细节公主

每年400艘的全球销量，英国皇家贵族气质，任何一个细节都力争完美。这就是公主游艇。作为公主游艇中的代表，princess 62集万千宠爱于一身，她以自身无懈可击的质素印证公主游艇主页的一句话：没有什么能够定义我们，我们只做自己。     

与“公主”同游“上海滩”——PRINCESS 54黄浦江试乘试驾

看到“公主”二字，就会知道她多么与众不同、多么内外兼修、多么皇家气质、多么金枝玉叶……这是看到这两个字一般在脑海里会自然而然形成的正常连锁性评价，总体来说，就是一种遥不可及的感觉。不过，说到游艇的“公主”品牌，这些溢美之词会不会依然得到延续呢？     

“阔阔真公主”传承中华海洋文化

我们在2007年11月访问香港时，专程去考察了久已闻名的“阔阔真公主”号。她是一艘三桅仿古中式木帆船，亭亭玉立于香港西贡一个安静的海湾中。我们远看、近看，登上了这条名闻遐迩的木帆船。听着朋友的介绍，十分兴奋地了解着她的传奇，憧憬着她的未来。     

“阔阔真公主”传承中华海洋文化

我们在2007年11月访问香港时，专程去考察了久已闻名的“阔阔真公主”号。她是一艘三桅仿古中式木帆船，亭亭玉立于香港西贡一个安静的海湾中。我们远看、近看，登上了这条名闻遐迩的木帆船。听着朋友的介绍，十分兴奋地了解着她的传奇，憧憬着她的未来。     

给你英国“公主”式享受

1965年，David King在英国普利茅斯港创立海洋工程有限公司，并在同一年生产了第一艘游艇，这个公司就是公主的前身，也是这个传奇品牌的开始。2008年，法国奢侈品之父Bernard Arnault决心要在自己开创的奢侈品帝国中加入豪华游艇的阵容，于是，“公主”以两亿英镑完成了其华丽转身。今天，英式尊贵是她的灵魂，法式浪漫则组合成她的骨血——既经典又现代的85MY将这一点展现得淋漓尽致。     

有时

《有时跳舞》真的不像阿关的电影，或者说，它不像任何一位香港导演的任何一部电影。 她于千禧年的起初来到这个世界，在拍摄她之前的一个，阿关拍了《愈快乐愈堕落》，之后的一年拍了《蓝宇》——即便是他的死忠影迷估计都不会明白，这部通篇呓语式的跳脱影像，在他所拍摄绘制的光影图谱中，究竟扮演了怎样的一种角色。     

光彩夺目的航标人

<正>我有幸零距离接触中国灯塔史上两位开拓性的标志性人物，一位是上海航标厂总工程师史瑞昌，另一位是上海海事局总工程师李汶；一位是制造中国灯塔的鼻祖，另一位是管理中国灯塔第一人；一位已经仙逝，另一位还健在，92岁了，思路清晰，活动自如。前些年春节，我总是带上礼物到李汶先生家去拜年，没想到第二天，他竟骑自行车跑了10公里到我家回访，说是来而不往非礼也。近些年，我再也不敢去他家拜年了，只是在电话里问候。     

春天正是出海时

人间五月天，春未远，夏未至，分寸妥贴的总是让人的心里痒痒的，看这繁花初绽，看那碧海蓝天，看他春风拂面，看她笑靥如花。     

PRINCESS 88 MY爱旅行的公主

“公主”的独特魅力在全新88型机动游艇上得到完美的展现。她动力十足、灵活而优雅，非常适合远程巡航。采用了最新树脂灌注技术的独特深V型船体设计赋予她高效的性能以及出色的操控性。“公主”的独特魅力在Princess 88MV上得到完美的展现。她动力十足、灵活而优雅，非常适合远程巡航。布局灵活的外部空间可满足对甲板生活的不同需求。宽敞的舷侧甲板将巨大的后甲板、幽静的前甲板休息区以及空间开阔的飞桥贯穿为一体，打造出拥有大型餐桌、酒吧以及水浴等设施的独一无二的休闲或娱乐空间。     

有对手 就有动力

日本的北海道出产一种味道珍奇的鳗鱼，海边渔村的许多渔民都以捕捞鳗鱼为主。鳗鱼的生命非常脆弱，只要一离开深海区，要不了半天就会全部死亡。奇怪的是，有一位老渔民天天出海捕捞鳗鱼，返回岸边后，他的鳗鱼总是活蹦乱跳的。     

他工作在镜头的背后——记狂风暴雨中的海事通讯员崔学文

同样是站在暴风雨中，他总是手持镜头拍下别人的身影；同样是站在暴风雨中，他总是把别人的事迹记录下来。他，就是茂名海事局通讯员崔学文。他，总是站在镜头的背后，默默地为海事宣传工作奉献着……     

他属于那一片蔚蓝

“如果有一天小女儿问我，爸爸去哪里了？我会告诉她，你爸爸是属于大海的，有海的地方就有你爸爸。”他的妻子这样说。是的，他属于大海，属于他热爱了一生、深深眷恋的那一片蔚蓝。现在他融入了那一片蔚蓝，永远地与祖国的蓝色疆土为伴。阳光下，浪花熠熠生辉，奔腾着，跳跃着，急切地想要向我们倾诉，他是怎样一个人。     

大牌

英国 善良的公主 热情的公主员工，于近日参加了一场公益活动，在普利茅斯圣卢克收容所的一次慈善行走，以缓解当地慈善机构的经营压力。公主游艇国际的总经理ChrisGates表示：“我们很高兴被邀请成为“圣卢克午夜行走”活动的赞助商，我们感谢这项不可思议活动，为我们所在社区的收容机构带来更多关注。     

英国“公主”联姻中汽南方

2006年年初，中汽南方和英国“公主”游艇公司签订中国大陆代理权协议。这标志着“公主”游艇正式进入中国大陆市场。“公主”游艇是英国第二大游艇制造商，年产超过400艘。这次非常感谢中汽南方的安排，使我们有幸能在上海游艇展采访到“公主”游艇的销售总裁David Pyle先生，揭开“公主”游艇进军大陆的幕后故事。[编者按]     

路易威登收购Feadship造船厂

刚收购英国公主游艇品牌的法国路易威登集团（LVMH），近日与荷兰Egeria投资集团达成协议，将收购Feadship超级游艇厂，具体购买金额并未透露。Feadship游艇目前由CEO迪克·范·伦掌管，被收购后，他依然是股份持有人，并将继续担任现职。     

扎根海岛 展海事青年本色——记舟山海事局岱山海事处肖毅波

正你赤手空拳来到人世间为找到那片海不顾一切我想做梦想下的游子不顾一切奔跑追逐光明……肖毅波是舟山海事局岱山海事处一名年轻的船舶监督主管。33岁的他,每次站在衢山这片承载着舟山江海联运服务中心、中国(浙江)自由贸易试验区等一系列国家战略实施的主战场上,看着繁忙的码头和来往的船舶,心中总是不期然地响起许巍的这首歌。生活不止眼前的苟且,他想,他已经找到了那片海,找到了诗和远方。     

DNV GL CEO麦恒力博士荣获Seatrade终身成就奖

麦恒力博士获此殊荣是因为Seatrade对其“鼓舞人心的领导力”的认可。出席当晚颁奖晚会的有皇室公主，以及来自全球的400位业界领袖和专家。     

MULAN FROM ENGLAND来自英国的花木兰

和所有的公主游艇一样，Princess 32M也是为大海而生。无论是停靠在哪一个码头，它都会是引人侧目的焦点。就像公主游艇公司所说的那样：“Princess 32M完全是按照最高游艇标准打造。”接下来，我们则为您揭开这艘即将引入中国的公主M级游艇——Princess 32M的神秘面纱。     

中远值得信赖的老朋友——葛志飞

2006年4月，我收到一位中远的德国老朋友——葛志飞先生的一份电子邮件，他说：2006年是汉远技术服务中心（中远与德国合营的第一家公司）在汉堡成立25周年，他怀念和COSCO相处的一段历史，并说德国有句话“没有过去的历史，就没有将来”，不知中远公司是否会庆祝。我当时想虽然这个中心是中远在德国建立的第一家合营公司，但最后的几年已并入中远欧洲公司。     

Creole的诅咒

Creole最初的主人矢志建造世界上最美丽最豪华的帆船。1926年，他的梦想成真。但在Creole下水仪式上，香槟三次未能打开——在西方的风俗中，这个失误预示着将给Creole的拥有者带来不幸。此后,希腊船王拥有了Creole，却失去了妻子。Gucci家族的最后一位继承人得到了这艘帆船，却失去了自己的性命。于是,人们对Creole爱恨交织,没有人否认她的美,但在很多人眼中,她是受到诅咒的。