浅析大型集装箱船拖锚靠泊在强拢风作业中的应用

宁波舟山港每年冬季都会受到北方强冷空气的影响,港区的风力经常达到蒲氏风级6级～8级,大型集装箱船靠泊时风压力增加明显,大风会导致港区海面起浪,强劲的吹拢风加上强浪让引航靠泊作业风险剧增。文章详细分析了大型集装箱船在强拢风中所受到风压力的情况,分析了拖轮操作的局限性以及大型集装箱船不同出链情况下的锚动抓力和链抓力,就强拢风靠泊过程中如何合理利用操纵用锚给出了示范实例。     

93.5m打桩船设计研究

在20世纪,我国的打桩船均在内河和港内作业,船型小、功能低,21世纪初,随着我国海洋工程的发展,大型海上作业必须配备超大型打桩船。93.5m打桩船能打直径3m、主桩重120t的大型钢桩,该船为非自航箱型船,能抗7级风(蒲氏风级)、水流速≤0.3m/s、有义波高H1/3=0.8 m。设计过程中,研究了该船的主尺度、线型、不同工况稳性校核、船体结构、移船定位、锚泊设备、桩架受力分析和结构设计,并进行了耐波性和不同环境条件的锚系泊受力分析,经总体设计,在结合专家评审方案设计的基础上,完成施工设计并建造成功。该打桩船以优异的作业性能受到用户青睐。     

航海院校航海文化建设和发展的几点思考

分析中国航海院校建设和发展航海文化的主要优势和存在的问题,提出增强航海院校建设和发展航海文化的自觉性、加强航海文化基础理论研究、坚持继承中华民族优秀文化和学习国外先进航海文化等建议。     

澳大利亚航海教育与我国航海教育的比较研究

以澳大利亚航海学院为例介绍了澳大利亚航海教育的现状,通过比较澳大利亚航海教育与中国航海教育的差别,提出目前中国航海教育存在的不足和提高航海教育质量的有效措施。     

刊首寄语

现代高新科技的不断发展为航海模拟器全球性的推广应用提供了条件,航海模拟器的广泛应用也满足了培养国际航海高级技术人员的需要。近年来,我国航海院校的航海模拟器教学培训工作取得了长足的发展,航海模拟器已在国内航海教学培训的实际工作中发挥了很大的作用。全国航海模拟器教学研究会(全国航海教育研究会航海模拟器教学专业委员会)自1988年成立以来,在交通部科教司、海事局和全国各航海院校的大力支持下,已     

综合性大学航海教育存在的问题及对策

为提高综合性大学航海教育质量,针对其办学现状,从决策与管理、教育环境和教育理念三方面分析其存在的问题。根据航海教育的规律和要求,并结合独立建制航海院校的办学经验,有针对性地提出了综合性大学发展航海教育的对策:发挥综合性大学教育优势,培养高层次复合型航海人才;重视航海教育需求,改善航海教育环境;建立激励机制,提高师资素质;加强航海文化建设,引导学生献身航海。     

中国航海博物馆举办2018“航海生活节”

正2018年7月5日是上海中国航海博物馆开馆八周年纪念日。作为建馆纪念和宣传"中国航海日"的重要活动,为期6天的第二届"航海生活节"于当日开幕。上海中国航海博物馆通过展览、讲座、互动体验等形式,多维度、多视角地向市民宣传中国航运和航海文化,提升上海国际航运中心影响力,增强全民海洋意识,弘扬航海文化。此次"航海生活节"包含航海科技主题展、航海互动     

基于航海信息的航海任务智能识别方法

为减轻航海人员面向不同的航海任务时需及时获取有效航海信息的工作负担,分析典型航海任务特征,基于ECIDS等船端航海仪器和导航系统提供的数据,分析处理基本的船舶动态和静态信息,得出可智能识别航海任务的方法。     

我国航海教育环境变化与发展对策

近年来我国航海教育的内、外部环境均发生深刻变化。科技和社会发展,一方面导致海员社会地位下降,航海职业吸引力不如以前,另一方面又对高级船员综合素质提出更高的要求;我国航海教育规模和结构发生显著变化,对海员劳务市场和航海教育本身发展的影响日益突出;我国与世界海运业的发展和国际海员劳务市场东移,给我国航海教育发展带来新的机遇和挑战。在定性和定量分析海运业对航海类专门人才需求发展趋势以及我国航海教育发展现状的基础上,提出调整我国航海教育近期发展策略、完善航海教育及海员管理相关法规、加快推进航海院校改革等建议。     

认清形势采取措施 提高航海教育质量

通过探讨提高航海教育质量的时代背景和航海类专业的特殊性,分析武汉理工大学航海教育的比较优势与相对劣势,提出深化航海教育改革、提高航海教育质量的具体措施。     

航海类专业文化氛围营造方案与载体研究

以航海类专业学生文化素质教育为支撑,介绍航海类专业文化的科学内涵和基本特征,调查分析了目前航海类院校航海类专业文化氛围营造的现状与必要性。在此基础上,论述了在新形势下,营造高品位、高层次航海类专业文化氛围的有效方案与合理载体,以期为航海类院校营造航海类专业文化氛围,全面提高学生的综合素质提供借鉴和参考。     

我国E航海工程建设经验总结与建议

介绍我国E航海示范工程建设现状,包括洋山港E航海工程、长江口E航海工程、珠江口E航海工程和天津港复式航道E航海工程,对国内E航海工程建设经验进行总结,分析我国E航海工程建设的不足。提出促进我国E航海工程健康发展的建议,分别为坚持用户需求驱动,以海事服务集实现为主线,充分利用现有的系统和支持系统以及建设测试平台。     

航海类大学英语词汇量化研究及教学启示

通过对航海类大学英语与普通英语语料库BNC和大学英语四、六级词汇比较,研究航海类大学英语词汇的量化特征:航海类大学英语词汇密度和平均词长都小于普通英语,航海类大学英语中的高频词涵盖较多航海英语词汇或与航海密切相关词汇。此结果表明,航海类大学英语教学应该采用以内容为依托的教学模式,实现向航海类专业英语学习的顺利过渡。     

非航海毕业生海员培训班航海英语教学探析

针对非航海毕业生海员培训班航海英语教学的一些难点问题,根据非航海毕业生航海英语的学习特点,结合实际教学工作中的一些教学方法和经验,提出提高航海英语教学质量的一些建议。     

对“十一五”我国航海教育发展状况的调查与分析

为更好地促进我国航海教育可持续协调发展,进一步提高航海人才国际竞争力,针对＂十一五＂我国航海教育发展现状开展调查研究,获得了较为翔实的基础数据,经梳理并从中分析出影响我国航海教育发展的诸多因素,并提出建立和完善航海教育协同管理机制、创新航海类专门人才培养模式、改善航海类专业实践教学条件、加强航海类专业教师队伍建设、继续做好航海类专业招生工作、积极引导航海类专业毕业生上船工作、深入开展航海教育对外交流与合作及进一步加强航海文化建设等相关建议。     

航海英语词汇习得策略探讨

从航海英语词汇教学的目标出发,分析当前我国航海英语词汇教学中存在的问题,结合航海英语词汇的特点,深入探讨航海英语词汇习得的有效策略。详细论述基础英语词汇和航海专业英语词汇有效对接的重要性,以及采用词块策略和借助语料库引导学生开展航海英语词汇学习的重要意义。     

本期导读

随着我国经济社会的不断发展和全球经济一体化进程的加快,航海教育机构应为航运业发展提供有效的人才支持。针对航海人才紧缺这一全球性问题,需协调航海院校、航运企业以及社会各个方面之间的关系,制定有利于航海人才培养和开发的有效政策,大力发展航海教育,提高航海类专业学生     

对航海教青立法的几点思考

针对国际航运业海员供需状况和中国航海教育的现状,分析航海教育存在的问题,从航海教育管理体制的定位、保证航海教育的质量和效率以及保障航海教育所需投入的资金等几个方面论述航海教育立法的重要性.提出航海教育立法促进中国建设航运强国的观点.     

致读者

正岁序变换,辞旧迎新。在新春到来之际,《中国航海》作为中国航海学会主办的高级科技期刊,肩负着新的使命和目标,与广大读者见面了。新的一年,我们将更加关注航海科学技术工作者、高等航海教育工作者、航海专业研究生和广大航海科技爱好者的所思、所需、所盼,努力把《中国航海》办成大航海领域顶级学术交流、尖端科学研究、先进技术创新和前沿信息传播的高端平台,为广大读者提供更加丰富、更高水准的精品内容,有效引领航海科学技术创新发展。     

宋代航海技术综论

随着宋代的经济发展和科技进步,宋人在隋、唐航海经验的基础上,开辟了横渡印度洋的航海活动,把中国古代航海事业推向鼎盛时期。本文试图从科技史角度,着重对宋代的气象航海、地文航海、天文航海和航海操纵技术等主要环节作一初步的综合性论述,说明中国古代的航海史,到宋代已经从“原始航海”时期进入“定量航海”时期,比西方领先了2～3世纪。同时对若干学术界有争议的课题提出一些不成熟看法,希望能为研究宋代航海技术这一课题勾勒出一个大致的历史轮廓。