船舶油污染的现状与对策的探讨

通过对我国沿海发生船舶油污染事故的现状和危害的分析,提出加强防油污染的对策和建议     

船舶油污染的现状与对策的探讨

通过对我国沿海发生船舶油污染事故的现状和危害的分析,提出加强防油污染的对策和建议.     

海上溢油事故的影响及处理分析

近年来。各类船舶溢油污染事件时有发生．仅中国每年船舶溢油总置就超过千吨。沿海船舶溢油事故造成的海洋石油污染,不但带来巨大的经济损失,而且直接破坏海洋生态环境。针对突发性的船舶溢油污染事件。如何快速、有效地进行控制和清除,并应用有效的处置方案将污染损失和危害减小到最低限度。是我们必须思考的问题。本文首先介绍了海上溢油事故...     

我国船舶防油污常见的问题及对策探讨

随着我国海上运输日益繁忙,船舶发生油污染事故风险随之加大。文中通过对船舶油污染海洋途径和现状的阐述,分析了我国船舶防油污过程常见问题及其原因,结合航运业油污染实际存在的问题及特点,从提高船员综合素质,加强对船舶和防污染设备的检查监督,完善港口油污水接收处理设施、加强国家政策扶持鼓励研发环保型油污染防治产品等不同的角度探讨解决的对策。     

船舶油污染的状况与防治

海上油污是海洋环境的重要污染源,不仅会给国家和人民造成重大的物质损失而且还会给海洋生态环境和自然资源造成极大的危害。船舶航行过程中发生的油污事故对海洋生态环境造成的污染损害更是不可估量的。随着海洋航运业的发展,潜在的船舶油污事故也在不断增加,因此如何防止船舶油污染对于保护海洋生态环境是极其重要的。     

第七○四研究所卓诚裕研究员编著的《海洋油污染防治技术》一书已由国防工业出版社出版发行。

该书具有理论性与实用性相结合的特点,系统介绍了船舶造成油污染的来源、海洋油污染的衍变机理、防止与治理海洋油污染的方法途径、相关的国际防止海洋污染的法规与监测方法等。同时书中以充实的资料介绍了各种防治技术与设备及其工作机理。该书是目前国内较完整的一本防治海洋油污染技术与对策的专业书,可供航运、造船、港口、船舶检验和石油化工等部门的环保工作者     

谈机舱油水分离设备的营运检验

随着海洋运输的发展,由于设备管理不善和操作不当导致超标排放,海洋油污染越来越严重。许多资料都表明,海洋油污染中船舶污染占90%以上,因此必须加强检验船上防污设备的技术状况。检验机舱油水分离设备就是其中的重要一环。船舶机舱舱底水,主要来自船舶机舱处所内燃料油和润滑油和水,包括机器、管路和阀的泄漏,检修时     

海上溢油事故的影响及处理分析

近年来,各类船舶溢油污染事件时有发生,仅中国每年船舶溢油总量就超过千吨。沿海船舶溢油事故造成的海洋石油污染,不但带来巨大的经济损失,而且直接破坏海洋生态环境。针对突发性的船舶溢油污染事件,如何快速、有效地进行控制和清除,并应用有效的处置方案将污染损失和危害减小到最低限度,是我们必须思考的问题。本文首先介绍了海上溢油事故的概况,接着对海上溢油事故的影响进行了分析,继而提出了处理方法及步骤,最后进行总结。     

海洋环境保护新增两项修正案

日前,《国际防止船舶污染公约》新增两项修正案,分别在油污染和大气污染方面对船舶提出了新的规定。据了解,防止船舶油污染一直都是海洋环境保护工作的重要任务。此次增加的关于防止油污染的修正案规定,在南纬60度以南的南极海域,船舶不得燃用或者运载超过一定浓度的包括原油、燃油等在内的各种油类物质。这意味着,无论是客轮还是货轮,行驶到南极海域,可能需要更换新型燃料。     

船舶油污染及其预防措施探讨

人类对石油进行开发利用至今,由于意外事故和人为因素,海上油污染的情形也伴随而来。对海洋整体生态环境的污染和破坏已经影响到了人类的生存。基于此,本文结合实际中的航海经历和海事管理实践分析了船舶油污染的途径及危害,并对我国船舶油污染的防治措施进行粗浅的探讨。     

浅谈内河水域船舶油污染的途径及监管对策

本文主要讲述了在内河水域中，船舶油污染的一些主要途径，涉及到相关法律法规，以及对船舶油污染现场检查的一些方法，提出了若干防止船舶油污染的监管对策与建议。     

船舶油污染处理方法综述

随着海洋环境污染的日益严重,特别是船舶油污染,需要采用各种处理方法来治理。文章指出船舶油污染的产生和危害,并综述围油栏、吸收剂、分散剂、凝油剂、焚烧法等各种溢油污染的治理方法,最后比较了各种方法的优缺点。     

中小型船舶防污刻不容缓

船舶油污染是海洋环境的主要污染之一。随着海上交通运输经济的快速发展，沿海中小型船舶(以下简称中小型船舶)的数量迅猛增长，扮演了海上运输生力军的角色。以湛江为例，2003年进出湛江的船舶39708艘次，其中3000总吨以下船舶占86．7％；2004年进出港3000总吨以下船舶比上年增长了67％，     

大容量油污水分离设备的开发

1.前言众所周知,油污染是主要环境公害之一、船舶的油污水对海洋的污染,引起国际社会的关注,为此而制订的一系列国际公约,特别是73/78国际防污染公约极大地推动了防止船舶油污染设备的发展。船舶特别是油船的油性污水量大、排放时间短,要求处理设备的容量     

压舱水治理：阿法拉伐拿出了最新解决方案

船舶压舱水排放已经成为困扰国际海运业可持续发展的一道难题。近年来．国外的刺角刺藻等被带到了中国沿海，引发了赤潮的频频发生。而中国的金蚌则被带往了南美。国际航行船舶压舱水排放引发了外来生物入侵，已受到各国公众的指责．被联合国全球环保基金组织（GEF）列为海洋面临的“四大危害”之一。     

江苏省在全国率先实施船舶污染责任保险

自2008年11月1日开始，江苏省在全国率先实施船舶污染责任保险。该保险作为主险，船舶所有人可直接单独投保。同时，将可投保的航区分别拓展到全国内河、全国沿海。保险责任不仅包括油污染损害赔偿责任，也包括化学品等有毒有害物质的污染损害赔偿责任，以及因碰撞而引起对方船舶的污染损害赔偿责任。     

船舶油污染及其防治

本文阐述了船舶油污染的常见原因，我国船舶油污染的现状，提出了防治措施。     

生物处理法在船舶溢油事故中的应用探讨

针对船舶海上溢油事件,对处理海洋油污染的物理法、化学法和生物法的优缺点进行了对比,着重探讨了生物法在溢油处理中的作用机理及应用前景,提出了船舶溢油污染事故处理的建议。     

船舶互有过失碰撞造成油污损害时非漏油方的赔偿原则

海洋油污染是海洋环境污染的一个重要方面，它可以分为两种：一是事故性污染．二是排放性污染，亦称操作性污染。前者的发生率虽相对于后者较少，但因其发生的地点较集中、逸漏量较大，往往造成更大的损失。在法律上，因为此类污染往往涉及第三方责任在内，所以在损害赔偿问题上存在很大争议。文中就事故性污染中船舶互有过失碰撞造成的油污损害的赔偿问题作简单的论述。     

船舶油污染防治法制建设的思考

随着全球海运行业的复苏，船舶油污染防治工作也显得极为严峻。国际细织及西方发达国家已建立了相关的油污染防治公约或法规来防治海洋环境的进一步恶化，但我国的船舶油污染防治体系尚未形成。介绍了国内外船舶油污立法的现状，并对船舶油污染防治的法制建设工作提出立法建议。