桂林市为漓江旅游客运『文明航线』隆重授牌

广西桂林市漓江旅游客运航线开展文明创建取得了丰硕成果,该航线获得了交通部颁发的2003～2004年度"文明航线"荣誉称号.此外还有磨盘山和竹江两个客运站被评为部级文明客运站,18艘客船被评为部级文明客船.4月22日,桂林市人民政府在磨盘山客运站现场举行隆重仪式,为上述部级文明航线、文明客运站和文明客船进行授牌.漓江旅游客运再次成为珠江水系乃至全国的一个亮点,标志着漓江旅游客运行业文明创建工作达到了一个新的水平,展示了漓江风采.     

构建和谐社会与发展珠江航运

五一黄金周前夕，广西桂林市为获得2003至2004年度全国交通系统的文明单位漓江文明航线、磨盘山和竹江两个文明客运站及18艘文明客船举行隆重的授牌仪式。漓江旅游客运再次成为珠江乃至全国内河客运的亮点。漓江旅游客运在为桂林创造巨大的经济效益的同时，也创造了巨大的社会效益。全航线没有企业破产，没有职工下岗，更实现了20年安全航行无伤亡事故，     

创新品牌推进漓江旅游客运新发展--关于桂林漓江旅游客运情况的调研报告

4月21至23日,珠江航务管理局受交通部水运司委托,派出调研组参加了桂林漓江旅游客运荣获交通部颁发2003～2004年度"文明航线"的授牌仪式,并对文明航线的管理和旅游客运进行了检查与调研.     

安全畅通清洁文明 创建漓江航线新形象

<正>两年多来,桂林海事局和桂林市安监局、市交通局组织协调港航管理、航道、船检、旅游、环保、水文、气象、渔政和航运企业等20家单位,共同开展了创建漓江"安全畅通清洁文明"航线活动。共建单位团结协作,密切配合,建立并完善了部门携手共管,联动执法,企业积极参与,从业人员主动遵章守纪的     

坚持文明创建 展示漓江风采——桂林市淳江旅游客运文明创建纪实

淳江旅游航线是举世闻名的“黄金水道”，也是桂林山水的灵魂所在。多年来，在国家交通部、广西区交通厅等有关部门的亲切关怀和指导下，桂林市扎实开展创建漓江文明航线工作，取得了可喜的成效。     

桂林漓江旅游航道行政执法工作的分析和研究

桂林漓江航道行政执法目的是保障保证旅游航道的畅通以及保护漓江自然生态不被破坏,该工作的质量决定航道及旅游景区可持续发展和旅客对旅游航道景区直接感知.桂林漓江航道行政执法历年来投入了大量的人力、物力以及财力,也取得了很好的成效,笔者从漓江旅游航道行政执法工作入手,介绍旅游航道行政执法工作的成效,并指出其中存在的不足,提出解决意见及建议.     

坚持文明创建 展示漓江风采--桂林市漓江旅游客运文明创建纪实

漓江旅游航线是举世闻名的"黄金水道",也是桂林山水的灵魂所在.多年来,在国家交通部、广西区交通厅等有关部门的亲切关怀和指导下,桂林市扎实开展创建漓江文明航线工作,取得了可喜的成效.     

文明之花长盛开——桂林市航管处抓创建文明航线纪实

“桂林山水甲天下”世人皆知，每天成千上万的旅客饱览甲天下的漓江山光水色。为实现山美水美人更美的目标，桂林市交通局和航务管理处坚持不懈地抓好漓江游船的优质服务，扎扎实实地开展文明航线的创建工作。 经过几年的努力，由桂林市交通局和航务管理处管辖的桂林至阳朔航线179艘游船中，取得各级“文明客船”、“青年文明号”等荣誉称号的船舶达到166艘，占营运客船总数的92.7％。桂林至阳朔旅游航线于1999年获广西区……     

江汉航线工程的回顾与展望

江汉航线工程是交通部和湖北省合资建设的水运交通项目，是湖北省重点212程。212程于1996年11月动工兴建以来，在省直有关部门和荆门、荆州、潜江三市政府的关心支持下，工程进展顺利。截至目前，212程已完成总投资的85％，除北段部分航道和桥梁工程尚未完成外，螺山船闸和南段航道已经通航，开始发挥效益。     

以漓江品牌提升桂林旅游价值

漓江旅游航线是举世闻名的5A级国际旅游产品，素有“世界旅游之江”的美誉，作为桂林、广西和中国的一个重要的旅游品牌和接待“窗口”，漓江航线每年约有150万人次的中外游客到此观光游览。漓江这条旅游“黄金水道”，已成为桂林旅游业经济增长的重要支柱和龙头产业，每年为市财政创汇1亿元以上，取得了显著的社会效益和经济效益，为桂林市经济振兴和发展做出了积极的贡献。     

小小窗口播撒文明精神——记桂林市漓江游览调度结算中心

漓江航区能获得一项项殊荣，能为名副其实的“黄金水道”，有桂林市漓江游览调度结算中心（其前身桂林市水路客运中心和桂林市涉外管理处）一份辛劳，该中心长期坚持漓江游览“四统一”管理机制，坚持“公开、公正、公开”的客调船调管理原则，以优质的服务，科学的管理，熟练的业务和先进的技术，创造出不平凡的业绩。自1989年以来，漓江旅游航线共接待中外游客2323．3万人，     

21世纪前十年航道工作目标及任务

到2010年，航道养护管理的主要目标是：基本建立高效、协调的航道管理体制，航道养护机制改革工作基本完成；通过加强航道养护与管理，巩固航道建设成果，保障航道畅通，高等级航道的养护及其作用显著增强；基本健全航道法规体系，航道管理与保护工作得到切实加强；航道养护技术水平显著提高；以创建文明样板航道为重点的行业文明建设达到新水平，职工队伍素质明显提高。具体任务是： 1．深化航道管理体制改革工作基本完成，建立起职责明确、精简高效、运转协调、有利于加强航道养护管理的新体制。……     

论新型内河航标

内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施,本着严谨科学态度,以实践作为检验真理的唯一标准,研制经济实用新型航标,将使漓江旅游航道建设又上了一个新的台阶,既能确保船舶航行更加安全,又能有效提升漓江旅游航道形象,对桂林旅游经济的发展有很好的促进作用。     

综合信息

交通部组织评选2003年至2004年度部级文明客船、客运站及客运航线为推动我国水上客运交通的精神文明建设,提高水路客运管理水平和服务质量,交通部决定5～6月份进行2003年至2004年度部级文明船、站及航线的评选工作。评选活动的具体组织工作,委托中交企协客运旅游工作委员会负责。评选按照《交通部文明船、站及航线评选办法》(交水发1997412号)规定的程序、标准进行,将企业、船舶、航线的安全记录纳入评选内容。根据目前的管理职责分工,长江、珠江省际文明航线的评选推荐工作由所在省级交通主管部门负责,长江、珠江航务管理局负责对参加部级…     

抓住机遇加快发展中山海事展新篇

中山市位于广东省中南部，珠江口西岸，是我国伟大的革命先行者孙中山的故乡，又是著名的侨乡。中山市境内河涌众多，交织如网，主干流航道16条314千米，支流航道283条1227千米，总通航里程1541千米，海岸线26千米。水路交通便利，航线四通八达，与国际航线相通，国内可通沿海、内河各港，是江海交叉型的港口。中山港是中山市经济发展的战略重点，也是对外开放的主要窗口。中山海事局作为中山辖区水上交通安全监督管理的主管机关，近年来，他们以构建和谐中山海事，不断提高依法行政和执法为民能力为目标，严格执法、文明执法、有效监管、优质服务，确保了辖区水上安全形势基本稳定，为地方经济建设保驾护航。     

邮轮旅游航线设定

阐述我国邮轮航线现状,分析邮轮航线设定的定义和吸引力因子,从航运和旅游角度提出邮轮航线设定的思路与原则,对邮轮航线设计过程及邮轮航线设定提出建议：先港口融入,再串联航线;鼓励采取定班、周期更小的航线方式;更加侧重从旅游市场角度设定邮轮航线;结合我国现有的邮轮港口开辟沿海组合航线。     

长江游轮航线布局研究

在分析长江干线航道条件及相关政策的基础上,分析上海—重庆长江旅游航段航线布局所需考虑的长江通航环境、船舶航行和过闸时间、旅游资源吸引力及城市发展水平等重要因素,明确城市资源、港口资源、旅游资源等布局原则。根据船舶航行时间,按照"昼游夜行"要求对长江沿线可挂靠港点进行筛选,并结合上述资源条件对港点进行调整,提出停靠点为上海、南通、镇江、南京、安庆、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆的航线布局方案。本研究成果可为游轮公司选取合适挂靠点、合理地设置航线奠定基础。     

全面发挥行业管理作用促进漓江旅游客运发展

整个桂林最常见到的就是好山好水,百里水路百里画廊.当一艘艘游船井然有序地穿行于漓江航道,融合在"群山倒影山浮水,无山无水不入神"的自然山水时,游客对漓江的规范管理和文明服务发出了由衷的赞叹.     

福州港向集装箱大港迈进

福州港加快港口建设力度．2006年以来一批深水码头和深水航道相继投产与投入使用．使福州港吞吐能力进一步提升。特别是最近开辟的日本航线。对台湾高雄试点直航航线和至大连内贸班轮航线都为福州港集装箱运输注入生机。据有关部门统计，福州港2006年上半年全港货物吞吐量达4485万t，其中集装箱47万TEU，今年有望突破100万TEU，从而跻身我国百万标箱大港之列。与此同时，今年1-6月份福州港完成对台试点直航481航次，进出集装箱15．44万TEU，完成“两马”客运直航291航次，     

论东宗线航道改造建设的必要性

东宗线航道在地理位置上是一条十分重要的航线，它是沟通京杭运河、杭申线、长湖申线3大主干线航道的中心连接线和最短连接线；该航道在战略上也具有相当重要的意义。阐述该航道地位和作用及建设的必要性。