浅论中国多用途驱护舰的发展（下部）

发展“旅沪”、“江卫”级驱护舰的无奈 20世纪80年代末90年代初，随着军事科技水平的高速发展和大量新式舰载武器和设备的应用，世界驱护舰开始进入一个全新的发展阶段。在继续应用更多的新式舰载武器和雷达电子设备以提高驱护舰作战性能的同时，提高信息化、网络化及协同打击能力更是各国发展的重点，     

人民海军护卫舰的发展历程

中国人民海军护卫舰的发展经历了一个漫长而又曲折的过程，首先是从缴获敌舰、收编起义舰艇、打捞、修复旧舰和改装民船起家，接着是仿制苏联的“里加”级，再下来是自行研制65型和“江湖”系列。从80年代开始，为满足我国“蓝水海军”的发展战略，又先后研制成功了“江卫”1级和     

“十四五”期我国沿海港口发展思路

我国沿海港口在服务国家战略和经济发展中发挥了重要作用。从建设投资、运输需求、功能创新、短板差距等维度，总结“十三五”期我国沿海港口发展的阶段性特征，分析“十四五”期社会经济发展新环境对沿海港口的影响和要求，研判“双循环”新发展格局下沿海港口需求趋势，从强化枢纽能级、提升品质、创造价值、融合开放等方面提出“十四五”期沿海港口发展思路与建议，为我国沿海港口加快推进高质量发展、提速世界一流港口建设进程提供参考。     

抓住机遇 求实创新 促进水运建设和谐发展——交通部副部长徐祖远在全国水运建设工作会议上的讲话（摘要）

本次会议是我国实行政企分开以来，交通部召开的第一次全国性水运建设工作会议，也是新时期我国水运建设的一次重要会议。这次会议回顾总结“十五”期水运建设工作情况，分析水运建设发展面临的形势，研究部署“十一五”期水运建设发展的任务，理清水运建设发展的基本思路，提出水运建设发展的保障措施。     

“十四五”期我国沿海港口企业转型升级发展研判*

港口企业转型升级背景下，针对如何制定合理发展路径和发展策略的问题，对“十四五”期我国沿海港口企业转型升级发展方向进行研判。在分析沿海港口企业发展阶段的基础上，采用趋势分析、经验借鉴等方法，提出“十四五”期沿海港口企业转型升级的重点方向应主要聚焦在强化港口主业、业务多元化、发展港口供应链服务3个方面，结合大型和中小型港口企业重点关注的方向和自身条件，选择制定适宜的具体举措，为港口企业“十四五”期转型升级提供参考。     

现代战争的开路先锋—美国“战斧”巡航导弹——“战斧”家族—“战斧”巡航导弹发展篇

BGM-109“战斧”导弹是美国海军多任务战略和战术远程精确制导巡航导弹，可从水面舰艇或核潜艇发射。在近10余年来美军参与的所发作战行动中，“战斧”导弹都是首发阵容，是美军打头阵、攻堡垒的“排头兵”。从上个世纪70年代初开始研发到现在．进入而立之年的“战斧”已发展成为一个庞大的导弹家族。     

对我国海运发展模式的认识

当前我国正处于全面建成小康社会、经济转型和供给侧改革的关键时期，海运需求增速明显放缓，全球海运市场处于新一轮漫长调整期，世界海运规则也处于重要变革期。面对经济社会发展新常态，国家相继提出了“一带一路”和“海运强国”战略。     

印度海军的亮银枪——“什瓦里克”级护卫舰

护卫舰是印度海军中比较重要的水面舰艇。自20世纪90年代后．印度海军明显加快了护卫舰的更新换代速度，继3艘“塔尔瓦尔”级之后，最新的“什瓦里克”级也即将成军，使印度海军护卫舰水平迈上了一个新台阶。     

探讨航运与造船健康发展之策

航运的大繁荣始于2003年，这是一个了不起的十年，但也是悲喜交织的十年，当年前所未有的繁荣激发了投资热潮，其结果是805家新船厂投产，世界造船产量在十年内增长了240％。目前，航运和造船行业正艰难地应对这次大繁荣之后的低迷期，运费达到20世纪80年代大萧条以来的最低水平，交船量在2011年达到1．64亿载重吨后，已持续下降，很多船厂陷入无单可接的窘境。运力过剩的航运业与产能过剩的造船业的“健康”状况每况愈下，如何拯救这对“难兄难弟”成为海事界的头等大事。     

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909-2009）

（接第3期） 三、贯彻“八字方针”阶段 十年动乱，学校是“重灾区”。1976年10月粉碎“四人帮”后，学校工作进入了拨乱反正、恢复发展的新阶段，特别是党的十一届三中全会以后，党提出工作重点转移等一系列路线、方针、政策，为恢复和发展海运高等教育指明了方向。几年来，学校通过贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字方针，以教学为主的教学秩序重新建立起来，学校恢复了正常工作的新局面，为以后的发展和提高奠定了基础，也为改革教学计划创造了条件。     

旧瓶新酒 不同手法——从“未来山猫”看直-9的未来发展

“山猫”和“海豚”是法国上世纪70年代发展的中型通用直升机（“山猫”为英国和法国合作研制），总体技术上代表着西欧国家上世纪80年代初期的先进水平。其中，“海豚”良好的气动设计使其有较出色的高速性能，而发动机功率较大的“山猫”则在机舱空间和有效载荷方面优于“海豚”。     

站在新的历史起点上推进“十一五”交通事业又快又好发展——李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话(港口部分摘录)

一、“十五”交通发展回顾和基本经验 “十五”是新世纪的第一个五年期，交通工作认真贯彻落实党中央、国务院一系列重大战略部署，坚持落实科学发展观，团结拼搏，求真务实，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头。沿海港口建设完成1313亿元，内河建设完成326亿元，分别是“九五”期的2．7倍和1．3倍。沿海港口新扩建泊位129个，其中万吨级深水泊位76个，新增吞吐能力1．9亿吨；     

迪拜 沙漠中的欲望天堂

迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市，也是阿联酋最富裕的城市。在20世纪50年代，它还是阿拉伯湾地区一个朴素的海滨小镇．到了90年代以后，这里发生了脱胎换骨的变化，栉比鳞次的摩天大楼奇迹般地崛起．顶级名牌时装云集，整个城市到处散发着奢华的气息．被称为“中东的小香港”，世界的“黄金城”．有“海湾明珠”之美誉。加之其间弥漫着的阿拉伯半岛传统风情．     

俄罗斯的超音速导弹

俄罗斯的超音速导弹据英国《海上防御》’９５第６期报道，俄罗斯设计局能够出口大量超音速反舰导弹。前苏联超音速反舰导弹（如ＳＳ—Ｎ—１２“沙箱”导弹和ＳＳ—Ｎ—１９“沉船”导弹）是从７０年代末和８０年代初开始服役的。新一代超音速反舰导弹有ｋｈ—３５导弹（...     

中国巡航导弹的现状

在70年代“旅大”级驱逐舰服役之前，中国海军只有4艘“自豪”级和2艘二次大战时期的日本驱逐舰，这就是一个大国海军所有的重型水面舰艇力量。60年代初期，中国在江南造船厂开始建造6610型火炮护卫舰，该级舰也称为“江南”级护卫舰。这是中国首次尝试自行设计大型作战舰只，目的是为替代越来越不堪使用的老式水面战舭做准备。中国当时奉行的外交政策使其没有任何办法从国外获得装备以更新破败不堪的海军舰队。     

站在新的历史起点上推进"十一五"交通事业又快又好发展--李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话节选

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头，全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18.7%，超过建国头51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路，沿海港口，内河建设分别是“九五”期的2倍，2.7倍和1.3倍。     

德国的“德雷肯”近距武器系统

德国的“德雷肯”近距武器系统据《简氏防务周刊》１９９５年第６期报道，被德国称为新一代近距武器系统的“德雷肯”是以从９０年代初就开始研制和试验的“迈达斯”４联装２７ｍｍ舰炮为基础研制的。“德雷肯”系统设计成全自动工作方式，用以抗击高度机动的反舰导弹的威...     

港口企业创新理论探讨

<正>30年代,奥地利经济学家熊彼得曾提出一种“创新”理论,并用以解释企业发展的原因及其对社会经济发展的影响,熊彼得的理论主要从宏观方面展开。但个别企业的创新是整个“创新”活动的起始和原动力。据此,企业应是一个具有自我“创新”能力的社会经济细胞。在每一特定的经济时期,整个社会经济总是表现出某种相对平衡（如市场平衡、利润水平平衡等）,各个企业交替“创新”,不断打破旧的经济平衡,又形成新的平衡。这成为企业发展的形式之一,也成为社会经济发展的一个原因。作为一个特定的行业.港口企业的发展也应具有这一特征。 本文仅从微观角度,探讨港口企业“创新”的内外原因。     

中国机械电子兵器船舶工业档案学会二〇二〇年工作计划要点

2020年是我们国家全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,既是决胜期,也是攻坚期。既要实现“十三五”档案工作的圆满收官,也要奠定“十四五”档案工作的发展基础。为此学会年度工作的指导思想:坚持党的领导,加强党建引领;贯彻新发展理念,鼎力实现既定目标。工作重点:以问题为导向、以需求为牵引、依托会员单位、搭建多渠道平台、提供启示和帮助。     

上海港八五期技术改造完成投资特点与效果分析

<正>上海港在“八五”期间,加强技术改造力度,增加技术改造投入,注意技术改造结构,注重技术改造投资含量,加快了技术改造建设步伐,集约型经济增长方式初显端倪。 一、“八五”期技术改造几大特点 1.投资规模创历史最高 “八五”期是上海港解放以来技术改造投资完成最高的时期。“八五”期间共完成技术最高的时期。“八五”期间共完成技术改造投资23.5亿元,占“八五”期固定资产投资完成数的54.3％,为“七五”期的2.4倍。 即使从“八五”期完成的每年投资分析看,投资速度也明显加快。环比发展速度1995年是1991年的170％、149％、118％和218％,定基发展速度1995年是1991年的653％。技术改造高强度的投入,保证了上海港吞吐总量处于高位平稳发展,也为上海港集装箱运输在“八五”期驶入快车道,实现三级跳打下了坚实的基础。 2.抓大放小,增加重大项目投入 在技术改造中,小的项目放开,大的项目管住;下放设备更新权,集中土建项目审批立项权,凡土建项目必须服从局的整体发展改造规划,符合上海港建设改造的十二字方针。“限制规模,调整功能,更新改造”,加快老码头功能调整和技术改造,大力扶植集装箱运输的发展,使技术改造围绕一定时期建设重点有序前进。 “八五”期,列入交通部计划的施工项目共103个,其中