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1.
讨论了人字闸门的工作特点,及不同背拉杆布置形式的预应力加力方法,并分析当船闸个体尺寸、结构形式不同时,随着背拉杆预应力分配关系以及预应力对闸门门形改变的数理关系不同时,背拉杆预应力调试方法。新方法的技术经济效益显著。  相似文献   
2.
介绍JVS聚合物钢纤维混凝土和JVS水泥结构胶泥的配合治理混凝土结构裂缝,缺陷,劣伤等的施工工艺及材料性能;体现此材料的性能独特,施工工艺行之有效,经验证施工质量可靠,且综合经济效益显著。  相似文献   
3.
结合湖北应城二桥实例对刚架拱桥出现的实际病害进行了分析,采用抑制桥梁动力响应的加固设计方法,对桥梁加固前后的效果进行了测试,测试结果验证了该加固措施的有效性。  相似文献   
4.
本文就K-801、JEN与JVS各自配制不同材料后的性能和施工方法与工艺,以及修补材料方法的适用关系介绍,论述了加固方法选用适宜的材料,相互配合在混凝土结构修补加固中应用。经众多的工程项目验证,既达到修补加固的目的,又经济合理。  相似文献   
5.
结合湖北应城二桥实例对刚架拱桥出现的实际病害进行了分析,采用抑制桥梁动力响应的加固设计方法,对桥梁加固前后的效果进行了测试,测试结果验证了该加固措施的有效性。  相似文献   
6.
汪明晖  周晓平  何正勇 《公路》2001,(8):126-127
介绍JVS聚合物钢纤维混凝土和JVS水泥结构胶泥的配合,治理混凝土结构裂缝、缺陷、劣伤等施工工艺及材料性能;此材料性能独特,施工工艺行之有效,施工质量可靠,综合经济效益显著。  相似文献   
7.
基于府河石拱桥静、动荷载试验结果与石拱桥的结构特征,结合该桥实际行车状况,分析了府河石拱桥主拱圈纵向开裂的力学成因,在充分利用石拱桥承载潜力大的前提下,制定出简单易行而又有针对性的石拱桥病害加固治理措施,即(1)用封闭钢箍使已开裂裂缝闭合,增强主拱圈的整体性;(2)在桥面铺装层内设Φ16@150mm的横向钢筋与Φ12@150mm的纵向钢筋组成钢筋网,以厚浇层形成刚度较大的硬壳,增强桥梁荷载横向分布整体性,改善受力状态。本方案对主拱圈及大部分填料层基本维持原状,避免了耗时、耗资的拆除工作,既充分发挥了原桥的承载潜力,又大大简化加固维修程序与节约维修成本,对同类石拱桥的维修加固有借鉴作用。  相似文献   
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