购买超级游艇的步骤和要点

进入2011年，中国游艇市场依然延续了上一年的快速发展。各大品牌不断在中国售出一艘又一艘豪华游艇，中国富有阶层的购买能力已经毋庸置疑。近两年来，更大尺度和奢华装饰的超级游艇都已经跃跃欲试。准备进军中国。那么．一艘超级游艇需要经过怎样的步骤才能最终交付到中国客户手中？《游艇业》为此特别连线了国内游艇业资深专家、本刊编委费平老师。     

选哪艘50英尺游艇用于商务接待

中国现在的游艇市场日趋成熟，消费者由最初的盲目攀比逐渐转变为理性选择。现有客户已经明确需求一艘50英尺左右的游艇，用于商务接待。看中品牌质量和效应。所以本刊特选4款50英尺左右豪华游艇，介绍其品牌背景和艇型特点，供其参考。     

游艇，不只是商务接待 海恩游艇郭申跟进采访

《游艇业》：郫总。我们又见面了。我想先了解—下自海恩成立以来至今Absolute游艇的销售情况。 郭申：海恩经过大半年运作，总订单量还不错，目前为止一共有5艘已销售订单，还有2艘意向较高的客户已经到80—90％的讨论阶段了。总的来说一共是7艘的订单吧。     

迷你超级游艇ALLEGRO 75FLY

作为一款多功能船型，Allegro Flybridge 75简直可以称为一艘精简版超级游艇。整体风格和空间设计基于商业用途，船厂根据客户的需要强化或者创新使用功能，使它可以用于长途钓鱼、家庭巡游等等作为选项进行总体布局。未来的中国客户将更为清晰的表达他们在游艇上的喜好和用途、要求，这种变化就是最具特点的需求，而Allegro 75Fly最大程度为客户保留了这个变化的空间。     

Sirocco掀起一场热带风暴

Heesen被公认为是世界游艇界最著名的品牌之一，已经成为理念、风格和制作方面的先驱者……自1978年以来已经有129艘游艇交付使用。其新推出的一款游艇，结合这一名望，并根据客户要求设计了四层甲板式结构，体现了其船东变换多样的奇思妙想。[第一段]     

毅宏游艇下水

3月12日，新成立不久的漳州毅宏游艇工业有限公司下水八艘游艇，这八艘游艇的设计分别来自意大利，美国和澳大利亚。令人震惊的是这些游艇将由Ocean Force公司销往澳大利亚，创下了内地制造商在成立之后短时间内的销量纪录。此外，该公司与北欧的EPS公司在仪式上签订了共同开发新船型的合作意向书，同时，还与出席下水仪式的香港游艇公司达成了合作意向。其他国内外客户均表示这批成艇具有很高的建造质量，和毅宏公司的合作十分愉快。     

HORIZON，梦想游艇的建筑师——亚洲游艇领导品牌

作为世界排名前十的大型豪华游艇制造厂HORIZON（赫涞森）游艇走过了四分之一世纪的岁月，如今已有超过630艘HORIZON游艇航行在世界各地。HORIZON以成为客户“梦想游艇的建筑师”为使命，其诞生以来就努力追求，用热情触碰梦想，只不过那时HORIZON游艇的中文名字还是嘉鸿，而不是现在的赫涞森。     

加强游艇安全管理立法势在必行

游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前．我国已经有200多家游艇制造企业．产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比．我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘，其中单位所有的78艘；国产游艇45艘；成员定额12人以上的24艘．绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段．我国半数以上为进口游艇，且中小型游艇是主流。     

飞驰游艇公司订购多艘美国REGAL新款船型等

针对中国喜爱运动休闲,时尚而富有活力的豪华游艇消费客户,美国豪华游艇品牌REGAL大中华区总代理飞驰游艇公司订购多艘热销及新款船型,将于四月陆续抵运中国。REGAL在中国华东游艇消费市场具备相当的品牌号召力,近十年来由飞驰游艇在华东区售出的多艘REGAL游艇,证明了REGAL游艇卓越的品牌质量及产品性能,而REGAL中小型船艇尺寸、灵活的发动机选配等多方面特质,使其非常适合华东区域海湖状况及年轻时尚的消费人群。此次飞驰游艇引入的多艘REGAL产品将率先亮相华东,     

开胃酒

意大利对外贸易委员会的邀请，我有幸参加了2008年罗马游艇展。罗马虽然靠海，但是他们的游艇展却在陆上举办，共有大大小小520艘游艇参展。在整个参观和采访过程中，令我印象最深刻的就是参展的其中一个新品牌——UNICA。该工厂只有10个人，每年生产两艘游戏，只有一个型号。     

游艇设计与客户价值

每个人对价值的定义各不相同。美国人喜爱的远程拖捞式游艇在中国基本没有市场，亚洲人更推崇外型时尚的欧式游艇。一艘75英尺的欧式游艇．欧美的主流动力配置是两台1000马力柴油发动机，而在中国，大多数客户对速度不太关注，他们宁愿选择功率小一些的发动机．将差价用于豪华的装修。     

威斯特波特164型三层甲板游艇：梵高号

它的名字总是马上给人一种非常直接简明的提示，使人联想到这款新鲜出炉的威斯特波特164型游艇所特有的卓越创新之处及其与艺术大师梵高的特殊联系。作为一种先付款后生产的订单量产游艇的第一艘——另外还有两艘也早已经进入生产阶段——该游艇与众不同的独特设计体现出对于客户定制船舶产品以前所做的各种努力的超越。稍加留意它的一些细节和内部装饰就不难发现，[第一段]     

50当掌声响起……

2008年的北京游艇展上，号称内地第一投资的神秘的澳普兰游艇公司带着两艘自主设计的游艇惊羡全场。其中那艘Applause50更是凭借着“内地第一艘由本土设计的豪华游艇”的名号获得了诸多媒体的关注，博得了一片掌声。     

35万购买“黑游艇”？

一艘刚刚下海三次的新艇，突然熄火在大海中央。 “这艘游艇的船检证是花3万买来的。”面对消费者的质疑，游艇的生产厂商称。海事部门和船级社对同一艘游艇进行了检测，结果差异巨大。花费35万购买的游艇无法使用，究竟是谁之过？     

李勤夫：在超级俱乐部中寻找超级游艇

200个泊位的游艇码头、海滨浴场、水上乐园、豪华别墅、五星级酒店、27洞的高尔夫球场、航空俱乐部……这是九龙山庄园董事长李勤夫试图展示在世人面前的一幅画卷或者说是他眼中的“理想国”。为此，他每年需要投入约20亿元人民币。他的宗旨是，“无论什么事情，我要么不做，要做就做同行中最好的!”而李勤夫本人，则是一个忠实游艇玩家。他是Azimut这个享誉世界的意大利名艇品牌的第一名中国客户。目——他正在寻觅一艘超级游艇，因为他需要自己的游艇和自己不同的名车一样各具风情。     

大陆游艇市场究竟有多大（下）——大陆游艇行业反思之一

上期我对中国未来可能购买游艇的人群进行了分析，“购买潜力”一词可谓仁者见仁，智者见智。本期我将分析目前游艇从业者的状况和市场表现，我认为，中国游艇市场的购买潜力在今后10年约为50万艘。但前提是打通政策瓶颈、扎实做好服务、开发和引导市场。不能仅盯着游艇制造而终结在低价竞争中!     

数字

1.5亿：宾士域“豪艇”专为中国客户定制 宾士域集团发布的顶级游艇品牌HATTERAS105，全长达到105英尺，单艘船价高达1.5亿。同步进入的Hatteras72全长逾73英尺，单艘船价格为5800万。     

简约而不简单

也许你已经从“菜鸟”成功蜕变，急于寻找一款游艇多面手，或者你已拥有一艘快速巡航艇，但现在想试试别的类型游艇；或者你想买一艘经济实惠的游艇和家人共度假期。     

欧洲定制游艇的新宠

客户通过对游艇颜色以及细节等处理的定制,令蒙地卡罗76-经亮相便 成为游艇业界的焦点。这艘飞桥游艇在欧洲更是屡获殊荣;2011欧洲最佳动力艇、最佳设计奖等。她结合了意大利顶级的制造工艺和法国博纳多集团的高新技术,她在榈的出现,令国内客户在豪华游艇品牌中又多了一个选择。     

一个关于游艇尺寸的问题（二）

一艘长而窄的游艇比一艘短且宽的游艇更容易达到高速，适航性和操控性能也更优越。这就是为什么设计师总是向你推荐形状长窄的游艇的原因所在。