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相似文献
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1.
《航海教育研究》2009,26(4):77-77
上海海事大学和挪威船级社(DNV)2009年11月28日在上海海事大学签署战略伙伴框架协议,并为“上海海事大学一挪威船级社国际合作中心”成立举行揭牌仪式。  相似文献   

2.
《船舶工程》2007,29(2):80-80
3月28日,挪威船级社(DNV)和上海交通大学达成了有关DNV在交大设立奖学金的协议,协议为期5年。4月2日,DNV奖学金签字仪式在上海交大举行,挪威船级社副总裁兼大中国区总经理毕浩然先生(Bjom K.Haugland)和上海交大副校长陈刚先生分别在协议上签字。根据协议,DNV将为交大船舶与海洋工程专业和轮机工程专业的优秀本科生和研究生提供奖学金。  相似文献   

3.
《船舶设计通讯》2011,(2):31-31
2011年11月29日,中国国际海事展开幕首日,上海船舶研究设计院和挪威船级社(DNV)签署了合作协议共同开发新概念散货船。该协议旨在进一步加强双方对创新技术和概念设计适用性的了解,  相似文献   

4.
《集装箱化》2008,19(1):18-18
2007年12月13日下午,中国海运(集团)总公司与上海海事大学在临港新校区签署战略合作框架协议。根据协议,双方将就企业与学校的发展、人才培养、科技开发与资源共享等方面进行全方位的战略合作。中海集团总裁李绍德、书记马泽华、副总裁张建华,上海海事大学书记王宏彪、校长於世成出席了签约仪式。中海集团张建华副总裁和上海海事大学於世成校长分别代表双方在战略合作框架协议上签字。  相似文献   

5.
会展快报     
《中国船检》2007,(2):62-62
2007年1月22日,中国船级社(CCS)和挪威船级社(DNV)合资建立技术研究所的协议签字仪式在挪威奥斯陆举行,CCS理事长兼总裁李科浚和DNV总裁兼首席执行官麦恒力(Henrik O.Madsen)在协议上签字。交通部副部长徐祖远出席了仪式,他指出,中挪海运和海事部门的密切合作是双边经贸关系发展中的一个亮点,尤其是CCS与DNV战略合作伙伴关系的建立,更使中挪交通领域的合作得以深入开展。相信两个船级社的合作一定会取得双赢。  相似文献   

6.
造船产业链上两大强手——熔盛重工与挪威船级社(DNV)近日再度深化战略合作。8月27日,双方在熔盛重工南通基地签订深化战略合作协议,并宣布将9艘新船约180万载重吨全部入级DNV。据了解,双方此次深化战略合作,将在海洋工程、船舶环保技术、LNG清洁动力等多方面进一步加强合作,推广和实施“低碳经济、绿色造船”战略。作为长期合作伙伴,DNV将此次签约作为首次在中国举行其全球董事会的议程内容之一。  相似文献   

7.
2007年1月22日,中国船级社(CCS)和挪威船级社(DNV)合资建立技术研究所的协议签字仪式在挪威奥斯陆举行,CCS理事长兼总裁李科浚和DNV总裁兼首席执行官麦恒力(Henrik O.Madsen)在协议上签字。交通部副部长徐祖远出席了仪式,他指出,中挪海运和海事部门的密切合作是双边经贸关系发展中的一个亮点,尤其是CCS与DNV战略合作伙伴关系的建立,更使中挪交通领域的合作得以深入开展。相信两个船级社的合作一定会取得双赢。  相似文献   

8.
吕航 《中国船检》2007,(11):27-27
10月29日,上海中挪海事技术有限公司在上海奉贤化工区隆重开业。作为专事海事和海洋工程等诸多领域研究的合资研究所,上海中挪海事技术有限公司由中国船级社(CCS)和挪威船级社(DNV)共同出资成立,标志着CCS和DNV这两家国际领先船级社的长期合作进入了一个新的里程碑。CCS理事长兼总裁李科浚先生、DNV总裁兼首席执行官麦恒力博士亲临揭幕。  相似文献   

9.
2012年12月20日,名列全球前茅的两大船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议。这一合并交易成为全球船级社领域有史以来的最大并购事件。  相似文献   

10.
《中国船检》2012,(3):5-5
2月22日.中国船级社(CCS)总裁孙立成会见了前来拜访的挪威船级社(DNV)总裁石万胜(Tor Svensen)先生一行,双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与石万胜回顾了双方长期以来保持的友好合作关系.肯定了现有业务合作,强调要继续加强技术合作,  相似文献   

11.
2007年12月13日,中国海运(集团)总公司(以下简称中海集团)与上海海事大学战略合作框架协议签约仪式在上海海事大学临港新校区举行。中海集团总裁李绍德(《集装箱化》杂志社  相似文献   

12.
吴明华 《航海》2008,(4):10-12
花团锦簇、艳丽绽放的5月里,来自北欧的挪威船级社(DNV)迎来其进入中国120周年的喜庆之日。在跨越一个世纪的峥嵘岁月里,挪威船级社始终不渝地坚守对东方大国的情杯,及至20世纪70年代末,再度走进对外开放的中国,其与中国造船、港航业的合作与友谊历久弥新。于是,在与中国海事乃至包括企业认证等其他相关领域的多个场合,人们总能见到一个熟悉的身影——挪威船级社。  相似文献   

13.
上海海事大学南通基地"两中心"2015年5月5日在江苏省通州湾南通滨海园区正式开工建设。上海海事大学与南通市人民政府于2014年签订战略合作协议,双方决定在长三角一体化发展、江苏沿海开发等国家战略机遇中,充分发挥双方资源优势,广泛开展合作,助力"一带一路"。校地双方达成合作协议,在通州湾成立"上海海事大学南通基地",即"两基地、两中心"建设,具体为上海海事大学产学研教育培训基地、上海海事大学学生就业实习基地和上海海事大学水  相似文献   

14.
2011年底,德国船级社(GL)与日本知名船厂IHIMU签署协议.联手开发LNG驱动新型环保型集装箱船.同时有消息称.GL和挪威船级社(DNV)联合El本的Oshima造船公司共同参与了2艘LNG动力散货船的设计。消息一出,再次引发了关于船级社角色定位的热议。  相似文献   

15.
麦恒力 《机电设备》2008,25(3):I0001
5月16日,挪威船级社在虹桥迎宾馆举办了“DNV在中国120周年华诞”的媒体见面会。挪威船级社(DNV)自1888年进入中国,已走过120周年历程。目前,大中国区已成为DNV除挪威总部之外最大的分支机构。“DNV在中国发展的120年悠久历史让我们深感自豪。自1888年在厦门设立首个办事机构起  相似文献   

16.
徐华  张向辉 《中国船检》2013,(1):30-33,112,113
DNV和GL组建超级船级社,更加剧了人们对船级社定位的疑惑。随着2012年12月21日平安过去,世界末日谣言不攻自破,但海事界的一条爆炸性传闻却得到了证实。12月20日,挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)在各自的主页上均刊登了关于双方已经签署合并协议的新闻。随着圣诞新年假期的到来,消息进入了到静默期。然而,DNV与GL合并给国际海  相似文献   

17.
挪威船级社(DNV)可持续发展中心6月17日在北京正式投入运营。DNV可持续发展中心总经理柏福德介绍,此举旨在进一步彰显DNV对中国的长期承诺以及继续支持中国可持续发展的决心。  相似文献   

18.
挪威船级社(DNV)与中国的渊源可以上溯至1888年,那一年,DNV在厦门设立办事处。之后,DNV又分别在青岛、上海和香港等地设立了办事机构。由于战争的关系,DNV于1938年关闭了上海办事处。1960年DNV重返中国,在香港设立办事处。1979年之前,大陆的业务主要是通过香港办事处开展的。直到2000年之前,大中国区的地区总部一直设在香港。  相似文献   

19.
2012年12月20日,全球两大知名船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议,并同时在奥斯陆和汉堡对外宣布。合并后的新机构将命名为DNVGL集团(DNV GL Group),采用挪威有限公司(AS)的组织形式。这一合并交易将成为全球船级社领域有史以来最大的并购事件,并将在获得欧盟及其竞争委员会(competition authorities)批准后正式运营。  相似文献   

20.
《机电设备》2008,25(6)
中国上海:继今年1月1日在上海成立DNV全球软件开发中心后,挪威船级社(DNV)软件部日前分别在资产完整性管理(AIM)和环境监测评估系统(EPS)领域结出丰硕研发成果,有望为中国本土工业企业管理工程资产和节能减排提供强有力的软件解决方案支持。  相似文献   

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