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相似文献
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1.
公元10世纪前后,从挪威的大陆和海域出发,北欧海盗的影子几乎笼罩着整个欧洲。不过,他们除了当海盗以外,也充当商人和移民的角色。他们驾驶当时北欧海盗所特有的、80英尺的狭长快速战船,像毒蛇似地游荡在英国、爱尔兰、法国的土地和海洋上,大肆进行掠夺。但与此同时,也有许多人后来在这些土地上居住下来,开垦土地,种植庄稼。闻名的波罗的海通往俄罗斯的内河,以及土耳其北部港口伊斯坦布尔的贸易通道,也是他们开辟出来的。在这些移民活动中,最为突出的是穿越波浪汹涌的北大西洋,远在哥伦布之前发现新大陆。 北欧海盗向外扩张的活动始于8世纪。开始是由于人口众多和饥荒,斯堪的纳维亚人在苏  相似文献   

2.
位于法国西北部的诺曼底是一个美丽富饶的地方,这里牧草丰盛,花果飘香,它以二次大战中盟军在此登陆而闻名于世。然而,诺曼底这个名称又是怎样来的呢?说起诺曼底名称的来历,还有它一段漫长的历史,它的名称是和古代北欧海盗的航海联系在一起的。公元八世纪到十三世纪,是一个北欧海盗航海的时代,那时,居住在斯堪的纳维亚的海盗经常驾驶着他们的船  相似文献   

3.
刘少才 《船艇》2014,(3):112-115
欧洲人与北欧海盗 现在,只要提起亚丁湾的索马里海盗,简直到了无人不知、无人不晓的地步,海盗已成为世界的公愤。而历史上的北欧海盗与现在的索马里海盗多少是有区别的。网上查一下,给北欧海盗的定义是“来自挪威、瑞典和丹麦的胡作非为的强盗”。北欧海盗主要来自于挪威、瑞典和丹麦等地区,于公元800年-公元1100年间他们乘着长体船长期活跃在西北欧的海岸线上,进攻英格兰以及爱尔兰,甚至远行到直布罗陀和地中海一带。  相似文献   

4.
刘少才 《中国海事》2012,(12):73-74
在人类的航海史上,总是与"探险"相伴,在漫长征服海洋的岁月中,涌现出许多名扬四海的航海探险家。其实,从有人类的时候起,沿海居民就不断地拓展征服海洋的想象空间,一代又一代人坚持不懈地努力,由近及远,不断总结经验,只是在漫长的历史长河中,没有文字记载.无法给后人留下有史可查的资料。人类航海史上有记载的第一个壮举,就是公元2000多年前居住在地中海东岸的腓尼基人航海探险经历。据载,公元前13-11世纪,古代中东有一个民族,位  相似文献   

5.
张涛 《中国海事》2014,(7):77-77
16世纪中叶。 一艘被海盗洗劫一空的商船,没有人迹,没有灯光,在加勒比海域随波逐流。船东赶到时,船上一片狼藉。  相似文献   

6.
本文以中国古代航海文献为主要依据,论述了公元前二世纪至公元十五世纪中叶,古代中国通向阿拉伯的海上航路及其沿革。作者希望本文能从主要链节上勾勒出中国古代远洋航业的基本轮廓,以推动对此课题的深入研究。  相似文献   

7.
孙光圻 《世界海运》2011,34(11):53-55
<正>15世纪中叶至19世纪中叶,在世界历史上是封建主义崩溃、资本主义产生与发展的重要时期。处于这一时期的明清王朝,因循守旧,反对变革,逆时代潮流而动。面对资本主义在西欧的兴起与在世界范围内的扩张,中国的封建统治者在政治、经济、思想上顽固地维护晚期封建主义统治,拼命地压制资本主义萌  相似文献   

8.
《世界海运》2010,(8):10-19
作为一种古老的犯罪行为,海盗曾经在相当长的时间里淡出了人们的视线。但是,20世纪90年代以来,伴随着东南亚海盗事件的上升,全球海盗事件开始急剧增加,仅登记在案的全球海盗犯罪事件就由之前的每年几起、几十起猛增到每年几百起。日益猖獗的海盗攻击事件不仅给人们的生命和财产安全带来了极大的威胁,还危及到国际海洋运输和贸易的安全与秩序。此外,装载有毒有害物质的船只如果受到海盗的攻击还可能造成海洋或邻近海岸环境生态的严重污染。因此,发现海盗行为特点,找出海盗日益猖獗原因,了解国际社会态度,采取有效措施已成为一项刻不容缓的历史重任。  相似文献   

9.
钱飞 《中国水运》2007,7(7):257-258
海盗罪被国际社会公认为是一种国际犯罪,已有几百年的历史了。二十一世纪是海洋的世纪,谁拥有海洋,谁就拥有最充分的生存空间。对于像我国这样一个有着近两万公里海疆,每年要依靠海洋进行大量运输,正在由海洋资源的开发利用逐渐走向深入的沿海大国来说意义就更为深远。  相似文献   

10.
前言 从传统上,海盗行为就被公认为是人类的公敌。海盗在海洋上进行杀人、抢劫等犯罪行为,由于这些行为残忍地违背人性,决定了其在任何地方都应受到惩罚。根据国际商会国际海事局海盗报告中心的报告,1999年1月1日至6月30日,全球共发生了115起海盗案件。早在1998年联合国大会就号召所有国家,特别是在受到影响的区域内的沿海国家,采取一切必要、合适的措施,阻止和打击海上犯罪行为和武装劫掠事件。  相似文献   

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