已建枢纽船闸下游引航道口门区急流碍航改善措施的研究

过去国内内河枢纽建设往往多以防洪、发电等效益为主,航运建设得不到应有的重视,出现了一批碍航闸坝。以已建沅水五强溪枢纽船闸下游引航道口门区通航条件改善措施研究成果为基础,分析了已建五强溪船闸碍航原因,并提出了采用浮式导堤方案解决已建船闸下游引航道口门区急流碍航的工程措施,为今后拟建枢纽的开发建设和其它已建类似碍航枢纽下游航道通航条件改善提供借鉴。     

新型桩基透空式导流屏结构对改善下游口门区航道水流条件的作用

随着科学技术的发展,挡流与导流结构类型愈发丰富,其中桩基透空式导流屏是其中的典型代表之一,并且在众多水利水电工程中得到了应用。文章依托沅水五强溪水电站,分析沅水五强溪水电站船闸下游引航道口门区通航现状,开展透空式方案试验,并且进行模型设计与导流敦试验设计,分析桩基透空式导流屏结构对改善下游口门区航道水流条件的作用。     

上游梯级水库对四都镇防洪风险的影响分析

通过对江山市四都破溪流域不考虑水库调蓄、水库正常运行并发挥调蓄作用,及单坝或双坝溃坝情况下的洪水风险分析,表明水库的安全与否是下游城镇防洪安全的决定性因素,应在防洪避洪规划中予以重点关注,并据以制定防洪工程措施。     

梯级水库调度对长江航道通航条件影响研究初探

水库调度首先是确保工程本身防洪安全,发挥水库的防洪作用,在保证防洪安全的前提下,兼顾发电、航运和排沙。梯级水库调度改变了河流天然的水文过程,对其下游航道通航条件也产生了明显的影响。     

浅谈横山水库洪水预报调度系统及其在“20090809”洪水中的运用

随着社会经济的发展,洪水预报调度系统作为防洪的非工程措施,在防洪减灾中发挥着愈来愈重要的作用。文中结合横山水库"20090809"洪水的预报调度,对横山水库洪水预报调度系统的整体功能及运用情况做简要介绍,并对提高系统预报精度和增长预见期提出建议。     

枢纽建成,运量为何反而下降?

湖南省航务管理局于2003年10月至11月间，分别对位于沅水干流的五强溪船闸和湘江干流的大源渡航运枢纽进行了专题调研，还到长江三峡通航管理局了解实情。所见所闻，令人深思。     

中小型水库土石坝管理及加固、防渗管理措施分析

中小型水库主要承担防洪排涝、供水以及农业灌溉任务,与人民群众的生活息息相关。土石坝作为中小型水库的核心构成部分,直接关系水库的运行安全以及作用的发挥,而随着使用年限日久,土石坝病害问题逐渐凸显,因此,必须要对其进行加固除险以及防渗处理。本文结合相关案例主要对中小型水库土石坝的管理、加固除险以及防渗处理措施进行研究。     

颍河颍上段水系综合治理保庄圩加固工程初探

颍河两岸生产圩堤排水沟及建筑物配套不健全,现有穿堤建筑物多为圬工结构,排涝站抽排能力不足,除涝能力薄弱。本文在保庄圩现有排涝的基础上,根据防洪排涝的需要,并结合颍上城区水系水系规划,对保庄圩进行加固,有利于完善沿河两岸保庄圩的防洪减灾体系、提高区域排涝能力、加强汛期防汛能力、保障农业生产安全。     

新型桩基导流屏改善船闸下游口门区通航条件效果分析

五强溪枢纽船闸下游引航道口门区碍航问题一直是制约沅水高等级航道畅通的瓶颈。采用定床水流物理模型试验手段,分析河段现状通航水流条件及碍航特性。在桩基透空式隔流堤改善方案的基础上,提出了改善口门区通航条件的桩基导流屏方案,即通过阻挡和疏导水流相结合的方式来削弱口门区的斜向水流。方案实施前后试验成果对比表明,桩基导流屏对改善口门区斜流碍航具有较好的效果。     

大通河流域梯级水库群联合调度几点思考

近几年地区经济发展和生态重建需要,上游源头梯级大型水库陆续建成和调水工程投运,给水量调度工作带来更为复杂影响。梯级水库群关系到全流域的调水、防洪、灌溉、提升下游水电站年利用小时数和发电量、生态环境等综合利用需要。依据"电调服从水调"的原则,提出对上游大型水库蓄、放水实施合理联合调度运行模式,并对如何发挥"二库多级"水库梯级群联合调度运行管理提出建议。     

桩基透空式导流屏结构对船闸下游口门区通航的影响

船闸下游引航道口门区水流条件受大坝底孔泄流和泄水闸调峰等影响,易破坏原河道所在区域导流效应,对下游口门区船舶通航不利。提出一种新型导流结构——桩基透空式导流屏,并以五强溪枢纽船闸为例,设计初始及优化两种方案进行水流特性试验和船模试验以测试其工程效果。试验表明该结构形式可较好地改善下游口门区水流条件,且相比于初始方案,优化方案对五强溪枢纽船闸下游口门区水流条件的改善效果更为显著,更利于船舶通航。     

贵州省湄潭县防洪减灾经济效益分析

贵州省湄潭县历年来洪涝灾害频繁,严重制约着工农业生产和国民经济建设,不利于经济社会的可持续发展。1960年以来防洪工程的建设,带来了一定的减灾效益。湄潭县防洪减灾经济效益分析,旨在分析湄潭县防洪体系的建设在经济上是否合理,从而为防洪减灾决策提供科学依据。     

金沙江下游通航问题解决思路

从长江流域航道与航运的规划建设实践,论述流域航道建设的成就与经验。根据流域经济发展需求与水利水电建设现状,提出交通主管部门与水电开发建设部门合作共赢,研究解决金沙江下游700 km河段的航运问题。提出借鉴三峡枢纽工程的建设经验,在溪洛渡、白鹤滩和乌东德3座水利枢纽工程建设大型船闸或升船机,建设反调节梯级,适当提高水库防洪限制水位,解决水库变动回水区航道整治问题,实现金沙江下游全河段通航的建议     

贵阳市南明河流域2008年防洪经济效益分析

贵州省贵阳市南明河流域历年来洪涝灾害频繁,严重制约着工农业生产和国民经济建设,不利于经济社会的可持续发展。1960年以来防洪工程的建设,带来了一定的减灾效益。贵阳市南明河流域防洪减灾经济效益分析,旨在分析贵阳市南明河流域防洪体系的建设在经济上是否合理,从而为防洪减灾决策提供科学依据。     

溪洛渡、向家坝建库对三峡水库淤积影响计算研究

采用长江上游梯级水库联合调度泥沙数学模型,开展了溪洛渡、向家坝建库对三峡水库淤积影响计算研究。研究结果表明:上游溪洛渡、向家坝建库拦沙可大幅度减少三峡水库入库沙量,使得三峡库区淤积强度明显减弱,考虑溪洛渡、向家坝建库拦沙影响后,100年末三峡水库入库沙量可减少40.6%,库区淤积体积可减少30.0%,上游溪洛渡和向家坝水库蓄水拦沙可明显提高三峡水库的调节库容和防洪库容保留率。     

浅谈小型水库除险加固设计中存在的问题

小型水库分布区域广,且多为均质土坝.这些水库主要是为农业生产提供灌溉水源,也为人民生活用水和工业用水提供水源,同时在防洪抗旱等方面也发挥了一定的作用.然而,由于各种原因许多水库都不同程度存在一些病险问题,成为水利行业的工作重点之一.在目前对小型水库进行的除险加固设计工作中存在一些不容忽视的问题,亟待引起我们的重视.     

冲刷条件下熊城河段河床演变规律及趋势

随着三峡工程的蓄水运用及其上游向家坝、溪洛渡水库的陆续运用,水库下游河段来沙量大幅减少,清水冲刷严重,河道演变特性发生明显变化,对防洪、航运、岸线利用等方面产生影响。通过分析原型资料,研究冲刷条件下长江荆江熊城(即熊家洲—城陵矶)河段的水沙运动特性与河床演变规律,并在此基础上结合实体模型试验预测三峡水库运用30年后熊城河段的冲淤量、冲淤分布及河势变化。结果表明,熊城河段将持续保持冲刷态势,深槽不断刷深、展宽,不利于航道稳定。     

水利工程规划中的防洪治涝设计探讨

本文探讨水利工程规划中防洪治涝设计的具体原则,明确防洪治涝的规划目标和其必要性,提出防洪治涝规划的具体设计路径。加强科学调研,对标准进行统一,要形成完善的体系,合理的对环境进行综合评价。结合具体的数据,对防洪排涝作用进行发挥。因此,对水利工程进行合理的规划建设,加强对洪涝的合理防治,在进行具体规划实践的过程中,要结合现实的实际状况提出符合实际的对策。     

曹妃甸工业区起步区涉水规划及竖向布置综合规划

根据曹妃甸工业区起步区规划条件及需求分析,统筹开展了防洪排涝、水系、游艇通航各项涉水规划和竖向布置研究.采用漫滩型河道断面,创造性地结合高压走廊布置雨水集蓄区和生态湿地,实现了工业区的防洪、排涝、水系、游艇通航与竖向布置的规划目标.     

丹江口水库下游河床冲刷与水位降落对航道的影响

在冲积性河流上修建水库以后,因水库的调节作用水库下游的水、沙过程发生巨大改变,导致河床新的变形,直接影响航道水深的变化,给航道带来不同影响。本文根据水库下游丹江口至碾盘山河段的观测资料和河床演变分析,论证了在水库调节作用下河底降低与水位下降关系的五种变化类型,分析了五种类型产生的原因和条件,这不仅对汉江中游的航道整治具有重要意义,而且对水库下游冲积性河流的冲刷,特别是三峡工程兴建后河床冲刷对航深的影响均具有一定的参考价值。