闸坝碍航:不该拥有的"专利"

对中国内河航运业来说,"碍航闸坝"不仅一向是个令业内人士十分困惑的实际问题,而且在利益多元化的市场机制下更是一个非常棘手的敏感话题.基于此,我们将"碍航闸坝"置于市场经济环境下来进行理性思考.     

勾头长度对非淹没丁坝周围水流特性的影响

采用RNG k-ε紊流模型,数值模拟了丁坝周围水流的三维流动过程,分析不同长度勾头对丁坝周围水流结构和流速场的影响。计算结果表明,在勾头的影响下,勾头段出现横轴漩涡,远离坝头区域纵向流速减小,大流速向坝头集中,坝轴后方横流减弱,上下游最大水位差减小,影响效果随勾头长度的增加而增大。为深入探讨利用勾头改善丁坝周围通航水流条件奠定了基础。     

内河航运必须超常规发展

在资源有限、能源紧张的今天，中国交通要全面协调可持续发展，必须对交通结构进行战略调整。就像我国现阶段采取“以工补农”国策一样，我国内河航运也到了必须超常规加快发展的时候了。这种跨越式发展的战略思想是专业人士根据国情提出来的。[编者按]     

弯曲河道桥区河段航道整治研究

在弯曲河道建设桥梁后,由于桥区河段水流与桥轴线法线夹角、航线流速较大、通航净宽不足等原因,常导致船舶撞击桥墩等海损事故的发生,同时由于弯道的演变也会对桥区航道维护产生不利的影响;研究此类桥梁碍航问题具有重要的工程现实意义。结合工程实际,研究了弯曲河道桥区河段桥梁碍航成因,提出了整治方法与整治措施,可供类似工程参考。     

国家补助对内河港口发展的引导作用

在建国后50多年的港口建设中,国家资本金补助一直起着积极的主导作用。随着社会经济,特别是外贸经济的飞速发展,我国港口建设的投资格局有了很大的变化,沿海港口建设已经成了社会各界投资的焦点。因此,国家有     

岸标灯遥测系统在湖南湘江库区航道中的应用研究

针对目前岸标灯维护管理存在的主要问题,开发了一套适用内河航道上的LT—05岸标灯遥测系统。介绍了LT—05岸标灯遥测系统的设计原理、功能特点以及推广前景。     

湖北省与湖南省水运发展对比研究

阐述了湖北、湖南两省水运发展概况,从水资源综合开发和管理、航道和港口条件、运营船型及运输方式、支持保障系统与信息化,以及综合运输体系等5方面进行了分析对比,提出了加快湖南水运发展的措施及建议。     

浅谈园林工程施工组织设计的编制

园林建筑绿化工程施工组织设计就是要求对施工过程能起到指导和控制作用,使施工有计划、有节奏,能够保证质量,进行安全、文明施工,实现工程项目取得良好的经济效益,社会效益和环境效益。     

枢纽建成,运量为何反而下降?

湖南省航务管理局于2003年10月至11月间，分别对位于沅水干流的五强溪船闸和湘江干流的大源渡航运枢纽进行了专题调研，还到长江三峡通航管理局了解实情。所见所闻，令人深思。