论海测水文站建设与整体规划构想

文中从服务国家"海洋强国"战略、破解海事测绘发展技术瓶颈以及港口航运与海事监管等层面简要论述了海测水文站建设意义及紧迫性,并提出了北方海区水文站网建设布局构想以及标准化水文站建设的典型方案建议。     

SOA架构下的海上综合监管系统设计与研究

开发、发展和保护海洋已经成为国家重要战略。对海洋水文气象的监测是进行开发、发展和保护海洋的基础。随着航运的不断发展及新航道开辟,为事先获得足够的海洋信息,海洋水文气象监测的重要性与日俱增。本文基于SOA架构建立海洋水文气象的综合监测系统,通过设备监测海域水文要素,并完成数据相应的处理。     

水文气象数据与电子海图的交互式信息融合技术

海洋经济已日益成为全球经济的重要组成部分,船舶运输是海洋经济的主要形式之一。航海安全问题显得尤为关键。目前,电子海图显示与信息系统已经广泛应用于航海驾驶当中。可以通过融合海洋水文气象数据来进一步提高其功能和利用效率。本文将研究一种融合水文气象数据的电子海图显示与信息系统。     

集美大学海洋海事教育与闽台交流合作之展望

简要介绍集美大学海洋海事教育概况,包括办学历史、办学规模与条件、办学理念与特色。在回顾集美大学与台湾相关海洋海事院校互动与交流情况、分析海峡两岸经济贸易额与发展趋势等基础上,针对两岸共同优势与互补之处,探讨闽台海洋海事教育合作之可行性。在互派人员、合作创办闽台海洋海事教育与培训基地、加强闽台海洋海事院校校际交流和合作等闽台海洋海事教育交流与合作方面提出展望。     

面向航海应用的海洋空间信息服务框架和关键技术

航海空间资源是海运航线、港口网络形成的自然本底,也是港口与航运进一步发展的条件依据,面向航海应用的海洋空间信息服务能有效利用海事测绘数据,对外提供统一的、标准的、可实时更新的服务,满足不同类型用户对数据时效性和可操作性的要求,使海洋信息服务更加紧密结合行业应用需求,扩大数据的传播范围和利用效率。     

从海洋观测视角论浮动航标功能扩展

为保障船舶安全航行,从海洋观测视角探讨浮动航标功能扩展和应用,提出扩展浮动航标平台环境观测(监视)功能和优化相关浮体结构,以及浮动航标系泊系统融合海洋资料浮标系泊系统技术的建议,以期丰富海事管理辅助决策系统实测数据,提高海事管理智能化水平和工作效率。     

潮平两岸阔，风正一帆悬——首届两岸海洋暨海事大学校长论坛与专业学术研讨会综述

分析首届两岸海洋暨海事大学校长论坛与专业学术研讨会召开的背景，并对会议主要议程与内容、会议特点以及会议所取得的成果予以归纳和总结，指出两岸利好政策频出，为两岸海事海洋教育的发展提供了新的契机，而首届两岸“海洋暨海事大学蓝海策略”校长论坛暨海洋科学与人文研讨会的成功召开，更是为两岸海事海洋教育建立更为紧密的持久的交流与合作关系搭建了平台。     

"一带一路"背景下的国际海事司法中心建设

我国是海洋大国,拥有广泛的海洋战略利益.海事司法是经略海洋、管控海洋工作的重要组成部分.目前,我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家.海洋强国、"一带一路"、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求,我国应积极稳妥推进国际海事司法中心建设,努力实现从海事司法大国向海事司法强国的转变.     

“智慧海事”实现“感知船舶”

正当前"互联网+"和"大数据"迅猛发展,加快推进"智慧海事"建设,打造一个创新、协调、开放、共享的海事大数据时代,才能真正实现全面"感知船舶",为我国海洋强国战略和经济社会发展提供更强有力的海事服务。交通运输部海事局崔景波:"智慧海事"助推转型升级智慧海事将融入国家"互联网+行动计划"和部"互联网+智慧交通"实施推进大潮中。海事     

学习郑和远航精神促进我国海事建设

弘扬郑和远航精神,增强海洋意识,提高海事监管能力,推动我国海事建设,发展我国航海事业,巩固海防,增进全社会的海洋意识,推动我国经济快速、健康、可持续发展,与世界接轨,铸造中国高效的海事监管平台,建设海洋强国。     

牢记使命

<正>新中国成立后,海事管理先后经历了航政、水监、港监、海事等历史阶段,海事人肩负的水上安全监管使命始终如一。海事文化始终是推动海事发展的内在动力,并随着时代的变迁不断增添新的时代元素。2013年,国务院实施了海洋管理体制改革,形成了中国海事局与国家海洋局并存的海洋管理新格局。为适应新形势、新任务,交通运输部党组审时度势,提出了加强全国     

海洋外交中的海事角色

21世纪是海洋的世纪,中国适时提出了"海洋强国"战略,力求以海洋为突破口,打开强国之门,实现中华民族伟大复兴之梦。海洋外交是实现海洋强国的重要途径和支撑,在改善国家间关系、解决海洋争端等问题中发挥着越来越重要的作用。海事部门作为我国管理海洋事务的主要部门,在发展海洋事业、践行海洋外交的工作中扮演着重要角色。海事外交应该成为新时期海洋外交的重要组成部分。在分析海事职能的基础上,对海事如何更好地扮演海洋外交角色提出合理化建议。     

我国海事安全监管系统发展策略

为适应当前海洋经济和区域经济对海事安全监管的需求,切实履行海事职责,服务好国家海洋经济发展和战略运输需要,论述沿海水域海事安全监管系统的技术特点,指出存在的问题,分析未来海事监管系统的发展方向,提出发展策略:更新监管设施,补点去盲,优化站点布局;构建区域宽带通信网,提高船岸通信质量;构建全域测绘发展战略,提升精准化GIS服务效能;实时监测无线电频谱资源,维护电波通信秩序;深化资源整合,拓展数据协同应用能力;构建E航海,提升航海保障能力;引进高精尖装备,提高基础装备科技含量;推动自主知识产权应用,保障核心业务安全。     

我国海洋强国战略中海事系统的发展定位研究

正一、海洋强国战略及其对海事系统发展的要求我国海洋强国战略目标主要有:提升海洋军事实力、提升海洋经济科技实力、提升海洋调控管理能力。为实现建设海洋强国战略目标,我国海事系统应当着重从以下三方面发挥作用:(一)改善船舶登记管理,提升航海保障能力,以有利于海洋运输业发展。从建设海洋强国需求看,促进海洋运输业发展,将是海事系统建设的首要任务目标。在海事管理方面,就需要进一步简化船舶登记注册手续,     

海洋水文气象对驱护舰兵力作战效能影响研究磁

驱护舰兵力作战行动受到海战场环境的直接影响,其中海洋水文气象条件是影响驱护舰兵力作战行动的重要因素。论文通过分析影响驱护舰兵力作战效能的各种海洋水文气象因素,建立指标体系,运用模糊评价的方法,对海战场海洋水文气象条件对驱护舰兵力作战效能的影响进行研究,通过研究可以为指挥员科学选择作战海域、作战时间以及合理的运用驱护舰兵力等指挥决策提供参考。     

无人多功能海事船控制平台设计与物联网的构建

随着我国海洋利益的不断扩展和海洋冲突的不断加剧,海事船成为维护我国海洋权益的重要工具,并在近年获得了长足发展。然而,由于航程和航速的限制及船员的生理与心理需求等,海事船难以进行长航时大范围的巡航监测,因此难以迅速准确地对海洋突发事件进行及时反应。为解决这一问题,本文提出一种无人多功能海事船设计方案,结合相应的远程控制平台与物联网,构建一种无人化多功能的海事监测系统,与传统海事船舶体系相比,具有更高的效益和更加丰富的功能。     

《海洋调查技术及应用》出版发行

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，由交通部天津水运工程科学研究院杨鲲等人编写的《海洋调查技术及应用》一书，不久前由武汉大学出版社出版发行。该书对21世纪以来我国海洋调查技术进行了系统总结。该书以海洋调查的内容和分类为主线，对海底地形地貌测量、海洋水文气象观测、海洋地质地球物理调查和海洋生态环境监测等海洋调查内容及方法应用进行了较为细致的阐述，并给出了综合应用实例。该书的出版发行对从事海洋调查的技术人员具有重要的参考和实用价值。     

“一带一路”背景下我国海事诉讼管辖制度的改革路径

在发展海洋经济、建设海洋强国以及构建国际海事司法中心的战略背景下,海事诉讼管辖制度有诸多需要改进和完善之处。当前急需理顺海事诉讼级别管辖;扩大海事专属管辖;维护海洋权益,保障海洋主权,以期为完善我国国内海事诉讼管辖制度,构建国际海事司法中心,实现"一带一路"战略提供参考和依据。     

广东海事“三化”建设路径

党的十八大作出了建设海洋强国的重大战略部署。习近平总书记要求，进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，推动我国海洋强国建设不断取得新成就。站在海洋强国建设和建设海事强国战略新起点，交通运输部部长杨传堂提出了建设革命化、正规化、现代化海事队伍的新要求。     

海洋环境动力数据质量控制及评价分析

本文对海洋动力环境数据质量控制进行了分析,针对不同数据集,采用不同的质量控制方法。在数据质量自动控制的基础上,对数据进行校验和人工纠错。在建立的数据集基础上,采用统计分析方法,研究海域关键气候变化要素的特征和机制,建立气候变化统计分析模型,输出特征值产品和图形产品。基于海洋数据的分析,对海洋平台所在海域开展水文气象条件统计评估,保证施工作业的安全和海洋工程结构物的可靠性。在文中对海洋环境评价方法进行了阐述,对各种海洋环境动力资料数据进行科学地统计分析具有十分重要的科学意义与实用价值。