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创新风险管理模式 开展保险团购服务 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>当前,港口经营的外部法律环境尚需逐步完善、港口生产工艺和安全管理水平有待进一步提高,各种自然灾害频发以及国际金融危机的波及等风险因素依然存在,港口企业仍面临着如何科学有效地防范和化解各类风险的任务。本文将对 相似文献
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港口改制后,如何加强内控工作 总被引:1,自引:0,他引:1
一、港口企业内部控制的主要作用 港口企业内部控制的作用是指内部控制的固有功能在实际工作中对企业的生产经营活动及外部社会经济活动所产生的影响和效果。正确地认识内部控制的作用,对于加强企业经营管理,维护财产安全,提高经济效益,具有十分重要的现实意义。 相似文献
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<正>目前,全国沿海沿江主要省份已基本完成省域内的港口整合,整合后的各省级港口运营主体在协调功能定位、规范有序竞争、提升资源利用效能等方面发挥了重要作用,但整合后的集中经营、集中管理也对运营主体的经营管控和风险防范提出了更高的要求一、背景习近平总书记在省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班上强调:坚持底线思维,增强忧患意识,提高防控能力,着力防范化解重大风险; 相似文献
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集装箱港口设备投资风险分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
随着市场经济的迅速发展,竞争日益激烈,港口国际化经营的程度不断提高,面临的风险也越来越大。因此重视风险管理,防患于未然,已成为稳定港口财务结构、保持港口长期发展的关键。 对于集装箱港口来说,设备的风险管理是港口财务管理的重要组成部分。设备的不确定风险会直接影响港口的产品、服务的质量,影响到港口的总价值。特别是对上市港口企业,其影响更为严重。 相似文献
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港口对外主要从事船舶靠泊、装卸货作业,货物仓储等业务,经营业务相对人在港口出现人身或财产损害的,港口企业对其承担安全保障义务在司法实践中已不存在争议。但非经营业务相对人在港口发生侵权事件,港口是否要对其承担安全保障义务呢?如果承担保障义务,那应该尽到什么程度的注意义务?这些问题在案件审理过程中仍存在较大争议。根据风险控制理论:港口企业在日常经营过程中,会给进入港口码头作业范围的其他人带来一定的风险隐患,作为港口企业的实际经营人,是最有能力通过采取一定的防范措施,降低港口作业设施设备的侵权风险。如港口企业未尽到相关法律、法规及行政规章等规定安全生产防范义务的,则应对进入港口经营范围的非经营业务相对人承担保全保障义务。 相似文献
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越来越多的施工企业走向海外,尤其从事港口建设的企业,它们面临与国内不同的风险构成,而对风险构成的分析是构建风险管理体系的基础。本文立足于中国海外港口建设项目的实际,从内、外两个角度分别对风险构成进行了详细分析,认为海外港口建设项目的外部风险主要包括自然风险、政治风险、法律风险、经济风险和社会环境风险五大类,而内部风险主要包括技术风险、材料与设备风险、施工风险、管理风险四大类。 相似文献
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现代物流企业的财务风险 总被引:1,自引:0,他引:1
为防范和化解现代物流企业财务风险,通过对企业业务和经营特点分析找出其主要风险点,并通过对应收账款风险和汇率风险的成因分析,结合现代物流企业的实际特点,分别提出风险控制的相应对策。 相似文献
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留置权涉及债务人的动产,是债务人"所有的"还是"占有的"存在一定的争议。从该争议入手,结合相关法律规定、港口主营业务特征和面临的变数,认为留置权中的动产不应专指"所有权",并就港口提升防范主营业务风险提出六项建议。 相似文献
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船舶引航是一项高风险的工作。由于船舶建造技术的进步与航运业发展的需求,船舶日趋大型化与高速化,港口交通密度不断增大,这些因素都导致了引航工作风险增加。从实际引航案例入手,根据FSA的方法和步骤,即危险源识别、风险分析、控制风险的备选方案、费用与效益评估、提供决策建议,总结如何进行风险控制和选择最佳引航方案。 相似文献
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文章针对船舶企业在承接订单过程中出现的各种问题,从防范法律风险的角度出发,具体提出了五种切实可行的解决方案,力求从根本上避免和防范法律风险,保障企业经营安全。 相似文献
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基于PPP模式下的港口开发建设可以更好地解决港口基础设施建设中财政资金不足的问题,加快港口开发建设的进度,有效促进当地经济的发展。但由于PPP项目实施周期较长、各类风险较多、需协调问题较复杂,为实现预期收益目标,需要做好工程造价的控制和相关风险防范工作。文章以实际工程为例,对港口PPP项目工程建设过程中造价控制存在的问题进行了分析,并提出了相关风险的应对措施,降低投资风险,达到了合理预期收益,有效控制了项目总体造价水平。 相似文献
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<正> 港口经营的风险主要来自于三个方面:一是操作过程的机械性损失。由于港口自身的日常操作管理疏漏导致货物残损、灭失所引发的对客户的直接经济赔偿;二是港口流程中的担保性损失,即充当第三方责任人引起的连带经济赔偿,这种风险是潜在的,但是一旦造成损失则是巨大的;三是介入商流活动产生的共同损失。前一种是显性的,而后两种则具有隐蔽性和发展的潜趋势,应该引起各个港口企业 相似文献
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<正>港口企业转型升级,是港口企业在经营环境发生变化时,为求生存发展、突破经营瓶颈,为提高持续竞争能力以及产品、服务的附加值,寻找新的经营方向和经营模式而不断变革的过程,是港口产业转型升级的微观层面,也是其最终落脚点。在当前全国港口吞吐能力总体适度超前的状态下,港口建设成本和经营成本明显上升,港口公司缺乏议价能力,港口企业经营效益不高。因此,推动港口企业内涵的发展,提高港口企业的经营效益,是港口转型升级发展的 相似文献
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近年来随着印尼煤炭出口量的大幅增长,越来越多的船东加入了印尼航线的煤炭运输队伍,但也愈加频繁地听闻船东在印尼港口装货时不愉快的遭遇,为此,笔者结合自身实践之心得,从合同谈判到执行的一系列过程来分析在印尼港口装煤可能存在的风险并提出相应的防范之道。 相似文献
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目的:如何从管理学的角度认识航道疏浚的风险及如何控制风险;方法:根据疏浚工程的特点和性质,分析航道疏浚风险的主要种类、特点以及可能产生的影响;探讨如何防范、化解航道疏浚过程中可能发生的风险与危机以及如何减少所造成的损失;结果:提出控制航道疏浚风险的策略和措施;结论:对航道疏浚的风险有一个理性的分析和认识,防控风险,确保疏浚工程目标的实现,促进航道疏浚事业快速、健康发展。 相似文献
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1应收帐款的产生
一般来说应收帐款是港口企业正常经营活动中,因销售商品、产品或提供劳务而应向购货单位或接受劳务单位收取的款项。随着港口企业经营规模的扩大,应收帐款的数额也随着增大,加强应收帐款的内部控制以降低回收风险,成为必须解决的问题。 相似文献