实践,即积极参与公约修正工作、深入开展教育与培训改革、加强内涵与品牌建设、努力加强实训室建设、着力师资队伍打造与整体素质提升。     

推进航海教育发展的适时之举——孟祥武教授谈STCW公约马尼拉修正案对航海教育的影响

2012年1月1日,STCW公约马尼拉修正案及其附属规则生效,这为今后一个时期的海员培训和发证建立了更为严格和统一的标准。为了更好地了解修正案对海员培训的影响,本刊记者专访了我国履行STCW公约马尼拉修正案解读组成员、青岛远洋船员职业学院航海系主任孟祥武。     

船员培训与发证国际标准最新发展述要

回顾STCW公约马尼拉修正案关于船员培训与发证的新要求,总结近几次国际海事组织船员培训与值班分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对我国应采取的应对措施。     

高职院校“双师型”航海英语师资培养

针对STCW公约马尼拉修正案对海员英语应用能力的新要求和高职院校"双师型"航海英语师资不足的现状,提出专业培养、传帮带和英语教师与专业教师定期交流等培养合格"双师型"航海英语师资的途径,阐明培养过程中的若干注意事项。     

关于海洋气象履约教育与培训的几点思考

本文结合《海员培训发证和值班标准国际公约》修正案及其规则，探讨了航海专业海洋气象教育与培训中应注重的几方面问题，并提出了改革海洋气象履约教育与培训的思考和建议。