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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 478 毫秒
1.
3月,国内新冠肺炎疫情积极向好,上游区域企业逐步复工复产,制造业物流供应链有序恢复,受湖北段通道限制和少数国际货物分流运输影响,复工不达产,供求关系维持弱势,上游区域运价环比略降。中游区域运价环比微跌。下游区域运价环比略降。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 049.2点,环比下降0.6%,同比下降3.3%。见表1和图1。  相似文献   

2.
2019年12月,时值长江枯水期,中游货物减载,上游区域运价环比略涨,下游区域,运价环比微跌。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1056.2点,环比增长0.3%,同比下降4.2%。见表1和图1。12月,进入长江枯水期,长江中游减载,船舶装载能力减少,受中游减载影响,上游区域内贸运价小幅上涨,个别公司进一步调整运价。  相似文献   

3.
<正>2019年12月,时值长江枯水期,中游货物减载,上游区域运价环比略涨,下游区域,运价环比微跌。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 056.2点,环比增长0.3%,同比下降4.2%。见表1和图1。12月,进入长江枯水期,长江中游减载,船舶装载能力减少,受中游减载影响,上游区  相似文献   

4.
金卓 《中国港口》2022,(9):43-43
一、总体情况长江集装箱综合运价指数为1014.2点,环比下降0.6%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数均环比略降。见图1和表1。二、本月市场分析8月初以来,长江流域大部分地区持续晴热高温、干旱少雨天气。为缓解电力短缺,长江流域地区多省市实施了高温限电,工业用电让电于民,外贸出口增长放缓,运输需求下降。总体而言,长江集装箱综合运价指数环比略降。  相似文献   

5.
<正>2月,长江集装箱运输市场行情总体表现平稳。由于春节假期因素,工厂普遍开工不足,集装箱运输市场处于节日淡季,运输需求总体下滑,综合运价指数略降。2019年2月,中国长江集装箱综合运价指数(CYCFI)为1 095.5点,环比下降1.2%,同比下降4.4%。见表1和图1。上游集装箱运价基本持平,三峡坝区待闸  相似文献   

6.
金卓 《中国港口》2022,(4):39-39
2022年3月,长江集装箱综合运价指数为1 010.1点,环比上升1.7%。3月,随着节后企业复工复产,长江流域地区制造业生产活动恢复正常,居民消费需求增长,内贸货物增多;受原材料成本上涨等影响,部分工业品出口价格优势有所下降,外贸货源需求略降。船舶燃油价格上涨,营运成本增加,支撑了运价上涨,总体而言,长江集装箱综合运价指数环比上升。受三峡船闸停航检修29天影响,船舶周转效率有所下降,长江上游内贸运价小幅上升。  相似文献   

7.
金卓 《中国港口》2022,(10):56-56
一、总体情况2022年9月,长江集装箱综合运价指数为1 008.5点,环比下降0.6%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数环比均略降。见图1和表1。二、本月市场分析9月,长江航道提前进入枯水期,航道管理单位加强维护疏浚,保障安全稳定通航环境。由于近期海运费降低,回程班轮增多,集装箱空箱供应充足,集装箱货柜价格和租赁成本下降。  相似文献   

8.
<正>2018年12月,长江干线集装箱运价下跌,集装箱综合运价指数为1 101.9点,环比下降1.7%,同比下降3.2%,见表1和图1。上游集装箱受出口形势不乐观的影响,下水货源不足,舱位富余,运价有所下跌。本月,上游集装箱运价指数为1 102.2点,环比下降2.6%,同比下降5%。中游地区集装箱运价小幅上涨,主要是部  相似文献   

9.
<正>本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1055.6点,环比下降0.2%,同比下降3.6%。2月,上游区域多数工厂受到疫情影响延迟复工,中小企业开工意愿强烈,相互观望,大型企业开工早,复产率受到制约,部分制造业物流供应链处于休眠状态,导致运输需求在节后恢复较慢,供求关系面临一定压力,货量低迷,多数航运企业维持运价水平,观望后市  相似文献   

10.
金卓 《中国港口》2022,(12):45-45
一、总体情况11月,长江集装箱综合运价指数为1 020.5点,环比上升0.6%。其中,长江上游、中游区域运价指数环比上升,下游区域运价指数环比微降。见图1和表1。二、本月市场分析11月,国内疫情仍然多发散发,制造业采购经理指数(PMI)为48.0%,比上月下降1.2个百分点。国内稳投资政策持续发力,重大项目建设、基础设施投资和制造业投资稳中有进。  相似文献   

11.
正9月,内贸货物运输需求小幅上扬,外贸货物运输需求略有下降。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 049.3点,环比增长0.2%,同比下降5.5%。见图1和表1。上游地区中秋节、国庆节假期前呈现一个集中出货的小高峰,内贸运输需求小幅增长。电脑、中央处理部件等电子信息类出口产品,集成电路等进口产品增多,外贸运输需求小幅增长。本期,上游区域集装箱运价指数为1 100.9点,环比增长0.7%,同比下降0.3%。  相似文献   

12.
正2016年4月,长江集装箱运输市场行情小幅上扬,4月集装箱综合运价指数为978.762点,较上月环比上升0.08%,与去年同比上升0.33%。其中:上游集装箱运价小幅下降,4月上游集装箱运价指数为1 000.45点,较上月环比下降0.02%,与去年同比上升0.15%。  相似文献   

13.
2022年2月,长江集装箱综合运价指数为993.4点,环比下降0.3%. 2月,受春节假期等因素影响,国内制造业生产经营活动扩张放缓,制造业生产指数为50.4%,比上月下降0.5个百分点,长江流域地区内贸货源需求有所减弱,集装箱货运量小幅减少,长江集装箱综合运价指数环比略降.长江上游区域节后缺货,舱位富余,内贸运价小幅...  相似文献   

14.
正2016年8月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.24点,与上月环比下降0.15%,与去年同比下降0.60%。其中:上游集装箱运价小幅下降,本月上游集装箱运价指数为1 001.36点,较上月下降0.16%,与去年同比下降0.14%。中游集装箱运价小幅下降,本月中游集装  相似文献   

15.
正2016年6月,长江集装箱运输市场行情维持稳定,本月集装箱综合运价指数为979.75点,与上月环比基本持平(下降0.03%),与去年同比上升0.14%。其中:上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1 001.97点,较上月下降0.04%,  相似文献   

16.
正2016年11月,长江集装箱运输市场行情小幅回落。本月集装箱综合运价指数为980.14点,环比下降0.06%,同比上升0.18%。其中:上游集装箱运价小幅回落。本月上游集装箱运价指数为1 002.82点,较上月下降0.08%,同比上升0.18%。中游集装箱运价小幅回落。本月中游集装箱运价指数为984.56点,较上月下降0.02%,同比上升0.11%。下游集装箱运价小幅回落。本月下游集装  相似文献   

17.
<正>2017年10月,长江干线集装箱运输行情基本稳定,集装箱综合运价指数为985.04点,环比上升0.01%,同比上升0.44%。见表1和图1。上游地区由于铁公水枢纽型港口建设的进一步加快,水水中转的大力发展,重庆市市内贸集装箱运输箱量也稳步增长,运价较上月微跌。本月上游集装箱运价指数为1015.23点,环比下降0.06%,同比上升1.15%。中游地区烟花出口旺季到来,集装箱运输行情小幅上涨,运价指数为990.95点,环比上升  相似文献   

18.
正2016年5月,长江集装箱运输市场行情小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为980.02点,较上月环比上升0.13%,与去年同比基本持平,其中:上游集装箱运价小幅增长,本月上游集装箱运价指数为1 002.38点,较上月下上升0.19%,与去年同比下降0.02%。中游集装箱运价小幅增长,本月中游集装箱运价指数为982.84点,较上月上升0.12%,与去年同比下降0.27%。  相似文献   

19.
金卓 《中国港口》2022,(7):38-38
一、总体情况2022年6月,长江集装箱综合运价指数为1019.9点,环比上升0.5%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数均环比上升。见图1和表1。二、本月市场分析6月,国内疫情防控形势逐步向好,长江流域地区加快复工复产,重点产业链供应链有序恢复,物流保通保畅效果显现。  相似文献   

20.
正2016年9月,长江集装箱运输市场行情小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为980.24点,与上月环比上升0.10%,与去年同比下降0.22%。其中:上游集装箱运价小幅上升,本月上游集装箱运价指数为1 002.78点,较上月上升0.14%,与去年同比上升0.07%。中游集装箱运价小幅上升,本月中游集装箱  相似文献   

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