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“四个交通”是全面指导长江黄金水道建设发展的行动纲领。长江航运要在综合交通建设中发挥优势、为智慧交通建设增添“智慧”、为绿色交通建设当好先行者、为平安交通建设打牢基础。 相似文献
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0引言
长江经济带是国家发展的黄金地带,长江航运潜力的开发也成为重要的课题被列入国家“十一五”规划。党中央、国务院和沿江各省市高度重视开发长江、建设长江、发展长江。建立以集装箱为主的长江现代物流网络也是推动黄金水道与上海国际航运中心合作发展的关键。 相似文献
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正长江经济带发展要确保生态优先,同时,也要把长江黄金水道建设提到更高位置,这才能确保长江这条"龙"真正地腾飞起来。"长江经济带的发展事关长远,也应充分考虑保护长江岸线、建设黄金水道的重要性。没有长江岸线保护、没有长江黄金水道,就不可能提出长江经济带。自古川江不夜航,三峡工程的建设改变了长江的航运条件,形成了"高峡出平湖"的景象。长江航道的最大优势就是水运成本低、运量大、消耗小、污染轻。目前,长江航运平均成本每吨公里3分钱,而同样的货物铁路运输成本约为每吨公里1角8分,公路则要5角。 相似文献
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本文紧密结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内国际两个市场的新要求,以新常态、新机遇、新发展揭示了江海航运一体化发展的现状与未来,并立足长江航运实际,提出了加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。 相似文献
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建设长江黄金水道,是实现我国东、中、西三大区域协调发展的战略需要。目前长江经济带正成为我国经济参与国际经济大循环的重要载体,而长江航运已经成为长江经济带外向型经济持续快速发展的重要支撑。 相似文献
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黄强 《中国远洋航务公告》2006,(8)
2005年11月28日,由上海市、湖北省、重庆市和交通部共同发起,有沿江七省二市党政主要领导参加的“合力建设长江黄金水道,促进沿江经济全面协调发展”座谈会在北京召开。会议提出长江航运发展的总体目标是用20年左右的时间实现长江航运现代化,使长江航运与沿江经济社会发展实现良性互动,长江航运的优势得到充分体现,黄金水道的作用充分发挥。会议明确近期长江黄金水道建设重点是全力实施航道深水和畅通工程、港口规模化和结构升级工程、船型标准化工程、三峡过坝运输扩能与辅助工程、水运保障工程、干支联动工程六大工程。积极发展水路运输,… 相似文献
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2005年11月28日,由上海市、湖北省、重庆市和交通部共同发起,有沿江七省二市党政主要领导参加的“合力建设长江黄金水道,促进沿江经济全面协调发展”座谈会在北京召开。会议提出长江航运发展的总体目标是用20年左右的时间实现长江航运现代化,使长江航运与沿江经济社会发展实现良性互动,长江航运的优势得到充分体现,黄金水道的作用充分发挥。会议明确近期长江黄金水道建设重点是全力实施航道深水和畅通工程、港口规模化和结构升级工程、船型标准化工程、三峡过坝运输扩能与辅助工程、水运保障工程、干支联动工程六大工程。 相似文献
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<正>1背景2014年9月25日,国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)阐述了依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带的指导思想、基本原则、战略定位,提出了提升长江黄金水道功能、建设综合立体交通走廊等7项重点任务。近年来,长江航运发展势头强劲,2013年长江干线完成货物通过量近20亿t,稳居世界第一;长江水系完成的水运货运量和货运周转量分别占沿江全社会货运量的20%和货物周转量的60%。目前,长江航运不仅是沿江综合运输大通道的核心组成部 相似文献
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翟晓南 《中国远洋航务公告》2014,(11):60-62
长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道,四川则是长江黄金水道的起点,在长江经济带发展总体格局中具有重要战略地位。国家实施依托黄金水道推动长江经济带发展的中国经济新支撑带战略,将对四川水运发展带来千载难逢的历史性机遇。长江自雪域而来,一路广纳百川,汇流成江。四川将在流急滩险、航道弯曲的川江之上奋力突围,在黄金水道上开拓出“新蜀道”,顺江而下出川,成为长江经济带开发的“桥头堡”。“四江六港”绘蓝图科学布局谱新篇内河航运的关键在于内河航道的 相似文献
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<正>"依托黄金水道、建设长江经济带"已经上升为国家的核心战略,落实和推进这一战略,迫切需要以新的机制、新的作为,进一步发挥中央、地方和行业这"三个积极性",加快长江黄金水道建设,服务长江经济带的发展。一、主动作为,积极服务沿江经济社会发展在服务和推进沿江经济社会发展的进程中,长航局认真贯彻落实交通运输部的总体部署和工作安排,加快实施国家战略,主动作为,建机制,搭平台,探索出了新的服务特色,有力推动了长江航运和长江经济带建设。 相似文献
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长江经济带发展和海运业发展都已经上升为国家重要战略,是南通港江港海港航运一体化发展的历史性机遇。依托黄金水道推动长江经济带的发展,加快推进南通港综合立体运输体系的建设。因此,通过对南通江港海港一体化发展的长效机制的研究并提出相应的对策措施。 相似文献
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面对国内外情势和行业发展环境的变化,交通运输部长江航务管理局(下文简称长航局)在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出“一条主线四个长江”的发展战略,“一条主线”是指“建设长江黄金水道,发展现代长江航运”,“四个长江”是指“数字长江”“平安长江”“阳光长江”和“和谐长江”。 相似文献