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改正通告透明纸是在中国沿海港口航道图《改正通告》的基础上开发的新产品,是《改正通告》的海图改正模板,为服务用户改图而设立,一经推出,便受到了广大海图用户的欢迎。作者作为改正通告透明纸制作的质检员和编绘员,经历了透明纸制作从零开始的问世历程,在工作过程中积累了丰富的经验,从专业的角度对改正通告透明纸制作中的特殊问题进行了研究和探索,提出了解决法案和相关参考标准。 相似文献
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随着《改正通告》发行量的扩大,改正通告模板也被越来越多的用户所熟悉。改正通告模板为用户进行纸海图小改正带来了便利,而模板质量的高低直接影响到用户的使用体验。本文主要从提高改正通告模板易用性的角度,探讨制作改正通告模板的各种方法。 相似文献
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文章分析了当前船舶在英版纸质海图改正管理上存在的主要问题,介绍了英版周版电子版《航海通告累积表》及《航海通告》的使用方法,利用信息检索等方式,提出了英版海图改正管理方面相应的优化方案。 相似文献
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0引言近期在一些船舶PSC、FSC检查的通报中,发现有些船舶在临时性和预告性通告的改正上存在着很多重复性的缺改或漏改,给船舶的航行安全带来隐患。根据《SOLAS》公约第27条—海图和航海出版物的规定:海图和航海出版物,如航路指南、灯塔表、航海通告、潮汐表,以及预定航程所需的所有其他航海出版物均应充足并保持最新。为了保持相关航海资料的最新有效,保障船舶的安全航行,结合本人对此类通告改正的见解,就临时性和预告性通告的收集与改正作些介绍,希望 相似文献
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本文从基于POD模式下改正通告模板的制作方式出发,对影响改正通告模板制作效率的原因进行分析,提出了针对POD模式可以采用与源数据小改正结合的方式来制作改正通告模板,并详细介绍了方案实施过程,对基于POD模式下提高改正通告模板制作效率的探索有一定的意义。 相似文献
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在船舶的海图管理改正情况检查中,经常会发现下述情况:①新领用的海图中白净一片,该标绘的有效临时通告未标绘,或仅部分项目标绘;②有些旧海图上标注的内容密密麻麻,文字批注交错重叠,过期临时通告不及时在海图上擦去;③海图左下角小改正登记处没有临时通告(T)和预告(P)修改登记,海图改正登记簿上也没有临时通告(T)和预告(P)修改登记;④没 相似文献
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本文从基于POD模式下改正通告制作方式出发,通过对POD模式下改正通告制作三种方案对比分析,提出了针对POD模式可以采用与源数据小改正结合的方式来制作改正通告,并详细介绍了方案实施过程,对基于POD模式下改正通告制作方式的探索有一定的意义。 相似文献
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航道水深是表征航道条件、开展航道维护决策、指导船舶航行最重要的航道尺度指标。针对日益增长的航道条件动态监测、航道信息服务需求,在现有航道水深测量、航道水位改正的基础上,充分利用长江电子航道图船舶终端系统的功能,探讨在航营运船舶采集的水深数据的接入、传输、存储、处理、可视化与运用等技术问题。基于长江电子航道图船舶终端,提出了利用在航营运船舶终端数据的测深技术方案,并就技术方案的实施给出了建议。该方案的实施有助于提升航道水深的监测能力、拓展航道水深信息来源、降低航道水深信息采集成本、提高航道水深信息服务的时效性。 相似文献
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航道整治工程具有岸线距离长、地形变化大、涉及构筑物多和施工影响因素复杂等特点,存在工程计量不精确、技术交底不明确和BIM建模繁冗等问题。针对航道工程复杂工况条件下BIM模型创建的难题,依托京杭运河长江口门段航道整治项目,基于Autodesk平台采用Civil 3D、Revit、部件编辑器和Dynamo可视化编程,研究BIM技术在航道整治工程中的应用,实现地形曲面创建和编辑、三维航道模型及护岸模型创建,并对护岸创建方法进行比选,总结形成了BIM技术在航道整治过程中的应用流程,以期为类似项目建设提供参考。 相似文献
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