浅谈排水规划设计

该文介绍了青岛出口加工区排水规划设计,从规划理念、原则、方法等方面阐述了排水规划设计方法。并且详细说明了青岛出口加工区排水系统中雨水、污水的规划情况。青岛出口加工区共分6个污水系统,区内规划污水处理厂一座、泵站4座。雨水采用分散式就近排入水体。     

峭岩质高边坡动力稳定性的研究

文章以某基坑开挖为背景,围绕其陡峭岩质高边坡动力稳定性展开针对性探讨,从而总结出如下四点内容:在边坡爆破开挖过程中,相比于有溶洞的坡顶而言,无溶洞所带来的沉降值明显偏小;边坡内溶洞的直径越小,对应的稳定系数则越高;如果溶洞与爆破面的距离越远,此时边坡的稳定性将更为良好;如果溶洞正好穿过了滑动面,此时将会对边坡开挖稳定性造成影响,对应的稳定系数也随之下降。     

模糊控制在减少合流制管道污水溢出中的应用

合流制管道污水溢出问题一直存在于国内外很多大城市中,引起了严重的环境污染,是个亟待解决的问题。合流制管道系统是典型的大规模系统,很难用传统的控制方法来防止污水溢出。该文在分析合流制管道系统实际操作者的操作经验基础上,以典型的三泵站合流制排水系统为例,提出了模糊控制理论应用于合流制排水管道污水溢出最小化的方法,该方法能很好地解决污水溢出问题,并有效降低水泵站能耗。文中既简要概括介绍了模糊控制的基本原理,又详细阐述了模糊控制器的设计过程,为合流制管道系统的实时过程控制从手动向自动转化奠定了基础。     

珠海市游艇港口岸线利用规划

通过分析珠海市的岸线资源特点及后方依托设施,提出以公共需求型游艇港、景区配套型游艇港、住宅配套型游艇港及临时游艇停靠点为类型特征的珠海市游艇港口岸线利用规划布局,供各类型游艇港规划设计参考。     

37000总吨邮船生活污水系统设计

针对邮船上的生活污水系统出现故障时,既会给船舶防污带来很大影响,又会给乘员的生活带来诸多不便的问题,以国内首艘自主设计的37000总吨邮船为例,介绍邮船生活污水系统的设计过程、工作原理和设备选型,阐述该系统如何满足安全返港要求和设计过程中需注意的事项。     

某地区生态河道的规划设计与施工探讨

当前在城市发展中,大量工业废水、生活污水、农业污水和城市地表径流直接排入河流,加上河流疏于管理,河底积存了大量污泥,水流不畅、水质恶化,许多河道已达不到设定功能区的水质标准,使城市河道生态系统进一步恶化。文中以山东省某地区的生态河道规划设计方案为例,来实践生态河道构建体系,希望对促进我国水利工程科研及实践的发展有重要意义。     

《长航系统生态红线范围内公务码头整合搬迁改造工程(公务趸船污水处理设备购置)可行性研究》通过交通运输部审查

正由长江航道规划设计研究院承担的《长航系统生态红线范围内公务码头整合搬迁改造工程(公务趸船污水处理设备购置)可行性研究》在武汉通过交通运输部审查,来自交通运输部综合规划司、长江航务管理局、长江航道局及中交二航院、湖北省环境科学研究院等单位的代表和专家参加了会议。该项目备受各方关注,新版《船舶水污染物排放控制标准》(GB 3552—2018)对船舶污水排放提出了更高的要求,而长航系统公务趸船绝大     

TSD地质超前预报系统在岩溶地区隧道的应用

介绍了TSD地质超前预报系统的基本原理及其在岩溶地区隧道的应用,通过对预报结果与实际情况的对比分析,说明了该系统对溶洞的预报具有准确、快速的优点,同时总结了溶洞预报应注意的问题。     

施工工程溶（土）洞处理技术的应用分析

溶洞是岩溶经过常年水流侵蚀而形成的一种地貌,我国是世界上岩溶分布最广泛的国家。而溶洞处理则普遍存在于工程施工领域或路线优化工作中,施工单位通过展开有效的溶洞处理方案和措施来防止工程安全风险加大,从而进一步保障施工过程中的安全生产。因此本文重点讨论了溶洞处理方案的施工方法和相关技术要求,希望能够给有关工作人员带来帮助。     

桥梁桩基施工溶洞预处理施工的研究

随着我国社会经济的快速发展,交通运输行业得到了极大的进步。在交通运输行业当中桥梁是必不可少的一部分,在进行桥梁桩基施工的过程当中,难免会遇上溶洞,如何对溶洞进行有效的处理,是提高桥梁施工质量的重要内容。本篇文章结合广州从化至清远连州高速公路TJ14标段桩基础专项施工项目对桥梁桩基施工溶洞预处理施工进行分析研究,并且提出解决对策,为桥梁桩基础施工的发展提供一定参考。     

水利工程建设征地移民安置规划设计影响要素探讨

为使移民工作科学而有序的进行,需认真做好移民安置规划设计。在水利工程建设征地移民安置规划设计的过程中,需考虑各种影响因素开展移民安置规划设计工作,提升整体的规划设计水平,为水利工程的建设发展夯实基础。     

海洋石油281平台油污水收集及处理系统设计

根据CCS《海上移动平台入级与建造规范》对平台油污水系统的防污染要求,详细阐述了甲板以上各个机械处所和各舱室的油污水收集及处理系统的设计过程。整个系统可有效的排出水密舱室内生成的舱底水,且能实现在应急状况下,对水密舱室的有限进水快速排除。通过油污水分离装置,可将平台工作中所产生的各类油污水达标分离与排放。     

大型邮轮生活污水系统设计

针对大型邮轮的污水系统设计,通过研究大型邮轮污水系统设计过程中所适用的法规要求及其他设计要求,并结合船型特点及布置情况,讨论大型邮轮污水收集系统选型、设计及布置的特点及注意事项。通过对传统污水处理系统进行分析,指出其在邮轮应用上的局限性,引入在邮轮上应用的AWTS污水处理系统定义,对其2种处理方式的系统特点及系统流程进行介绍。     

生活污水收集船的收集与转驳系统设计

本文简要描述了新型的以环境保护为目的的牛活污水收集船中的生活污水收集管路系统、污水转驳管路系统、污水柜的设计及真空抽吸装置、转驳泵等设备的参数计算与选型，以及液位报警的设置。并且介绍了对该类船舶在管路系统中的设计和设备选型中应注意的问题和相应的解决方法。     

大直径易塌地层岩溶区域钻孔桩处理方案

在已有研究的基础上,以厦蓉扩建工程A6合同段东阳大桥大直径桩为研究对象,研究在桩基施工过程中遇到易塌地层及大型葫芦串型溶洞情况下桩基处理方案。总结出针对不同类型的溶洞深度及大小,有无填充物等情况下采用不同的处理方案,从而为桩基满足设计要求,为类似工程积累施工经验。     

沿海港口航道通过能力仿真模型研究

从系统的观点出发,依托黄骅港航道工程,对由锚地、航道、泊位和天气、潮汐等有关因素所组成的港航系统的作业过程进行分析,研究了港航系统组成要素的特点和各自的运行规则,建立了港航系统计算机仿真模型,对港航系统进行模拟试验,对沿海港口航道通过能力进行研究分析,为港口航道规划设计人员提供了更加丰富科学的决策理论和方法.     

舰船生活水处理系统现状与展望

我国舰船生活水系统面临着舱底污水积聚严重、污水排放频繁且噪声大、油迹易暴露等影响隐蔽性和居住性的问题,本文首先介绍了国内舰船污水、淡水处理系统的现状和问题,其次阐述了国外舰船污水分类处理和淡水净化的状况,最后在分析比较后,阐述了采用污水分类处理模式、降低污水排放噪声、为饮用水终端补充膜净化手段等发展趋势,提出了增设油污水处理功能、使排污泵在额定点附近工作、采用纳滤等膜技术进行饮用水深度净化等建议。     

3D可视化海港航道辅助设计系统设计与实现

为提高海港航道规划设计效率,基于图形交互语言实现海港航道3D可视化辅助设计系统。应用数据库、三维建模技术,实现了航道尺度计算、三维航道建模与实时修改、疏浚量及疏浚投资估算、方案优选等功能,实践证明该系统具有良好的交互性和智能性,可为航道规划设计提供有效的辅助决策。     

溶洞地质条件下码头桩基础的设计

通过对肇庆新港码头工程溶洞桩基的设计,总结了溶洞地质条件下码头桩基础的设计方法,为相邻或同类地区码头工程桩基设计提供参考。     

电脱水器含油污水回流处理系统的开发与应用

针对海上石油开采过程中,使用原油电脱水器脱出的污水无法保证每时每刻都合格的问题,应用新技术开发电脱水器含油污水回流处理系统以提高海上采油平台或FPSO对原油处理的质量。