浅谈桥梁的检测与维修加固

总结了唐山市多个桥梁检测维修过程中积累的经验，介绍了混凝土桥梁的检测、加固、维修方法及加固后的检测手段，提出如何对旧桥进行较合理的改造，使之既节约费用又能提高其承载力．满足目前交通要求。     

旧桥加固改造的典型工程实例

桥梁在使用过程中会由于各种原因产生病害,为保持桥梁长期运营的安全性,必须对危旧桥梁进行加固改造。文章对新沙立交桥的检测、设计复核、加固方案设计及维修施工进行了全面介绍。实际工程结果表明,旧桥加固改造必须以检测资料为基础,进行必要的结构计算,准确分析桥梁的病害原因,提出科学的改造加固措施,力求达到技术可行、经济合理的目的。     

钢板粘贴补强技术在乡村公路桥梁改造中的应用

针对乡村公路建设中中小跨径桥梁加固改造存在的问题,提出了采用环氧树脂钢板粘贴补强加固技术,通过对环氧树脂钢板的用途和性能进行分析,详细介绍了环氧树脂钢板粘贴补强加固桥梁的具体施工工艺及施工中应该注意的问题,为桥梁维修加固工作提供了参考依据。     

在役桥梁承台加固主要方法研究

以某高速公路大桥承台维修加固为工程背景，对承台维修方案进行了比选；对最佳方案施工要点进行了阐述，并对增大截面维修方案进行了归纳总结，探讨了增大截面加固在役桥梁承台的运用优势。     

重力式U台裂缝成因分析与维修加固

山区高速公路桥梁薰力式U台的大量应用,因设计、施工、运营等多方面的原因造成台身裂缝,通过具体的案例分析了重力式U台的裂缝成因,并给出了维修加固方案。     

桁架拱桥的常见病害与维修加固

对桁架拱桥常见病害的成因进行了分析，并以阜阳市几座大型桁架拱桥为例，提出相应的维修加固方法，使桥梁病害得到有效的控制，桥面索整体承载能力大大提高。     

几类常见拱桥的病害分析及维修加固

对在工程实际中应用较广泛的圬工拱桥、双曲拱桥及肋拱桥的病害原因进行了深入分析,并针对不同的病害给出了相应的处治措施,为桥梁维修加固工作提供了有益的参考。     

老旧码头维修加固思路与方法探析

本文以番禺莲花山番港货运有限公司码头作为示例,介绍了建设年代久远的高桩梁板结构老旧码头维修加固的基本思路及方法,列出了码头的安全性、使用性、耐久性评估的思路,在此基础上提出适应此类工程的维修加固方法,可为类似码头技术评估和维修加固提供参考。     

预应力技术在箱梁加固中的应用

对既有桥梁的加固是桥梁建设可持续发展的重要举措，预应力技术由于其显著的优势，在桥梁加固工程中得到了广泛的应用。文中在简要介绍预应力加固原理与设计要点的基础上，结合申杭线大桥加固工程，重点介绍了体外预应力技术在桥梁上部结构加固中的应用。     

浅谈混凝土桥梁加固维修技术

分析桥梁劣化与损伤机理,并针对在役桥梁质量和安全隐患问题,提出安全评估方法.介绍了国内外几种常用的桥梁加固技术,在对比分析了各种加固技术的主要特点基础上,探讨了桥梁补强加固方法的选用原则.     

粘钢加固法在铁路框架桥加固中的应用

介绍粘钢加固的特点,并结合甬台温铁路东外环立交桥的加固设计实例对粘钢加固法的计算理论、加固材料及加固方法进行了分析阐述,并提出了粘钢加固应注意的问题,可供类似铁路桥梁加固参考。     

铁路钢桥维修加固对策

通过对我国铁路钢桥现状的分析,提出建立铁路钢桥检测、诊断、修补加固的维护系统,重点分析了钢桥检查方法和重点部位、钢桥性能的测试与评定,具体制定了相应的维修加固对策。     

连续箱梁桥检测及加固评价

以某连续箱梁桥加固为工程背景,通过对加固前、后两次荷载试验获得的现状数据进行对比分析,对加固效果进行了评价。同时引入＂应力储备系数＂概念,为以后的预应力连续箱梁桥的加固荷载试验提供借鉴。     

组合式拱桥病害分析及加固

通过对某组合式拱桥结构进行全面检测,分析了桥梁病害产生的原因,提出了在不阻断交通的情况下,利用旧桥本身固有的结构特性对该桥进行合理的改造和加固设计的方法。经过改造与加固后,能显著提高桥梁的承载能力,满足目前的车辆荷载,对类似旧桥的改造和加固设计具有一定的参考价值。     

抑制刚架拱桥动力损伤的加固效果分析

结合湖北应城二桥实例对刚架拱桥出现的实际病害进行了分析,采用抑制桥梁动力响应的加固设计方法,对桥梁加固前后的效果进行了测试,测试结果验证了该加固措施的有效性。     

碳纤维布在桥梁加固中的应用

碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术。本文结合湖北汉宜高速公路的加固工程,讨论了碳纤维布在桥梁加固中的工作原理,并对施工工艺的各个环节进行了详细介绍。试验结果表明,该工程取得了较好的结构性能。     

某高速公路岔道口桥梁有限元分析及配筋研究

结合某高速公路岔道口桥梁的实际情况,应用大型有限元MIDAS软件建立岔道口桥梁的梁格空间模型对岔道口受力进行仿真分析,并运用ANSYS软件建立实体模型与梁格模型在自重情况下的结果进行对比,根据应力分布特点对结构进行配筋研究,取得了传统平面计算无法获得的结果。     

碳纤维布在沙河桥工型梁加固工程中的应用

采用碳纤维布加固混凝土结构是国内日渐关注和发展的加固应用技术,结合107国道河北省新乐市一沙河大桥、三沙河大桥加固工程,介绍了原材料、设备等,阐述了采用碳纤维布粘贴在工型梁底部进行桥梁加固的作用机理和施工工艺。