世界经济评述

5月份，市场被欧洲债务危机主导。欧洲债务危机已经发生了相当长一段时间，但一直以来市场似乎无视于欧洲债务危机的影响，始终对经济复苏保持积极态度。但随着希腊发生全国性罢工，最后一根稻草现象出现，市场出现了紧张和保守的情绪。     

欧债危机无解——瑞信董事总经理亚洲区首席经济分析师陶冬博士

欧债危机走到今天已经不再是一个欧洲债务危机．而是欧洲银行危机。问题的关键已不再是希腊能否还债，而是南欧国家像骨牌一样倒闭的情况一旦出现．欧洲银行业、金融业的前景堪扰。前些天欧洲出台了一揽子救市计划．但我认为这个计划根本就是治标不治本，而且．基本可以断定欧债危机无解。欧债危机长期维持在这里不断给市场带来振荡．欧洲明年或许会随着消费的下降和政府的财政收缩而进入衰退。     

国内外最新信息传真

欧洲债务危机对船市影响开始显现 受欧洲债务危机以及中国产业结构政策调控影响，未来干散货市场、集装箱船市场的前景不容乐观，一些对市场反映灵敏的船东开始调整船队扩容计划。     

欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响

<正>2010年以来,全球经济逐步走出国际金融危机的阴影,集装箱运输市场也随之好转,运量悄然增长,运价逐步回升,市场渐进回暖;然而,欧洲债务危机又对全球经济复苏造成新的障碍。深入了解目前市场形势,正确分析和判断未来集装箱运输市场走势,对于应对欧洲债务危机具有重要意义。我国与欧盟经贸关系     

国际原油市场

10月由于美国原油库存下滑，且部分经济数据显示经济复苏好于预期．加之欧洲领导人积极行动支持银行业并在临近月末最终出台了解决债务危机新计划，给予市场注入信心，油价震荡上扬，但市场对欧债危机解决进展的疑虑，以及意大利和西班牙信用等级接连遭调降等因素限制了油价涨幅。     

国际原油市场

10月由于美国原油库存下滑，且部分经济数据显示经济复苏好于预期．加之欧洲领导人积极行动支持银行业并在临近月末最终出台了解决债务危机新计划，给予市场注入信心，油价震荡上扬，但市场对欧债危机解决进展的疑虑，以及意大利和西班牙信用等级接连遭调降等因素限制了油价涨幅。     

近期新造船市场评述（2011．9～2011．10）

2011年9～10月，欧洲主权债务危机再度恶化，美国主权信用评级面临成胁，发达经济体债务问题尤为显著，新兴经济体通胀压力未减，经济增速下滑，世界经济增长的不确定性进一步增强。今年以来，大量新船完工对原本脆弱的航运市场造成冲击，船东大面积亏损，近2个月，国际新船订造持续回落，船市出现“二次探底”。     

2010年上半年国内外经济对中国沿海港口生产走势的影响

<正>一、经贸形势好于预期进入2010年,在全球各国刺激经济政策的作用下,世界经济出现回暖迹象,但欧洲债务危机给中期可持续增长制造出新的障碍,世界银行于6     

中国航运在逆境中奋力破局

欧洲债务危机持续发酵，美国经济疲软不振，海运贸易量下滑，国际市场油价上升，中国航运在今年复杂多变的经济与贸易走势中开局，遭遇了航运史上最严重的寒流，经受最低迷的深重考验。     

欧债危机爆发欧洲航线未来情况堪忧

日前，中远集运副总经理陈翔表示，尽管2010年全球集装箱贸易量逐渐恢复，班轮公司积极采取措施控制运力，使得集运市场供求关系有所缓和，但由于欧洲债务危机爆发，中国对欧洲出口产品的价格竞争力或将受到影响，因而不得不对未来中国出口走势及欧线运输有所担忧。     

2011年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

<正>一、经济保持平稳较快增长,外贸增速明显回落2011年国际形势复杂多变,年初日本发生大地震,年中美国国债危机、欧洲债务危机爆发。中东、北非地区政局动     

国际原油市场

回顾 1．原油 7月份，由于美国陆续公布的经济数据频频给市场信心，显示经济复苏加速，支撑国际原油价格上扬，但欧元区债务危机，及美国赤字问题仍为本月影响油价波动的主要因素。     

国际原油市场

回顾 1．原油 7月份，由于美国陆续公布的经济数据频频给市场信心，显示经济复苏加速，支撑国际原油价格上扬，但欧元区债务危机，及美国赤字问题仍为本月影响油价波动的主要因素。     

7月国际干散货市场评述

上半年国际干散货市场在一月、三月、五月出现三次交船高峰，7月份市场现有运力仍旧稳步上升。欧洲经济依旧在债务危机阴云笼罩中．二季度我国GDP增速减至76％．大宗商品终端需求疲软，导致煤、矿大量积压港口、钢厂、电厂：加上市场运力过剩，国际干散货综合运价指数基本在1000点徘徊。     

述评世界经济

一季度，世界经济继续缓慢复苏，但基础仍不稳固。美国经济复苏有所加快，但房地产及就业形势依然严峻；欧洲制造业有所回升，但债务危机隐患还未消除，通胀压力上升；日本上调核危机等级，经济增长前景黯淡；利比亚战争爆发，令世界经济复苏不确定进一步增加；同时由于通胀压力，各国货币政策再次分化，新兴经济体以及部分发达国家开始启动加息进程。     

珠三角地区港口内贸集装箱运输竞争与合作

1珠三角地区港口内贸集装箱运输发展现状珠江三角洲（以下简称珠三角）地区是世界制造业中心之一,出口是拉动该地区经济增长的首要驱动力。在欧洲债务危机继续恶化、美国失业率居高不下的市场环境下,     

述评世界经济

受欧洲政局变化的影响，欧债危机进一步加剧，全球经济再次陷入恐慌，但美国、日本的复苏没有发生改变，新兴经济体仍然保持稳定增长．全球经济复苏态势得以保持。     

述评世界经济

受欧洲政局变化的影响，欧债危机进一步加剧，全球经济再次陷入恐慌，但美国、日本的复苏没有发生改变，新兴经济体仍然保持稳定增长．全球经济复苏态势得以保持。     

经济复苏路漫漫，海运业重现动荡——2010年国内外航运市场回顾与2011年展望

在各国史无前例的经济政策刺激作用下．2010年年初全球经济基本走出金融危机阴影,但在经济复苏的道路上仍充满动荡和风险：上半年美国GDP连续两季下滑,引起全球对美国经济探底的担忧;紧接着欧洲主权债务危机漫延,引发资本市场剧烈波动;接下来是关联储“二次量化宽松货币”,大宗商品价格应声上涨,全球通胀预期扩散。     

2012：港口的生死年

2011年世界经济在艰难中复苏。美国经济在高失业、低增长、低投资和低利率的困扰中艰难地增长。当债务危机在欧洲诸国接连不断爆发时，日元的升值和大地震让日本本来就步履蹒跚的通缩经济变得更加踟蹰难行；与此同时，