2019年12月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2019年12月,时值长江枯水期,中游货物减载,上游区域运价环比略涨,下游区域,运价环比微跌。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 056.2点,环比增长0.3%,同比下降4.2%。见表1和图1。12月,进入长江枯水期,长江中游减载,船舶装载能力减少,受中游减载影响,上游区     

2017年12月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2017年12月,长江干线集装箱呈现年底翘尾行情,集装箱综合运价指数为987.93点,环比上升0.23%,同比上升0.66%。见表1,图1和图2。上游地区受三峡船闸拥堵以及长江航道进入枯水期的影响,集装箱运价有所上涨。本月上游集装箱运价指数为1 018.65点,环比上升0.27%,同比上升1.48%。中游地区得益于春节备货,烟花出口旺季,     

2020年3月份长江集装箱运输市场行情评述

3月,国内新冠肺炎疫情积极向好,上游区域企业逐步复工复产,制造业物流供应链有序恢复,受湖北段通道限制和少数国际货物分流运输影响,复工不达产,供求关系维持弱势,上游区域运价环比略降。中游区域运价环比微跌。下游区域运价环比略降。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 049.2点,环比下降0.6%,同比下降3.3%。见表1和图1。     

2022年1月份长江集装箱运输市场行情评述

2022年1月,长江集装箱综合运价指数为996.8点,环比上升0.3％. 1月,国内统筹疫情防控和经济社会发展,外贸保持良好,节前集装箱货运量有所增加,长江枯水期船舶减载,运输效率下降,内外贸部分航线运价上涨,长江集装箱综合运价指数环比微涨.长江上游区域进入枯水期,船舶减载航行,同时内贸需求略增,内贸运价小幅上涨;化工...     

2022年9月份长江集装箱运输市场行情评述

一、总体情况2022年9月,长江集装箱综合运价指数为1 008.5点,环比下降0.6%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数环比均略降。见图1和表1。二、本月市场分析9月,长江航道提前进入枯水期,航道管理单位加强维护疏浚,保障安全稳定通航环境。由于近期海运费降低,回程班轮增多,集装箱空箱供应充足,集装箱货柜价格和租赁成本下降。     

2022年1月份长江干散货运输市场行情评述

2022年1月,长江干散货综合运价指数为778.3点,环比上涨3.6%。四大货种方面,煤炭、金属矿石运价上涨明显,矿建材料、非金属矿石运价指数下跌。下游至上游区段航线、下游至中游区段航线运价明显上涨,海进江航线多数下跌。本月,煤炭运价方面,国家发改委部署煤炭稳产保供稳价工作,国内煤矿产量维持高位,月末长江沿线多地有强降雪,寒冷天气对电厂日耗有所支撑,电厂备货采购积极,需求增加运力减少,叠加枯水期船舶运行成本增加,长江煤炭运价上涨明显。     

2020年3月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>3月,国内新冠肺炎疫情积极向好,上游区域企业逐步复工复产,制造业物流供应链有序恢复,受湖北段通道限制和少数国际货物分流运输影响,复工不达产,供求关系维持弱势,上游区域运价环比略降。中游区域运价环比微跌。下游区域运价环比略降。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 049.2点,环比下降0.6%,同比下降3.3%。见表1和图1。     

十一月份长江集装箱运输市场行情评述

2012年11月,长江集装箱运输市场小幅上扬,本月综合运价指数为957.47点,较上月上升0.80%。其中：由于进入枯水期,船舶运输效率下降,上游船公司运价有所上涨。本月上游集装箱运价指数为981.08点,较上月上升1.71%。中游集装箱运输市场基本平稳。     

2020年12月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2020年12月,长江集装箱综合运价指数为987.2点,环比上升0.9%。其中,上游区域、中游区域、下游区域运价指数环比上升。本月,我国经济恢复向好势头继续巩固,长江沿江地区制造业复苏步伐有所加快,行业增长动能增强,集运需求超预期。外贸需求方面,除西方圣诞假期带来需求季节性增长外,     

2018年12月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2018年12月,长江干线集装箱运价下跌,集装箱综合运价指数为1 101.9点,环比下降1.7%,同比下降3.2%,见表1和图1。上游集装箱受出口形势不乐观的影响,下水货源不足,舱位富余,运价有所下跌。本月,上游集装箱运价指数为1 102.2点,环比下降2.6%,同比下降5%。中游地区集装箱运价小幅上涨,主要是部     

2022年11月份长江集装箱运输市场行情评述

一、总体情况11月,长江集装箱综合运价指数为1 020.5点,环比上升0.6%。其中,长江上游、中游区域运价指数环比上升,下游区域运价指数环比微降。见图1和表1。二、本月市场分析11月,国内疫情仍然多发散发,制造业采购经理指数(PMI)为48.0%,比上月下降1.2个百分点。国内稳投资政策持续发力,重大项目建设、基础设施投资和制造业投资稳中有进。     

2019年11月份长江集装箱运输市场行情评述

正11月,进入长江冬季枯水期,外贸进出口保持较强韧性,上游地区上水内贸货物增多,供需关系整体平衡,市场运价环比微涨。中游地区,集装箱航线运价逐步完全市场化,部分公司自有船舶运力增加,对公共驳船需求减少,下调部分航线运价,市场运价环比微跌。下游地区,内贸货物运输需求稳定,外贸出口量同比增长,外贸集装箱运输量微增,运价环比小幅增长。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)     

十二月份长江集装箱运输市场行情评述

因集装箱增长放缓,2008年12月长江集装箱市场行情继续缓慢下行,长江集装箱综合运价指数为1002.60点,较上月下降0.79%。其中:上游集装箱运价指数为1007.06点,与上月持平;中游集装箱运价指数为1035.47点,与上月持平;下游集装箱运价指数为963.78点,较上月下降     

九月份长江集装箱运输市场行情评述

2015年9月,长江集装箱运输市场行情小幅下降,本月集装箱综合运价指数为982.43点,较上月下降0.27%。其中：上游集装箱运价基本持平,本月上游集装箱运价指数为1？002.12点,较上月下降0.06%。中游集装箱运价小幅下降,本月中游集装箱运价指数为985.61点,较上月下降0.31%。下游集装箱运价小幅上升,本月下游集装箱运价指数为940.23点,较上月下降0.54%。     

2022年8月份长江集装箱运输市场行情评述

一、总体情况长江集装箱综合运价指数为1014.2点,环比下降0.6%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数均环比略降。见图1和表1。二、本月市场分析8月初以来,长江流域大部分地区持续晴热高温、干旱少雨天气。为缓解电力短缺,长江流域地区多省市实施了高温限电,工业用电让电于民,外贸出口增长放缓,运输需求下降。总体而言,长江集装箱综合运价指数环比略降。     

2022年10月份长江集装箱运输市场行情评述

一、总体情况2022年10月,长江集装箱综合运价指数为1 014.0点,环比上升0.5%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数均环比上升。见图1和表1。二、本月市场分析10月,受国内疫情多发散发等影响,中国采购经理指数有所回落,制造业采购经理指数(PMI)为49.2%,比上月下降0.9个百分点。     

八月份长江集装箱运输市场行情评述

2015年8月,长江集装箱运输市场行情小幅上涨,本月集装箱综合运价指数为985.12点,较上月上升0.42%。其中：上游集装箱运价小幅上升,本月上游集装箱运价指数为1 002.72点,较上月上升0.34%。中游集装箱运价小幅上升,本月中游集装箱运价指数为988.65点,较上月上升0.32%。下游集装箱运价小幅上升,本月下游集装箱运价指数为945.35点,较上月上升0.59%。     

三月份长江集装箱运输市场行情评述

2015年3月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.03点,较上月下跌0.13%。其中：上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1 001.69点,较上月下跌0.28%。中游集装箱运价基本平稳,本月中游集装箱运价指数为983.16点,与上月持平。下游集装箱运价小幅回落,本月下游集装箱运价指数为937.39点,与上月持平。     

十二月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2013年12月,长江集装箱运输市场行情继续小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为982.40点,较上月上升0.09%。其中:进入枯水期,船舶运输效率下降,上游船公司运价有所上涨,本月上游集装箱运价指数为1010.08点,较上月上升0.19%。中游集装箱运价基本平稳,本月中游集装箱运价指数为987.96点,与上月持平。     

2022年6月份长江集装箱运输市场行情评述

一、总体情况2022年6月,长江集装箱综合运价指数为1019.9点,环比上升0.5%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数均环比上升。见图1和表1。二、本月市场分析6月,国内疫情防控形势逐步向好,长江流域地区加快复工复产,重点产业链供应链有序恢复,物流保通保畅效果显现。