欧盟看好中国经济——施泰格博士谈中国加入WTO后与欧盟的经贸关系

EU-CHINA Programme for China's Accession to WTO即“欧盟支持中国加入WTO项目”办公室的英文全称,是欧盟派驻中国的常驻机构,其宗旨是为即将入世的中国提供多视角、全方位的信息咨询、政策调研、技术和经济等方面的支持,使中国与全球经济接轨并融入国际自由贸易体系。带着对此项目浓厚的兴趣,记者一行不久前来到位于北京亮马河畔的盛福大厦“欧盟支持中国加入WTO项目”总部进行了独家采访。该项目主任施泰格博士(Dr.J(?)rgen Steiger)及他的助手刘琪小姐热情地接待了我们,详细描述了该项目的目标及内容。施     

浅谈如何建立有效的员工激励制度

人员是企业中最重要的要素,而关于人员的激励问题的研究由来已久.只有充分调动人的积极性,使参与企业活动的人始终保持热情,才能提高经营管理的效率.现代管理科学,若从泰罗1911年出版的<科学管理原理>算起,已走过90多年的历史.回望这近一个世纪的管理学发展,可归结为一条随着对人的角色定位不断变化而不断改变激励模式的轨迹:     

企业软实力的构建维度

改革开放以来的三十年，中国经济取得了举世瞩目的成就，中国企业也获得了长足发展。尤其是最近15年，随着中国整体经济实力的大幅提升，越来越多的中国企业希望走出国门，参与到更加激烈的国际竞争中，与世界一流公司同台竞技。     

城市轨道交通的快速发展与人力资源开发

在城市轨道交通快速发展的新形势下,对如何开展人力资源开发进行了探讨.首先分析了企业培训的重要性,提出要进行员工培训体系的创新.结合上海地铁运营公司教育培训工作的实践,论述了在城市轨道交通快速发展的趋势下人力资源开发的特点:必须快速、高效和优质;必须探索员工教育培训的新方法;必须随着轨道交通行业的技术进步,进行员工知识更新和升级.     

全国人大代表、交通运输部长江航务管理局局长唐冠军：升级黄金水道 引领长江航运可持续发展

“四个交通”是全面指导长江黄金水道建设发展的行动纲领。长江航运要在综合交通建设中发挥优势、为智慧交通建设增添“智慧”、为绿色交通建设当好先行者、为平安交通建设打牢基础。     

企业“修身”经营之道

《礼记·大学》中“物格而后知至,知至而后意诚,意诚而后心正,心正而后身修,身修而后家齐,家齐而后国治,国治而后天下平”。这一经典名句,结合今天的企业管治,读起来别有深意。“修身、齐家、治国、平天下”的理念对于许多企业的管理仍是缺失的一课。重回经典,开一剂“大学”的药方。     

挺立潮头 风采永驻——记在抗洪救灾斗争中的中远人

6月中旬以来,湘鄂赣鄱大地上雨急风骤,浊浪汹涌,洪魔肆虐,长江全流域洪水水位持续40多天居高不下,新中国成立以来最大的一次洪灾正威胁着沿江沿湖的大小城市、乡村。确保长江大堤,确保江汉平原,确保大武汉,全国防汛抗洪已     

全线通 物畅通——中远货运公司在中国率先使用OmniTRACS移动信息管理系统

1999年9月3日,中远国际货运有限公司(以下简称中远货运公司)与广东南方卫星通信服务有限公司在北京正式签订了《购买“全线通”(OmniTRACS)移动信息管理系统》的合同。该合同的签订使中远货运公司成为中国首家大规模使用移动信息管理系统的大型运输公司。标志着中远货运进一步向着国际现代化综合物流企业行列迈进。 “全线通”(OmniTRACS)移动信息管理系统是美国高通公司根据运输业的特点、专门为运输业设计的调度管理系统。该系统的使用能够帮助企业有效地提高调度管理水平、降低运营成本和提高生产效率。行驶在公路上的集卡一旦安装上该系统,通过卫星定位装置、车队调度中心、用户便能随时随地了解货物运行状况,及时实施管理与调度,有效地降低空载率,提高工作效率,达到更好地服务于客户的目的。客户可通过中远货运在国际互联网上的网址查询到“全线通”传送的信息,及时掌握货物的动态,以便对货物能否安全及时准确地运抵目的地做到心中有数。 为了日益满足客户至善至美的服务需求和进一步提     

营口港：中国铁水联运的领跑者--访营口港集团有限公司副总经理姚平

作为亚欧大陆桥发运箱增长速度全国第一的港口、中国进入中东欧及更大市场的桥头堡，营口港迎来重要的历史发展契机。     

整合物流资源推进联动发展

2013年5月10日至12日,第四届中国西部国际物流产业博览会在西安隆重举行,吸引了来自技术装备、仓储包装、物流信息化及智能交通等领域近200多家企业参展.西部物流发展高峰论坛同期举办,该论坛一直致力于建立一个物流行业的沟通平台,有关专家学者从物流发展政策、标准、市场、盈利模式及技术角度共同探讨我国西部物流产业的发展蓝图,推动物流产业现代化、科学化发展再上新台阶.