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相似文献
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1.
<正>在我国改革开放和现代化建设的重要历史时刻,中央作出了加快经济发展方式转变的重大战略抉择。我们深刻认识到,面对沿江经济社会发展和转变发展方式的迫切需要,解决好长江航运发展面临的主要矛盾和突出问题,全面发挥长江航运的优势和作用,其核心和关键都在于加快转变长江航运发展方式。  相似文献   

2.
熊学斌 《中国水运》2010,334(5):16-17
长江黄金水道横贯我国东、中、西三大经济带,长江航运在我国经济社会发展和国家安全格局中起着交通战略的基础支撑作用。 改革开放后,特别是进入21世纪以来,随着市场经济体系不断完善和改革开放的不断深入,长江流域经济呈现了可持续发展的良好态势。  相似文献   

3.
<正>在我国经济发展进入新常态的新阶段,中央提出长江经济带战略,并将其与"一带一路"和京津冀协同发展一起作为三大国家发展战略,是具有全局性重大意义的。长江航运以"四个全面"战略布局为统领,立足国家战略,全面推进长江航运科学发展、绿色发展、安全发展,为长江经济带建设当好先行官。1准确把握新常态下长江航运的发展特点适应和引领新常态,长江航运应回归到基础性、先导性、服务性上,回归到行业自身发展的规  相似文献   

4.
《中国水运》2016,(4):32
1《意见》出台的背景和宗旨在依托黄金水道推动长江经济带发展的大格局下,建立健全集中统一、权责一致、关系顺畅、协调有序、运转高效的长江航运行政管理体制和运行机制势在必行。改革开放以来,长江航运的体制经历了几次重大改革,在相应的历史阶段都较大地释放了生产力、激发了市场活力,基本适应了长江航运生产力与沿江经济社会发展的要求。面对新的形势和任务,长江航运管理仍然存在政事企不分、责  相似文献   

5.
改革开放30年,是长江航运取得辉煌成就的30年,也是长江航运文化不断丰富发展的30年。在这具有纪念意义的时刻,结合长江航运文化建设实践,追溯改革开放的历程,对于继续唱响改革开放主旋律,谱写出长江航运文化建设新篇章,具有十分重要的意义。  相似文献   

6.
加快建设长江黄金水道,大力发展现代长江航运,是国家现代化建设总体战略布局的重要组成部分,是坚持可持续发展战略、建设资源节约型、环境友好型社会的长远举措,是长江航运贯彻落实科学发展观的具体实践,党中央国务院高度重视,沿江省市大力支持,交通运输部更是提出了明确的要求和目标。我们必须用世界眼光和战略思维谋划长江航运发展,明确发展思路,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,大力推进长江航运现代化。  相似文献   

7.
唐冠军 《中国水运》2014,(11):16-18
本文紧密结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内国际两个市场的新要求,以新常态、新机遇、新发展揭示了江海航运一体化发展的现状与未来,并立足长江航运实际,提出了加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。  相似文献   

8.
唐冠军 《中国水运》2010,334(6):8-10
<正>面对世情、国情和行业发展环境发生的变化,长航局在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出了"一条主线四个长江"的发展战略,一条主线是指"建设长江黄金水道,发展现代长江航运",四个长江是指"平安长江"、"数字长江"、"阳光长江"和"和谐长江"。其中,"数字长江"是长江航运现代化的重要引擎和关键因素,也是实现其他三个长江的重要支撑和手段。  相似文献   

9.
改革开放30年来,中国发生了翻天覆地的巨大变化。改革开放使长江航运摆脱了传统模式的束缚,成就了黄金水道的辉煌。我们审视历史.展望前程,更加坚信继续改革开放、坚持科学发展是长江航运迈向现代化的唯一途径。  相似文献   

10.
黄强 《中国水运》2006,(12):9-11
现代物流已逐步融入社会经济的各个层面,成为我国国民经济的重要支柱产业。进入新世纪以来,长江航运保持两位数速度持续快速发展,有力支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变,提高航运服务质量和水平的战略选择。[编者按]  相似文献   

11.
以习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话为指导,基于航运中心发展现状和问题,明确了协同推进长江经济带航运中心建设的战略思路,提出了功能定位协同、运输业务协同、航运发展协同、政策创新协同、口岸通关协同等五大协同发展路径。  相似文献   

12.
<正>面对长江航运新一轮发展热潮,九江港抓住机遇,转变服务理念和方式,发展全程物流,较快进入发展良性轨道。近年来,党中央、国务院高度重视长江航运发展,温家宝总理、李克强副总理都作出了关于发展长江航运的重要批示,"十二五"期间,国家将投入430亿元用于长江干线航道建设,"长江经济带"的提速和国家"中部发展战略"的实施,预示着长江  相似文献   

13.
面对国内外情势和行业发展环境的变化,交通运输部长江航务管理局(下文简称长航局)在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出“一条主线四个长江”的发展战略,“一条主线”是指“建设长江黄金水道,发展现代长江航运”,“四个长江”是指“数字长江”“平安长江”“阳光长江”和“和谐长江”。  相似文献   

14.
“长江黄金水道是建设长江经济带的基本前提和重要支撑.”而“主力军”,则是交通运输部长江航务管理局局长唐冠军对长江航运在长江经济带建设中角色的定位. 作为第十二届全国人民代表大会代表,唐冠军已连续两年参加全国人民代表大会,每年提交的建议都离不开“长江”这个主题.在唐冠军看来,长江经济带发展提升至国家战略层面,为加快长江航运发展带来了千载难逢的重大机遇.长江航务管理部门将努力使长江航运当好内河水运发展的”领头羊”,当好经济社会发展的”主通道”,使长江航运产生“黄金效应”,成为名闻世界的”黄金水道”.  相似文献   

15.
当前,世情、国情在发生深刻的变化,长江航运发展的环境也在变化。面对新形势、新任务,我们必须以党的十七大和十七届四中全会精神为指导,在总结新中国成立60年、特别是改革开放30年长江航运发展宝贵经验的基础上,切实提高战略思维、创新思维和辩证思维的能力,增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性,提高认识、把握方向、谋划全局、制定政策,准确把握和统筹处理好长江航运发展的若干重大问题,有条不紊地逐步实现长江航运现代化的战略目标。  相似文献   

16.
学习贯彻党的十八大精神,进一步推动长江航运科学发展,既要认真总结过去的成绩与经验,进一步坚定推进长江航运科学发展的信心;又要正确分析长江航运面临的形势和任务,准确判断长江航运发展的历史方位,始终保持清醒的头脑,全面、协调、高效地推进长江航运科学发展。一、认真总结长江航运过去五年乃至十年的成就和经验没有科学发展就没有长江航运的今天,更没有长江航运的明天。近十年来特别是党的十七大以来,长江航运实现了从发展不足到快速发展、从发展不优到科学发展的重大转变,  相似文献   

17.
冯凯 《中国水运》2012,(7):26-27
长江岸线是国家资源,也是沿江地区和长江航运实施可持续发展战略的重要载体,随着长江航运的快速发展,长江岸线使用和管理已引起交通运输部、沿江省市以及社会各界的高度关注。如何围绕沿江开发,有效行使政府行业管理职能,加强长江岸线管理,促进沿江经济和社会发展的新跨越发展,成为"十二五"期需要思考与解决的问题。  相似文献   

18.
朱霞 《中国水运》2012,(1):30-32
长江航运物流目前己进入快速发展期,在基础设施建设、市场主体及发展环境等方面均呈现良好势头,但还存在缺乏总体发展战略及规划、地区间物要素发展不平衡、物流基础设施不够完善、物流理念与航运企业融合程度不及、航运物流人才缺乏等问题,需要对长江航运物流需求进行预测分析。长江内河水运物流发展现状1、长江内河水运物流市场现状目前长江担负了中国80%的金属矿石、80%的煤炭和70%的原油运输任务。沿江七省二市经济总体上对水道及其支流的依存度达到9%,其中工业的依存度达到14.32%,沿江重化工企业原材料运输对水运的依存度高达  相似文献   

19.
《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展正式上升为国家核心战略。在这一时代背景下,本文对《指导意见》蕴含的深刻意义进行了解读,进而深入分析了在经济发展新常态下贯彻落实好《指导意见》的重要性,提出了今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。  相似文献   

20.
国家为了充分发挥和利用长江水运资源,早在建国初期就着手进行了长江航运规划。国家为了使长江航运事业与长江水利事业协调发展,成立了长江航运规划机构。这一机构曾在长江航运规划方面作了不少工作,成绩很大,对长江航运事业的发展起到了巨大的促进作用。 长江港口总体布局规划,建国以来进行过多次,它是长江航,运规划中的重要组成部份。其中比较大的是60年代中期开始的“三五”规划。随着长江航运事业的发展,以后又相继地进行了“四五”、“五五”等长江航运规划,这些规划基本上都已付诸实现。因此,长江航运规划从其宏观上看,它起到了指导港口建设的积极作用,使长江港口布局趋于合理,在发展地区经济特别是在开放改革的浪潮中,对长江港口更是起到了举足轻重的作用。  相似文献   

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