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SCT三期5^#泊位堆场,采用新的一跨堆箱区内单侧排水设计,节省了排水管涵设施投资,妥善协调了道路、堆场排水与港内装卸设备、车辆行驶安全之间的关系。针对新旧相邻集装箱港区衔接处高差过大的情况,提出衔接处堆箱区与跑道梁处于不同变坡平台上的高程衔接新方式。 相似文献
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通过分析珠海市的岸线资源特点及后方依托设施,提出以公共需求型游艇港、景区配套型游艇港、住宅配套型游艇港及临时游艇停靠点为类型特征的珠海市游艇港口岸线利用规划布局,供各类型游艇港规划设计参考。 相似文献
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结合码头区的功能定位和发展目标,通过分析珠海港高栏港区铁炉湾石化码头区空间布局考虑因素,借鉴国外大型石化专业港口发展的成功经验,探讨铁炉湾石化码头区规划的思路、方法及理念。 相似文献
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集成式热管理模块用暖风水泵为插入式,并与水道直接相连。在整车上当水泵高转速时,车内噪声突出,主观感受非常差,车内主驾噪声645Hz峰值声压级36.5dB(A),经分析其峰值为暖风水泵的8阶噪声。本文研究了暖风水泵性能和流动噪声随流量的变化规律及特性。当水泵叶轮连续掠过隔舌时,叶轮与隔舌间空间位置固定的流体微团受到周期性挤压,其压力出现周期性波动,并对外辐射脉动压力,反作用于叶轮上产生周期性不平衡的径向力,导致机体振动。通过水泵隔舌圆角大小对瞬态压力脉动特性的影响及流场特性的CFD仿真,发现增大隔舌圆角后,叶轮前端与隔舌间间隙增大,因而动静干涉减弱,叶频处的压力脉动幅值明显减弱,其作为振动激励源的影响也随之减弱。经过整车测试,车内噪声在645Hz峰值降到20dB(A)以下,满足整车目标要求。 相似文献
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