龙门吊起重机近海整体迁移技术研究及应用

对船坞水深不足、船宽不够的龙门式起重机整机搬迁技术进行系统研究,通过侧滑将龙门吊整机抬高2.5m,创新采用台车接载的方式实现了龙门吊整机的装卸船法。通过船舶稳性、总纵强度、结构有限元计算等分析计算,验证了装卸船及近海运输状态下的安全性。该技术已成功实施于大连大船重工大洋船厂龙门吊项目。     

大型龙门吊现场吊装方案改进

为解决大型龙门吊现场吊装效率低、成本高的问题,从主梁吊装工装设计、结构加强、刚腿安装吊耳的改进及校核等方面入手,对大型龙门吊现场吊装方案进行改进。经现场验证,改进的吊装方案操作方便、省时安全,在提高安装效率和降低安装成本方面有着独特优势。     

3E-PLUS岸桥辅助工装整机运输技术研究

根据3E-PLUS岸桥运输及安装特点,对岸桥整体运输辅助工装件强度校核,证明超大轨距岸桥应用辅助工装件整机运输在技术上是可行的,并且经过了实际工程项目的验证,为今后类似项目的实施提供了参考和借鉴。     

新型半潜式风力发电安装平台概念设计与整体强度分析

在确定总布置方案和主尺度的基础上,针对新型半潜式风车安装平台进行强度验证和结构优化。采用Sesam软件建立平台结构整体模型和水动力模型,基于设计波法对平台自存、操作、航行工况下的整体强度、节点、杆件和局部进行规范校核。充分考虑运输安装一体化的作业形式,给出风机整体运输和吊装方案,完成平台的基础设计工作。研究表明:新型半潜式平台的整体应力分布、杆件和节点利用率、关键区域局部强度基本满足规范要求;一体化运输安装方式充分考虑了经济性和安全性要求,提高了海上风电安装的作业效率。     

宁波港北仑第二集装箱码头分公司龙门吊能量回馈系统研究与应用项目通过验收

<正>2012年10月29日,由宁波港北仑第二集装箱码头分公司研制的龙门吊能量回馈系统项目通过了宁波市交通运输委员会的验收。前几年,许多港口进行了龙门吊的油改电的改造,取得了良好的节电效果。港口的科技人员没有满足现状、止步不前,而是进一步探索节能减排之路。不少单位在龙门吊能量回馈系统方面做了研究,都取得了一定的成绩。目前龙门吊能量回馈功能的实现有两种方式:一种为安装拥有回馈功能的整流单元,但目前存在价格昂贵、体积过大的缺点;另     

曹妃甸矿石码头一期工程长94 m质量680 t钢管混凝土拱桥安装

介绍了曹妃甸矿石码头一期工程栈桥上部结构——钢管混凝土拱桥的安装过程,重点介绍了在渤海湾外海环境下首次采用整体海上远距离运输和整体安装施工工艺,为海上整体安装大型重钢构件提供可借鉴的施工经验。     

新型深海风机运输安装一体化半潜式平台整体强度分析和校核

为了满足海上风力开发的深海化、专业化、大型化的需求,解决因海上气候恶劣,有效工作时间短而导致的工作效率低的问题,设计一种满足风车整体运输、安装一体化的新型半潜式风车安装平台。根据风车整体运输、安装一体化的设计指标,提出新型半潜式风力发电安装平台船型方案设计,确定平台的总布置、主尺度和结构形式;采用sesam软件的设计波进行平台整体强度分析,在满足结构强度以及保证平台性能的基础上进行方案优化,设计出满足结构强度以及性能要求的最优船型。     

宽平台码头上部预制构件的安装

宽平台码头上部预制构件的安装,由于安装伸距长、构件重,对大型起重船的要求日益增多.对于宽平台码头上部预制构件的安装,提出将龙门吊与普通型起重船结合的方案,不仅缓解了大型起重船紧张的局面,而且降低了工程造价,为宽平台码头上的预制构件安装开辟了新路径.     

为奥运构筑海上交通“安全屏障”

八月初的天津港北疆港区，炎炎烈日下，装载着集装箱的货车进进出出，龙门吊、桥吊为靠泊的货轮装卸着集装箱……一派繁忙的景象却依旧秩序井然。殊不知，看似平常的背后，天津海事局却已实施了一系列强化安保的监管措施：双岗24小时值班，对辖区在港船舶实施无缝隙监管；强化辖区危险品运输船舶的监管；对驶往青岛港的船舶100％实施开航前安全检查；增加重点水域的巡航频度和持续时间；     

龙门吊主梁无余量制造工艺

采用无拼装余量的制造工艺来制造大型龙门吊的主梁结构,主梁分段两端不预留拼装余量,通过提高尺寸控制精度,减少主梁拼装工作量,从而有效缩短龙门吊产品的整体制造工期,提升产品制造工艺,降低制造成本。     

900吨重型龙门吊的改建与安装

本文总结了大连造船新厂从国外引进９００吨重型龙门吊根据新石厂安装场地的实际情况进行建建和安装成功的经验，介绍了对各种技术难题解决的可行办法。     

浅谈电力推进半潜船的优越性

半潜船是一种新型的海洋工程特种运输船,主要用于高、重、特、大件结构物的整体运输和安装,通过调节船舶压载水进行上浮/下潜,达到装卸、运输货物和安装海洋工程结构物的目的。由于对运输和安装的市场定位不同,其推进方式也有所不同。文章简要介绍了半潜船的发展背景,通过对各种推进形式半潜船的船型技术特点比较,展示了电力推进(POD)半潜船的优越性。     

中远物流又创大件运输新纪录

5月20～21日，在中石油吉林石化丙烯球罐整体搬迁工程中，中远物流采用6纵列13轴线自行平板车组成功完成3台2000立方米球罐整体搬迁工程。此次搬迁的球罐每台直径达15．7米，高21米（超过7层楼高），重350吨，创造了国内最大丙烯球罐拆卸、运输、对位安装整体搬迁纪录，也是国内物流公司首次为业主提供超大型装备拆卸、安装全过程总包物流服务。为确保成功运输，中远物流工程技术人员对项目运输环节运用了计算机模拟技术。     

钢箱梁施工中的吊装及测控技术

常金线大桥全长510.48m,主桥为60m+120m+30m3跨钢箱梁斜拉桥。介绍主桥钢箱梁安装方案、龙门吊设计、主要施工技术以及施工过程中的线形测量控制。     

轨道式龙门吊吊具导板改造

为了提高吊具的着箱精度,提高装卸效率,便于司机操作,各种装卸机械的吊具上均安装导板。目前集装箱装卸设备上的吊具导板大多采用液压活动式和固定式2种形式。由于不同设备的特殊作业环境,桥吊吊具均采用液压活动导板,龙门吊(包括轨道式龙门吊)大多采用固定式导板,见图1。1问题     

装卸同步工艺下的集卡配置仿真研究

为了研究装卸同步工艺下的集卡配置,建立了包括船舶,桥吊,集卡和龙门吊等现代码头作业设备的系统仿真模型,采用Flexsim-CT软件分别对作业面与作业线下的集卡运输作业进行了在装卸同步工艺下的模型仿真,并对两种运输策略在同步装卸工艺下的集卡作业效率和整体作业时间进行了比较。经过试验得到了在不同集卡资源条件下的最优集卡配置方案,并对方案的仿真指标进行了对比分析。研究为装卸同步工艺下的集卡配置方案提供了重要的参考。     

对大型设备电气安装质量监理的几点看法

近年来,随着港口集装箱运输的高速发展,港口装卸对大型机械的需求量越来越大.本人有幸参加了一些大型机械的电气安装工程厂内监造工作,下面就监理如何对大型机械电气安装的质量进行控制,以轮胎龙门吊的监造为例谈几点看法.     

集装箱港口龙门吊配置优化研究

为提高整个港口的作业效率,讨论了集装箱港口装卸过程中的龙门吊配置优化问题,建立了龙门吊配置优化的两阶段规划模型.第1阶段模型中将龙门吊配置问题抽象为网络最小流问题,建立了用于确定按时完成任务计划所需要的龙门吊最小配置数量的规划模型,第2阶段模型在第1阶段模型的基础上对龙门吊的任务分配进行优化,使龙门吊的行走时间最短.对模型求解可以得到龙门吊的配置数量以及各龙门吊的任务分配.最后通过一个算例说明了模型是有效的.     

基于视频分析的自动化龙门吊大车集中监护系统

随着港口向智慧化、智能化发展,龙门吊自动化控制作为智慧港口的重要组成部分越来越受到港口企业的重视.宁波梅东集装箱码头有限公司(以下简称"梅东公司")在龙门吊自动化控制及安全生产方面研发多项新技术,其中,基于视频分析的自动化龙门吊大车集中监护系统利用龙门吊远程控制系统的高清摄像机和视频分析技术,实现在大车前进、后退及吊具下放过程中对人员和车辆的识别,联动龙门吊可编程逻辑控制器(programmable logic controller,PLC)控制龙门吊减速或停机,联动大车监控台实现安全隐患提示功能,从而保障龙门吊作业安全.     

轮胎式龙门吊“油改电”滑触线供电的接地问题

国内很多码头对轮胎式龙门吊实施了"油改电"的项目。采用低架安全滑触线交流供电,或者高空架空接触线交流供电。不论哪种方式均是将市电电源供给轮胎式龙门吊。指出了此方式在设计上存在的接地方式处理不当。介绍了改进的干线网络的接地系统,并得出相应的结论。