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我国的海岸线绵长,特殊的海洋地理优越性为港口航道事业的发展提供了更多的可能性。随着我国港口经济的繁荣发展,港口航道工程的建设数量日渐增多且项目规模逐步扩大,为港口贸易提供了前提条件。但港口航道工程的建设环境特殊,项目投资规模巨大,在招投标工作开展时存在着一定的风险,这些风险因素的存在严重影响了项目的实施进度和效益。因此,本文针对港口航道工程招投标工作中的风险因素展开了相应的分析,提出了有效的风险应对策略,对提升招投标的规范性极为重要。 相似文献
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港口管线探测对保证港口基础设施安全和可持续发展意义重大,在测量工程实践中应注意掌握正确的测量方法,制定可行的测量计划,加强各部门沟通协作.结合工程实例介绍现阶段港口管线测量的具体方法,为保证类似工程达到最佳测量效果提供借鉴. 相似文献
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目前,我国越来越多企业参与到了海外项目建设中,根据我国海外港口项目的实践情况来看,其竞争激烈、要求高,因此加强相关施工工艺研究具有重要意义。文章主要以沙特扎瓦尔港口项目为例,具体分析了重力式方块码头施工工艺,保证了工程的顺利施工,以期进一步促进港口发展。 相似文献
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码头工程投资成本高,施工条件复杂、周期长,在项目实施的整个过程中伴随着难以预计的造价风险。笔者基于以往研究的基础上,运用层次分析法针对某港口码头工程建立成本风险评估指标体系及计算指标权重后,以工程项目各阶段为研究对象制定了造价风险控制措施和控制流程。 相似文献
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越来越多的施工企业走向海外,尤其从事港口建设的企业,它们面临与国内不同的风险构成,而对风险构成的分析是构建风险管理体系的基础。本文立足于中国海外港口建设项目的实际,从内、外两个角度分别对风险构成进行了详细分析,认为海外港口建设项目的外部风险主要包括自然风险、政治风险、法律风险、经济风险和社会环境风险五大类,而内部风险主要包括技术风险、材料与设备风险、施工风险、管理风险四大类。 相似文献
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通过巴基斯坦码头工程项目(QICTFAP)HSE(健康、安全、环境)管理中安全风险管理的总结,介绍海外水运工程项目实施阶段的主要安全风险,以及如何通过系统化、规范化的HSE管理降低安全风险,提高项目HSE管理水平,实现项目的HSE目标。 相似文献
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海外工程风险管理初探 总被引:1,自引:0,他引:1
在竞争日益激烈的海外工程市场中,培养管理者的风险应对意识,提高风险管理水平,是增强国际竞争力的重要环节.文章在对海外工程风险进行分类总结的基础上,结合印尼和新加坡两地工程的实战经验,对海外工程风险管理方法进行初步探索,总结了一些有效的风险管理措施,可供以后类似工程参考. 相似文献
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由于码头工程投资成本高,施工条件复杂、周期长,在项目实施的整个过程中伴随着难以预计的造价风险。笔者希望能够通过定性和定量结合的方法,以码头工程的建设流程为主线,建立造价成本风险评估指标体系,并将该指标体系应用于具体的码头工程案例中,进行造价风险的实证评估,为造价风险管理提供决策依据,从而设计有针对性的风险控制措施。 相似文献
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基于PPP模式的投资性项目对投资企业来说存在巨大的风险,施工生产中某一环节的变化常常会引起较大的经济变动。因此,如何在投资性项目中做到提前谋划和加强风险管控是当前企业经营中迫切需要解决的问题。以江苏启东吕四港区环抱式港池PPP项目为依托,阐述PPP模式下的投资性项目的特点、存在的风险及提前谋划和风险管控的措施。 相似文献
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ABSTRACTPorts are the distribution centers of hazardous goods in the global transportation system. Once hazardous goods accidents occur in ports, they may cause catastrophic losses to humans and the environment. This research investigates the port logistics risks of hazardous goods and provides an overview of port logistics regarding hazardous goods risks. With this investigation, we conducted a detailed analysis of the underlying causes of the port logistics accidents related to hazardous goods. To manage these risks, this article proposes a three-dimensional risk management model that includes human, governance and goods and provides a risk level identification framework for port hazardous goods logistics. Applying the three-dimensional risk management model, we use the Tianjin port explosion as a case study. Finally, we provide several potential preventative measures to prevent such accidents. The findings of this article contribute to the implementation and monitoring of port strategies that will allow for more sustainable and secure development. 相似文献
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