浅谈造船企业新员工技能培训

为吸引人才,让新员工更好更快地适应企业生产需求,南通中远川崎船舶工程有限公司定点委托院校培养技术人才,对新员工的现状进行详细分析,通过搭设新员工培训体系、设计三位一体的培训项目、使用OJT培训方法和建立柯氏四级培训评估体系,系统解决新员工在短期内适应岗位需求的难题.培训效果对比表明,新的培训模式比传统模式更为高效.     

中远集运培训体系建设实践与探索

从制度、项目开发、执行、人员组织、培训文化、信息系统6个方面介绍中远集运培训体系的建设与实践经验,对员工培训工作提出几点思考,认为有效的培训体系应以企业战略为导向,应着眼于企业核心需求,应是多层次全方位的,离不开培训管理人员素质的提升。     

论电力企业如何建立员工激励机制

随着电力市场化改革的不断深入,如何建立完善的、具有活力的员工激励体系成为电力企业深化企业改革的重点和难点问题。本文通过对电力企业激励体系存在的问题及原因的分析,从薪酬、员工培训和企业文化等方面提出了针对电力企业员工激励具体措施。     

航运企业船员培训与机制创新设想

航运企业船员培训机构是航海教育培训体系中的重要组成部分，企业与高等航海院校互动式发展，弥补了高等航海教育实践环节的不足。但是，航运企业船员培训机制的落后导致船员培训工作效率低下，观念偏差使船员培训方向不明确，职责不明制约了管理的规范化。因此，必须摆正船员培训在企业发展中的位置，制定船员培训、培养的中长期规划；制度先行，形成良好的企业化氛围；充分发挥企业教育培训机构的作用。章同时对船员培训机制创新和培训流程规范化提出了见解。     

服务港航企业、确保消防安全——中国水上消防协会2013年培训工作纪实

开展港航企业、会员单位消防安全培训工作,是国家社团主管部门核准中国水上消防协会的一项重要职责,在港航单位和公安消防部门的支持下,中国水上消防协会更加注重了消防安全培训工作的常态化、规范化建设;更加注重了消防安全培训的针对性、实用性;     

构建“大培训格局” 打造高素质船员队伍——中远散运船员培训工作纪实

近几年来，为了满足国际公约、行业竞争和企业自身发展的多重需要，打造一支技术、思想都过硬的船员队伍，中远散运提出了“大培训格局”的战略构想，不断深化对船员培训制度体系的改革和创新，对原有船员培训从内容方法到评审考核进行了一系列积极探索。窥一斑而知全豹，从以下几个例子中，我们不难发现，经过几年的努力，中远散运的这些措施收到了良好的实践效果，得到了国家相关机构的高度认可，同时受到了船员们的欢迎。一个科学、系统、全方位、立体化的培训体系已初现端倪。     

浅析新员工培训的必要性与现实意义

现代企业之间的竞争,归根到底是企业人才的竞争,新员工是企业的新生力量,做好新员工培训,对企业的发展极为重要。本文介绍了新员工培训的含义与目的,采用一些调查数据及典型案例,剖析了新员工培训在企业发展中的必要性与现实意义。     

港航管理机构的人才建设

港航管理系统历来重视人才建设，各个时期，按照履行管理职能的需要，不断地吸收和培养人才。这个优良传统始终在主导着港航管理系统的人才建设。强化培训、人才引进和一套比较完整的人才管理机制，使人才建设与港航管理职能履行同步俱进。     

港航企业经理人员的必备知识、技巧和能力

2003年我国港航企业全线丰收，不仅集装箱吞吐量突破记录，而且散杂货吞吐量也令人喜悦。在美国、欧洲和日本的港口运输萎缩之时，我国港航经济却因改革而得以腾飞，这主要得益于我国国内生产总值(GDP)强劲的增长，也得益于充满活力的多种港航企业形式，如股份制等。我国港航企业多种经济形式的发展，迫使港航企业急需了解企业成功     

国际航海模拟器教师大会在连举行

2010年7月13日,第16届国际航海模拟器教师大会在大连海事大学举行。来自美国、英国、法国、德国、挪威及国内航海院校、培训机构的教师近100人参加会议。本次会议旨在交流应用航海模拟器从事教学与培训,应用航海模拟器从事相关科学研究以及应用航海模拟器进行港航工程论证为港航工程建设提供科学决策。     

现代港航物流的发展趋势——港航企业合作联盟化

在阐述班轮运输企业横向合作联盟——航运联盟的演变及发展的基础上，从联盟力度、运力情况、货主的选择等3个方面分析P3网络联盟对航运市场造成的影响。班轮运输企业与港口之间纵向合作联盟的发展趋势表现为：班轮运输企业具有港航合作联盟的主动权；拥有深水良港的码头运营商具有竞争优势；未掌握运力的国际港口经营商处境艰难。在竞争与合作的时代，港航企业应集成一体化共建全球物流服务网络，提高港航企业整体竞争力。     

立足服务 规范管理 努力实现港航管理向服务型转变——徐祖远副部长在全国港航管理工作会上的讲话（摘要）

一、港航管理工作取得的成绩和经验 港航管理为水运事业的发展提供了重要保障，营造了良好的发展环境和氛围。回顾新世纪以来港航管理工作取得的成绩，主要表现在以下几个方面：     

VTS操作员资历及培训建议

为强调VTS操作员的资历与培训在船舶监控中的重要性，从一起船舶碰撞事故出发，介绍国内外VTS操作员资历与培训的相关规定，指出内地VTS操作员在资历与培训中存在的问题，提出对内地VTS操作员资历与培训的建议；着力解决目前内地VTS操作员航海资历普遍缺乏的问题；参照《VTS指南》着手建立自己的VTS操作员录取、资格、发证和培训体系；多开展VTS操作员的提高培训与交流；开展VTS操作员的外派培训与学习。     

探索企业航运人才培训的新视界

章对国有航运公司的人才培训模式进行了SWOT分析，尤其是对我国国有航运公司培训模式存在的主要问题进行了分析，更加明晰传统培训模式适应现代航运市场需求的优势和劣势所在，在所处航运大环境中的机遇与挑战。从而准确寻找构建培训新模式的突破点，提出了航运人才的培训应在培训观念层、培训制度层和培训实施层主动创新，三创并举，建立现代培训模式的新思路。     

企业培训存在的问题及其对策

人力资源理论认为,企业员工的智力、技能、经验与品德是企业人力资源质量的重要组成部分,是企业最宝贵的资源,是企业财富增长、经济发展、技术进步的源泉。如何通过培训开发,把每一位员工的潜能挖掘出来,使员工的业务技能适应经济形势发展的需要,越来越受到企业管理者的重视。然而,由于培训效果在现实中不理想,从而导致员工的培训和开发达不到预期效果。为此,本文试从目前企业培训的现状分析入手,提出一些肤浅的认识及对策,力求提高培训效果。     

港口企业人力资源管理核心问题之四 员工培训与开发

某港务集团下属的集装箱有限公司是该集团的骨干成员企业．专业从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务，共有员工1000多人。为了顺应新经济时代的趋势和需要，公司一直对员工的培训和开发工作非常重视．尤其是这两年，为了提高员工自身的素质、业务技能、沟通能力及管理能力，增强公司与员工的竞争力和执行力，人力资源部加强了与外界培训机构的合作.     

内河港航企业发展电子商务时不我待

长江港航企业在电子商务应用方面过于落后，应对照海运企业和国外港口奋起直追，提出了长江港航企业走向电子商务应采取的积极措施。     

理事单位风采 江西省路港工程有限公司

公司简介 江西省路港工程有限公司是一家历史悠久的施工企业，企业前身为江西省交通厅航务管理局港航工程处，成立于1956年，为适应市场竞争和建立现代施工企业的需要，2007年3月经改制成为江西省路港工程有限公司。     

浅谈港航工程企业市场开发中品牌战略研究的意义与方法

为了能在激烈的市场竞争中保持自身创新的知识经济地位,中国各港航工程企业必须将核心竞争力的培养放在至关重要的位置,打造强有力的品牌竞争力,专注于企业的长期规划。但具体到行业的品牌战略来讲,有关施工企业的品牌战略研究相对较少,港航工程施工企业的品牌战略研究更是寥寥无几,品牌战略的缺失也正逐渐成为港航工程企业发展的阻碍,为了在未来的市场竞争中实现可持续发展,品牌战略体系的构建已经成为港航工程企业必须解决的战略问题,此文意在论述品牌战略研究的意义与基本方法。     

广东省航盛建设集团有限公司

广东省航盛建设集团有限公司（原广东曾航盛工毒有限公司）隶属广东省铁路建设投资集匠有限公司是从事港航路桥、岩土钢结构等工程施二与设计的综合性企业公司下设五个专业分公司铁路分公司、港航分公司、岩土分公司、开发劳公司，港航二程总承包公司。下辖一个设计院（广东省航道勘测设计研究院有限公司）、一个中外合资企业；广州甲路航盛工程有限公司，公司具有港口与航道工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、地基与基础二程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、水运行业（航道）设计甲级，工程勘察专业类工程测量甲级等资质并具有桥梁工程专业混凝土预制构停制作和钢结构设计等资质．通过了IS09001 2000质量体系、环境管理体系与职业健康安全管理体系认证