共建黄骅港安全畅通文明航区

黄骅港地处河北沧州市以东约90公里的渤海之滨，是国家西煤东运第二条大通道的入海口，北煤南运的重点港口。2005年，黄骅港煤炭吞吐量突破6000万吨，跻身国内能源输出港前列，使其成为事关国民经济持续稳定发展的重要一环。因而，黄骅港的安全、畅通与否，受到了社会各界的广泛关注，形成了“黄骅港安全畅通文明航区”活动的源动力。[编者按]     

践行"三个服务"再促航区和谐

2005年3月,河北海事局率先联合沧州市政府、神华港务集团、中海集团等19家单位在沧州市举行了共建黄骅港“安全畅通文明”航区的签字仪式,构建黄骅港电煤水路运输“绿色”通道,最大程度地缓解了黄骅港单向狭长航道的“先天不足”对港口营运带来的负面影响。交通部海事局常务副局长刘功臣在仪式上,对河北海事局发动社会力量,共建“安全畅通文明航区”的方式给予了充分肯定。他认为,此项活动是海事部门、地方政府、港航企业联手合作,服务地方经济,构建和谐社会的新举措、新探索。     

鲁辽联手创建"安全畅通文明"航线多方合力打造客滚船运输安全链

9月27日上午，交通部徐祖远副部长在烟台港码头宣布，创建烟台一大连“安全畅通文明”航线活动正式启动，这标志着由山东海事局和辽宁海事局联合倡导，并得到山东，辽宁的28个政府部门和航运企业积极响应的创建渤海湾客滚船平安航线活动正式启动。     

"人间天堂"新干线 --苏州地方海事构建安全畅通航区、促进区域经济发展纪实

长江三角洲地区是我国内河水运最发达的地区之一。地处该地区、素有“人间天堂”美誉的古城苏州，东临上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江，自古以来水运条件非常优越。苏州所辖的太湖水域、苏南运河苏州段担负着江浙沪等省市煤炭、建材等重要物资的水上运输重任，是我国内河水上运输大动脉的重要节点，船舶日流量达数万艘，航运业异常繁忙。为了确保水运大动脉的安全畅通，多年来，苏州市地方海事局不断创新管理理念，加强太湖应急搜救，确保苏南运河畅通，积极塑造海事形象，构建安全畅通航区，促进了区域经济的良好发展，受到了广泛赞誉。     

琼州海峡“安全畅通文明”航线优质服务月活动推进会在海口举行

8月13日，湛江海事局、海口海事局、粤海铁路有限责任公司（简称共建三方）共建琼州海峡火车轮渡“安全畅通文明”航线优质服务月活动推进会在海口隆重举行，共建三方单位领导及相关职能部门参加了此次推进会。推进会上，共建三方讨论并通过《共建琼州海峡火车轮渡“安全畅通文明”航线优质服务月活动方案》。商议召开第三次阶段性总结座谈会及研究向中国海事局申报命名琼州海峡火车轮渡“安全畅通文明”航线为全国“安全畅通文明”航线等相关事宜。     

广州南沙创建安全文明畅通水域迎亚运

广州南沙水域“三区三线”安全文明创建活动近在南沙区政府门前广场正式拉开帷幕，此举为海事部门与地方政府联合打造安全、文明、畅通水域，以期为广州亚运会顺利举行和南沙经济社会发展提供一个良好的水上环境。     

图片报道

11月23日上午，由创建广州水域“安全畅通文叫航区”活动领导小组主办、广州市精神文明建设委员会和广州海事局承办的创建广州水域“安全畅通文明航区”活动启动仪式在广州琶洲会展中心码头隆重举行，标志着创建活动正式拉开了序幕。交通部副部长徐租远（左四）、变通部体法司副司长柯林春、变通部水运司副司长肖大选、交通部公安局副局长胡江山、交通部海事局副局长李青平、广州市副市长甘新等领导出席了启动仪式。     

努力实现河北海事又快又好发展

河北海事“十一五”发展目标：创建安全、畅通、文明航区，全面落实国家安全生产管理格局：构建全方位覆盖、全天候运行以及快速反应的现代水上安全保障系统；推动落实“监管立体化、反应快速化、执法规范化、管理信息化”发展战略，建立海事工作管理规范、防治溢油应急反应管理、搜救协调、船员考试评估和发证质量管理四个体系；     

创建湄洲湾安全畅通文明航区

明确创建指导思想和工作目标 根据辖区港口水域船舶通航安全面临的新形势、新问题，结合上级和泉州海事局确定的海事监管重点，以“三个代表”重要思想为指导，做负责任的行政执法部门和港口交通行业，着眼于加强三个文明建设和构建和谐社会的大局；     

“一条龙”船队应逐步淘汰

针对目前湖州航区航道通航情况和近几年的船队安全和经营状况，拖轮船队已严重影响航运安全畅通和制约了本航区的水运发展。为了充分了解船队的基本情况，便于对船队采取有效的管理措施，作者专门带着问题到湖州市航运总公司和部分外港籍船队企业进行座谈调研，现就调研情况报告如下：     

船舶航区含义及名称问题探讨

对我国入级船舶的适航航区与船员适任证书的适任航区二者在划分、含义及名称方面进行了对比分析,并就存在的相关问题提出了建议。     

广西左江航区划分建议

2008年广西壮族自治区人民政府作出了"打造西江黄金水道促进区域经济协调发展"的重大战略决策。左江航区是西江"亿吨黄金水道"的重要组成部分,是桂西南地区及中国-东盟自由贸易区内河水陆联运综合交通网中的国际水上大通道,提高航区等级使之干支畅通,加大航区通过能力,降低运输成本,是打造西江"亿吨黄金水道"的需要,是建设国际水上大通道,促进中国-东盟国家经济合作与发展的需要,也是满足腹地货运要求,促进流域经济发展的需要。因此左江航区划分对左江水运运输有着重要意义。     

“南海救131”号加入南海救助局救助船舶系列

“十一”黄金周漓江航区开航995航次，完成客运量7.72万人次，同比增长8.39%。漓江航区运输市场秩序良好，没有发生安全和质量事故。     

安全畅通清洁文明 创建漓江航线新形象

<正>两年多来,桂林海事局和桂林市安监局、市交通局组织协调港航管理、航道、船检、旅游、环保、水文、气象、渔政和航运企业等20家单位,共同开展了创建漓江"安全畅通清洁文明"航线活动。共建单位团结协作,密切配合,建立并完善了部门携手共管,联动执法,企业积极参与,从业人员主动遵章守纪的     

三峡库区航区等级划分探讨

分析三峡库区成库前后水域的水文特点和航区划分的基本思路、库区航区划分的技术和管理要求，描述库区航区等级变化趋势。     

大洋航线气候区划

根据大洋航线的气候特征，尤其是用风、雾、浪、流的时空分布进行分区，把各大洋航线划分为极地航区、温带航区、副热带航区、信风航区、赤道航区，每个航区又划分出若干亚区，对远洋航行航线选择，实现安全经济航行是十分重要的。     

共建琼州海峡火车轮渡“安全畅通文明”航线验收会议在海口举行

2009年12月2日，共建琼州海峡火车轮渡“安全畅通文明”航线验收会议在海口举行海南海事局、广东海事局、粤海铁路有限责任公司有关领导和职能部门其50多人参加会议从12月1日开始，由海南海事局、广东海事局的7名专家组成的验收评估组对共建活动进行了全面的验收评估经综合评估，确定考核为优秀等级。     

求真务实保航运平安

2001年底以来，在西江南江口—肇厌段开展创建广尔省第一条“全国文明样板航道”活动中，肇庆海事局坚持“安全第一、预防为主”的方针，围绕“文明、安全、畅通”这条主线，以创建促队伍的凝聚和和谐，以创建促监管的改善和提高，以创建促服务的优化和提升，以求真务实的精神，采取有效措施大力整治船舶超载行为，认真抓好水上交通安全监督管理，辖区水域交通安全环境和秩序有了根本性的改善，确保了航运平安，为打造“全国文明样板航道”和促进当地经济社会发展做出了突出贡献。     

加强航道管理 推进文明建设

航道是文明航线建设的基础和前提，没有安全、畅通的航道，就不可能有文明的航线漓江航道是桂林旅游的黄金水道，也是第一批“国家4A级旅游景区”和部级文明航线多年来，佳林航道管理处以搞好漓江航道、航标管理维护为重点，坚持精神文明建设不放松，积极开展文明窗口创建活动，推进了漓江文明航线和行业文明建设的发展。     

船用防避台风决策系统基本技术

运用相对运动原理求出船舶避离台风的基础可航扇区；根据预报的风浪场，计算出产生船舶“谐摇”的扇区；根据船舶性能和波浪预报，用等航时线法求出最少航时扇区；采用最优控制理论，在基础可航扇区内剔除“谐摇”扇区，并与最少航时扇区进行优化，最终得到既安全又省时的船舶避离台风的最佳可航扇区。把防避台风的整个决策过程开发成业务化的软件包，从技术上帮助船长加快避台决策速度，提高避台实施精度，达到安全经济的防避台风的目的。