秭归码头引道高路堤边坡加固支护方法初探

针对三峡库区交通复建秭归县香溪汽车轮渡北岸码头引道高填方路基(H>20m)边坡稳定问题,运用极限平衡原理对填方边坡进行了稳定性分析。根据分析结果采用了一种砌石路堤建筑的治理方案,该工程已安全运行五年,经检验是成功的。     

配合体制改革创建优质货场

分析了铁路局直管站段体制下创建优质货场存在的问题和现象,阐述沈阳铁路局制定的相应对策与管理措施,提出了进一步加强货运管理、创建优质货场的建议。     

植被护坡技术在高速公路边坡治理中的应用

以孝襄高速公路（孝感—襄樊）边坡为例,阐述了植被护坡的主要功能和作用机理,充分说明了植被护坡技术可以很好地对高速公路边坡进行有限的防护治理。     

我国首家摩托运动培训基地在深圳揭牌

中国摩托车运动协会越野摩托车培训基地近日在深圳摩星赛车场揭牌。这是我国开展摩托运动40多年以来所建立的首家摩托车越野培训基地,标志着我国摩托运动进入了新的里程。     

加强专用线管理提高铁路运输效益

通过分析专用线管理中存在的作业时间长、效率低、成本高、漏收费用多等问题及其产生的原因，提出认真签订并严格履行专用线协议。加强专用线作业组织等管理上的对策，并阐述了提高专用线运输效率和效益的几点建议。     

飞鸟式钢管混凝土拱桥自振特性的模态分析

采用大型通用有限元程序对一座在建的三跨连续自锚（飞鸟式）钢管混凝土系杆拱桥建立了空间力学计算模型，采用模态分析方法对桥跨结构的自振特性进行了分析，计算了桥梁前16阶的自振频率，得出了该桥成桥后振动形态的基本特征。通过参数对比分析，得出了矢跨比及拱肋刚度对拱桥自振性能的影响规律。     

让你把越野看清楚

越野小档案摩托车越野赛是世界上最受欢迎的体育项目之一,特别是在欧洲和美国。它既是群众健身休闲的方式,同时也是大众乐于赏评观看的体育项目。 1924年3月在英国举办的南部斯托克波摩托车竞赛被称为真正的摩托车越野赛的开始,不久就扩展到欧洲各地。在未然地带进行的用摩托车越过原野的比赛,被称为“摩托车越野赛”。在中国,摩托车运动正式比赛是在1959年第一届全国运动会上。对于摩托车越野赛运动员来说,最大显身手的场所是世界锦标赛摩托车越野大奖赛。一年之内需要转战欧洲各国和美国、加拿大等国,进行12场比赛(24轮),根据12场比赛的得分,以确定名符其实的世界冠军。     

随州府河石拱桥静、动载实验及病害治理对策

基于府河石拱桥静、动荷载试验结果与石拱桥的结构特征,结合该桥实际行车状况,分析了府河石拱桥主拱圈纵向开裂的力学成因,在充分利用石拱桥承载潜力大的前提下,制定出简单易行而又有针对性的石拱桥病害加固治理措施,即(1)用封闭钢箍使已开裂裂缝闭合,增强主拱圈的整体性;(2)在桥面铺装层内设Φ16@150mm的横向钢筋与Φ12@150mm的纵向钢筋组成钢筋网,以厚浇层形成刚度较大的硬壳,增强桥梁荷载横向分布整体性,改善受力状态。本方案对主拱圈及大部分填料层基本维持原状,避免了耗时、耗资的拆除工作,既充分发挥了原桥的承载潜力,又大大简化加固维修程序与节约维修成本,对同类石拱桥的维修加固有借鉴作用。