行业信息

江苏科技大学举行揭牌仪式　　经国家教育部批准同意华东船舶工业学院更名为江苏科技大学。该校系多科性大学 ,以本科为主 ,同时承担研究生培养。全日制在校生规模定为 1.7万人。该校于 5月 2 8日举行隆重揭牌典礼。江苏造船业走近“数字化”　　 5月 14日 ,由江苏省政府支持引导 ,一校四企合资组建“江苏现代造船技术有限公司”合作协议签字仪式在华东船舶工业学院隆重举行。公司的目标是创建“江苏省船舶先进制造技术公共技术服务平台”。这一事实表明 ,该省造船业可望向“数字化造船”迈进一大步。“数字化造船”是近几年来造船界提出的…     

国内动态

正2014年江苏地区国际造船技术培训在镇江举行7月1日,由工业和信息化部、交通运输部、国家发展和改革委员会共同主办,中国船级社(CCS)、中国船舶工业行业协会、江苏省经济和信息化委员会共同承办的2014年江苏地区国际造船新公约新规范新标准技术培训在江南古城镇江江苏科技大学举行。本次培训由中国船级社及船舶工业界选派的8位专家就船舶能效设计指数(EEDI)、香港公     

江苏省船舶先进制造技术中心

江苏省船舶先进制造技术中心是在江苏省经贸委支持引导下建立的省级船舶行业公共技术服务平台。由江苏科技大学、江苏苏美达船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、镇江船厂有限责任公司于2004年共同出资成立。工商注册名称为“江苏现代造船技术有限公司”。     

国际造船动态

全球范围船舶建造标准首次统一；全世界已订造18艘1万TEU集装箱船；今年第一季度韩国、日本新造船接单量减少；2004-2020年新造船需求日本韩国中国大致相同；德国船厂承造挪威船东LEG／LPG船；汉堡南方向大宇造船海洋订造4艘5500TEU集装箱船……     

江苏主要造船企业去年造船完工量与上一年持平

据江苏省船舶工业行业协会对南通中远川崎船舶工程公司、江苏新世纪造船公司等8家主要造船企业的统计，截止2004年12月底，建造完工的船舶共46艘，计163．5675万载重吨(此数字并非江苏全省造船总量)，与上一年(164．27万载重吨)基本持平。统计的其他数字表明：江苏主要造船企业经营状况良好。2004年承接新船订单342．183万吨；2004年底，手持有效造船订单184艘，计861．4652万载重吨，与上一年同期相比，增加53％。     

江苏船舶电气2008年年会在江苏科技大学召开

江苏省造船工程学会船电与控制委员会、中国船舶电工专业委员会江苏地区分会于2008年12月1日至2日在江苏省镇江市江苏科技大学举行了工作年会。     

江苏造船定"三分"

凭借通江达海和水网密布的地缘优势,江苏的造船航运比较发达.改革开放以来(尤其是近年来),东部经济的飞速发展拉动了航运经济,从而为造船业提供了广阔的空间,江苏造船更呈现出一枝独秀的态势.     

江苏主要船舶企业2008年业绩分析

江苏主要船舶企业2008年造船产量首次突破500万DWT。本文根据江苏省船舶工业行业协会统计的数据，综合分析了江苏8家主要造船企业的生产经营业绩、产品结构的调整和国际市场的拓展。     

冷水泼向造船热

在全球航运市场运力紧缺、运价攀升等因素的推动 下,2004年国际船舶市场延续了2003年罕见的造船热潮,新船订造依然高度活跃,船舶价格继续大幅攀升。据中国船舶工业经济研究中心预测,2005年我国造船业还将继续快速增长,造船产量将超过1000万载重吨,在国际市场上的份额将达17%左右。形势喜人,我国已圈定渤海湾、长江口及珠江口为三大造船基地,沿海各省纷纷上马造船项目。在这股造船浪潮中,船舶界专家深表忧虑却三缄其口。那么,谁来为我们的造船热泼冷水?     

2008年江苏第三届船舶展

记者近日从江苏船协获悉:定于明年4月14-16日在南京国际展览中心举行的"第三届江苏国际船舶工业高峰研讨会暨2008第三届江苏国际造船工业展览会"筹备工作正在紧锣密鼓地进行.     

造船工业:亚洲雄风震天吼

中、日、韩被称为世界造船的“金三角”,亚洲已经成为世界造船工业的中心和主导力量。4月14日至15日,由IBC亚洲公司主办的2005亚洲造船国际研讨会在北京召开。来自中、日、韩等亚洲国家和世界其他地区的近百名代表参加了研讨会。不少代表就未来造船市场以及韩、日、中造船发展问题发表了独到的见解。     

江苏省造船工程学会船电及控制专业委员会2004年学术交流会在泰州市召开

江苏省造船工程学会船电及控制专业委员会2004年学术交流会于11月12日在江苏省泰州市召开。来自江苏省各船厂、学校、船舶配套设备行业的25名代表出席了这次学术交流会。江苏省造船工程学会秘书长包国齐同志也到会并讲话。这次学术会议共提供交流论文13篇。与会专家、代表在论文交流的同时，     

江苏船舶工业的盛会——第二届江苏国际船舶工业高峰研讨会暨2006年第二届造船工业展览会南京开展

4月26日,第二届江苏国际船舶工业高峰研讨会暨2006年第二届造船工业展览会开幕式,在我国明代杰出航海家郑和宝船建造地——南京举行。本届展会在江苏省经济贸易委员会指导下,由江苏省国防科技工业办公     

科技跨越:中国造船的重中之重--访国防科工委民品司副司长张相木

当我们站在2004年的门槛上，回望中国海事界的风云变幻时，那最亮丽的风景就是我们的造船业。在国际造船市场罕见的船舶订造热潮的推动下，预计2003年全年造船完工600万载重吨左右，承接新船订单接近1800万载重吨。手持船舶订单超过2500万载重吨．进入新世纪，中国船舶工业进一步显示出强劲的发展势头，正在进入又一个快速发展的新阶段，保持发展势头实现跨越发展科技是关键。     

江苏省造船工程学会轮机专业委员会和船电专业委员会2009年年会在江苏科技大学召开

江苏省造船工程学会轮机专业委员会和船电专业委员会于2009年12月22日至23日在江苏省镇江市江苏科技大学举行了学术年会，来自江苏省内各主要船厂、学校、船舶设备配套厂等约20家会员单位的40位船舶专家和代表参加会议。江苏省造船工程学会秘书长包国齐先生和江苏科技大学副校长姚寿广先生参加了会议并讲话。年会会议围绕着电力推进的主题进行了介绍和讨论。随着电力电子技术和计算机控制技术的迅速发展，以及绿色造船和环保的新要求，电力推进系统已经成为国内外船舶动力尤其是海洋工程船舶的配套优先考虑选择的方案和因素。电力推进系统装船的优越性引起了到会专家和代表的兴趣和关注。     

2004年全球主要船型市场分析

2004年国际造船市场订造全面活跃，主要船型的造船市场都有不错的表现。尽管油船、散贷船和集装箱船的新船订单量较上年有所下降，但仍处于历史高水平；反映市场行情的新船价格全面大幅上涨。LNG／LPG船出现新船订造热潮，签约量大大高于前两年，船价也出现大幅上升。     

中国造船权威数据

单位名称大连新船重工有限责任公司南通中远川崎船舶工程有限公司上海外高桥造船有限公司沪东中华造船(集团)公司江苏新世纪造船股份有限公司江部亚海造船有限公司渤海船舶重工有限公司大连造船重工有限责任公司广州广船国际股份有限公司江南造船(集团)有限公司单位名称上海外高桥造船有限公司江苏新世纪造船股份有限公司南通中远川崎船舶工程有限公司大连新船重工有限责任公司沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限公司江都亚海造船有限公司浙江船厂上海船厂大连造船重工有限责任公司单位名称沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限…     

江苏省造船工程学会船舶电气专业委员会2013年年会召开

2013年4月19日,江苏省造船工程学会船舶电气专业委员会年会在江苏科技大学召开。会上传达了江苏省造船工程学会船舶电气专业委员会2013年工作计划,讨论了新一届船舶电气专业委员会如何进一步     

江苏省港口国际物流供应链优化策略

为优化港口国际物流供应链，分析江苏省港口在服务国际物流供应链中的发展现状和面临问题，从运输环节、运输主体、运输效益、运输效率和相关政策角度，提出江苏港口国际物流供应链能力优化策略，保障江苏外贸的稳定发展，以期为江苏省加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局和现代化经济体系提供参考。     

江苏造船学会船检专业委员会2012年年会顺利召开

江苏造船学会船检专业委员会2012年年会暨换届会议于2012年12月20日在南京召开,来自江苏省渔船检验局、中国船级社江苏分社、江苏省船舶检验局和江苏科技大学的新老委员及代表共计26人参会。会议进行了新一届船检专业委员会成员的换届选举,选举产生了新一届船检专业委员会委员29人。会议还就新一届委员会工作进行了探讨,各代表对2013年专业委员会工作提出了建议和设想。