企业改革与船舶工业改革的印迹

回首中国改革开放走过的历程，应当说企业改革是中国改革开放的核心内容之一，在20世纪，甚至可以说企业改革的成败，决定了改革的成败。中国船舶工业作为在改革开放中得到飞速发展的产业，也同样是以企业改革为核心，推动了整个产业的发展     

长江中游航道改革工作之思

习近平总书记在纪念改革开放40周年大会讲话中回顾了中国改革开放40年光辉历程,总结了改革开放的伟大成就和宝贵经验,动员全党全国各族人民在新时代继续把改革开放推向前进,为实现"两个一百年"奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。长江武汉航道局在我国全面深化改革的浪潮中奋力前行,先后实施了2003年岗位聘任制改革、2008年综合管理模式改革、2016年行政管理体制改革。本文深入思考、分析、研究了中游航道单位改革的现状、困难及发展方向,探求长江中游航道改革工作时代之问的答案。     

深化企业改革与加强企业管理的辩证关系

深化企业改革与加强企业管理的辩证关系艾鹭江自党的十四届三中全会以来，我国的经济体制改革进入了建立社会主义市场经济体制的新阶段。作为这种体制的微观基础之一的国有大中型企业也踏上了以建立现代企业制度为目标的改革新征程。改革开放１７年来的经验证明，深化改革...     

港口产业规制改革的原因和目标指向

由于港口产业的特殊经济属性，国际通行做法曾长期是由政府负责提供港口基础设施，并对港口企业的市场进退和定价等经营活动采取严格的直接规制政策。这种制度安排虽然反映了港口产业的某些特性，但也容易引起规制失灵。正是这些作为实践动力的规制失灵，和理论认识的发展、技术特征的变化等原因一起，共同导致了20世纪70年代以后世界范围内的港口产业规制改革浪潮，以放松规制为主要内容的规制改革正在彻底改变着港口产业的传统供给方式。     

全球视野话整合——聚焦中国港口集群

认识中国港口整合大势，需要把握两个特点。一是市场快速发展背景下的产业成长。经过改革开放以来20余年的市场化能量蓄积，中国市场在广度和深度上正处在加速增大的阶段。为此，中国的几乎所有产业都面临着市场快速发展。正因为这样，从市场总量或市场规模的意义上说，几乎所有的中国产业都是成长性的，甚至是高速成长性的。这种高速成长性的一个显著特征：中国作为“世界工厂”对全球经济的影响排山倒海而充满着震撼。巨量物流的大进大出，流出了中国港口吞吐量连续4年世界第一的光辉纪录；     

改革才能争潮头──浅谈蛇口外轮理货公司的改革实践

改革才能争潮头──浅谈蛇口外轮理货公司的改革实践刘佑兴在改革开放前沿的、生机勃勃的深圳湾畔，中国外轮理货总公司蛇口分公司（下简称蛇口外轮理货公司）脱颖而出，１９８９年即公司成立的第二年至１９９１年，各项经济指标及其他指标就达到或超过省级先进水平，被评...     

长江航运改革确定新坐标

新年伊始,万象更新。我们在改革进取的拼搏中迎来了充满希望的新春。长航集团作为国家首批57家试点企业集团之一,作为我国内河最大的航运企业,作为国家交通运输业的重点骨干企业,肩负着实现我国国有大型企业改革目标的重大使命。几年来,长航集团上下齐心协力深化改革,为扭转企业经营的被动局面进行了不懈的努力,可以说长航集团的改革实践是国有大型企业改革的一个缩     

改革开放是港口企业发展的重要法宝——记厦门港务控股集团改革发展10周年

今年是我国改革开放30年，也是厦门港务控股集团（以下简称集团）改革发展10周年。10年来，集团在市委、市政府的领导下，在厦门口岸联检单位和社会各界的支持下，沐浴着改革发展的春风，不断深化改革，加快市场化进程，优化产业结构和布局，提升企业活力和竞争力，进一步增强在厦门港的主导作用。     

漫谈产权改革

漫谈产权改革何长中《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》的发表，标志着我国改革开放进入了一个新的发展阶段，而体制改革的深化，笔者认为，其核心是产权改革。当前，产权改革的主要难点，又是如何从旧的思想束缚下解脱出来，解决产权模糊的问题。让...     

促进我国港口货运供给侧结构性改革

正港口企业正在尝试从货运供给侧结构性改革方向寻找突破口,以便为货主提供更好更多的货运服务的选择,也为港口企业寻找改革发展的红利随着我国改革开放的不断深入,港口吞吐量和集装箱吞吐量均实现了较快的发展。在港口转型升级的背景下,港口企业正在从提供传统的装卸业务向供应链物流服务方向发展。同时,针对经济发展新常态的形势,港口企业也在尝试从货运供给侧结构性改革方向寻找突破     

试论企业工资制度改革

企业工资制度改革是企业劳动工资制度的一个重要组成部分。工资作为一个重要的经济杠杆，在经济体制改革中发挥着重要作用。近年来，随着扩大企业权和承包经营经济责任制的实行，随着企业的生产经营计划经济向市场经济转变，以及工资总额与经济效益挂钩等措施的不断完善，企业在工资的分配上有了较大的片主权，以岗位技能工资为主体的多种分配形式在各个企业正在不断完善。但是，应该看到工资制度改革工作是一项复杂的系统工程，需要     

中国汽车工业改革成就辉煌 未来任重道远

中国改革开放走过了二十个春秋，改革开放的成功实践，使人民群众的物质和文化生活水平得到了极大的提高，综合国力明显增强，国际地位显著提高。改革开放为我国汽车工业创造了前所未有的发展机遇，注人了无限的生机和活力。改革开放的各项政策和措施，在汽车工业中得到了集中体现。     

中国船舶工业走向

中国船舶工业是改革开放以来，最早全面对外开放的产业。上世纪90年代初，中国船舶工业就被中国政府作为面向世界市场船舶的战略产业，予以高度重视，并采取了政策扶持。加入WTO后，中国船舶工业呈现出加速发展的良好态势。[第一段]     

成品油价格和税费改革对港口行业影响的调查报告

为维护港口行业的稳定发展。了解成品油价格和税费改革对港口企业带来的影响，中国港口协会于2008年11月27日向全国30家港口集团企业发放了“燃油税费改革对港口企业影响调查表”，了解2007年度各集团企业实际耗油及2008年预计耗油情况（主要耗油部门或设备、数量、燃油成本支出等）及税费改革后将给港口企业带来的影响、港口企业的应对措施及诉求等。共收到16家港口企业反馈，情况汇总如下：     

对新加坡及西方国家国有企业管理方法的分析

对新加坡及西方国家国有企业管理方法的分析张安福改革开放使我国经济在各个方面均取得了举世共认的成就，但国有企业改革的成效却不大。国务院在《全国建立现代企业制度试点工作会议》中，确定深化国有企业改革是去年我国经济体制改革的重点，研究部署了建立现代企业制度...     

广船国际军工改革提速

广船国际的停牌重新燃起军工行业加速整合的预期,4月8日,在中国船舶带领下,军工股集体上涨。事实上,中国国防和军工改革的大幕刚刚拉开,中国军工企业的重构也刚刚开始。申银万国说,广船国际停牌预示着改革速度加快。如果此次黄浦文冲注入广船国际,将再开军工改革先例。     

不断完善企业激励约束机制建立高效的管理体制

从完善企业内部保障机制，强化完善奖励机制，发挥榜样示范作用三方面说明企业改革发展成败的关键在于为断完善企业内部激励约束机制，建立高效可见的管理机制，充分调动生产者的积极性，创造性。     

试论我国造船产业的国际性

正确地分析和判断一个产业的性质、发展阶段,是正确地制定该产业发展战略、方针政策及管理体制的客观依据。这是产业经济学的一个最基本的观点。 经过二十年改革开放的发展,我国造船产业已经具有国际性产业的基本特征,处在正成长为国际造船业中一支举足轻重力量的发展阶段。国际造船业权威人士评价说:中国造船业日益成为世界造船业的一支劲旅。我国国务院副总理李岚清评价说:我们唯一称得上出口产业的就是造船。按国际性产业的要求来支持、     

激情·科学·发展——中远船务：从“修船航母”到“海工黑马”

若将当下的企业困境仅归结为金融危机的暴虐，多少是只见树木，不见森林的短视。有多少百年老店的轰然倒下，就有多少新厂新店的闪亮崛起。危机加速了世界产业格局的变化。也给中国企业从“中国制造”向“中国创造”的产业升级提供了机遇。顺应当今世界的发展势态，由推动技术进步进而推动产业升级，由标准的跟随者进而转变为标准的制定者，这是中国企业升级的现实路径。本期杂志隆重推出特别报道《中远船务：激情·科学·发展》，目的不仅是展示中远船务八年来的成就与荣誉，而是希望以中远船务为例，让更多的中国企业从中收获产业升级的启迪，从而在危机阴影之下找到属于自己的春天。     

我国交通运输改革发展的经验与展望

在举国上下全面总结改革开放30年取得的巨大成就之际，交通运输部部长李盛霖于2008年12月16日在《人民日报》刊登了署名文章《我国交通运输改革发展的经验与展望》。文章全面总结了改革开放30年来，交通运输行业取得的巨大成就和积累的宝贵经验，并要求交通运输业在新的历史起点上必须紧紧抓住机遇，加快发展综合交通运输体系和现代交通运输业，确保交通运输规划目标全面实现。现摘要刊载如下，以飨读者。