五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年5月,在煤炭和金属矿石运价回升的支撑下,长江干散货运输市场行情小幅上扬。本月长江干散货综合运价指数为701.76点,较上月上升0.13%。其中:煤炭运输市场需求仍较为平稳,在成本上涨、船舶周转期延长压力下,长江下水煤炭运价延续上升势头。本月煤炭运价指数为604.49点,较上月上升1.05%。沿江铁矿石运输需求基本稳定,出于正常补库需求,长江金属矿石运输市场行情小幅回升。本月金属矿石运价指数为665.10,较上月上升     

2022年11月份长江干散货运输市场行情评述

一、总体情况2022年11月,长江干散货综合运价指数为724.8点,环比上涨2.3%。四大货种方面,煤炭、矿建材料、非金属矿石运价均有所上涨,金属矿石运价持平。见图1和表1。二、本月市场分析我国加大逆周期和跨周期调节力度,巩固经济企稳基础、促进回稳向上。国内多地疫情出现反弹,企业生产经营活动总体有所放缓,对长江干散货运输需求造成了一定影响。同时,长江干线水位持续下降较往年提前进入“枯水期”,船舶亏舱运营,油价处于高位,推动运输成本上涨。     

2022年9月份长江干散货运输市场行情评述

一、总体情况2022年9月,长江干散货综合运价指数为696.8点,环比上涨2.4%。四大货种方面,煤炭、矿建材料、非金属矿石运价均有所上涨,金属矿石运价下跌。二、本月市场分析受今年夏天长江“汛期反枯”及持续干旱影响,目前长江干线流量仅占同期的4成,提前进入枯水期,船舶装载量下降,运输成本上涨。稳经济政策不断发力,叠加国庆节和“二十大”因素,各地备货需求集中释放,长江干散货运价总体上涨。见图1和表1。     

2022年1月份长江干散货运输市场行情评述

2022年1月,长江干散货综合运价指数为778.3点,环比上涨3.6%。四大货种方面,煤炭、金属矿石运价上涨明显,矿建材料、非金属矿石运价指数下跌。下游至上游区段航线、下游至中游区段航线运价明显上涨,海进江航线多数下跌。本月,煤炭运价方面,国家发改委部署煤炭稳产保供稳价工作,国内煤矿产量维持高位,月末长江沿线多地有强降雪,寒冷天气对电厂日耗有所支撑,电厂备货采购积极,需求增加运力减少,叠加枯水期船舶运行成本增加,长江煤炭运价上涨明显。     

十一月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年11月,长江上游集装箱运输行情大幅上扬,拉动长江集装箱运价指数攀升,长江集装箱综合运价指数为975.43点,较上月上升1.70%。其中:由于长江开始进入枯水期,船舶运输效率下降;油价上涨,运输成本上升,推动渝申航线     

2020年7月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2020年7月长江干散货综合运价指数为735.4点,较上期上涨7.4%,较去年同期下降7.0%。与上期相比,上游运价上涨3.2%,中游运价上涨17.1%,下游运价上涨5.9%。价格继续分化,煤炭、金属矿石运价回升明显,矿建材料下跌明显、非金属矿石运价略跌。见表1和图1。煤炭:本月,迎峰度夏来临,电厂补库需求明显,洪水期上水船舶油耗增加,中游部分     

2019年6月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2019年6月,长江干散货综合运价指数764.2点,环比上升3.7%,同比下降6.8%,主要货类指数普涨。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为765.1点,较上期环比上涨4.5%,与去年同比上涨4.8%。预计,水电平稳出力,动力煤运输需求略减。长江水位上涨后,船舶上水油耗增加,煤炭上水运     

四月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2014年4月,长江干散货运输市场行情小幅下滑,本月长江干散货综合运价指数为682.42点,较上月下降0.24%。其中:近期煤炭运输市场需求较为平淡,煤炭运价略有下滑。本月煤炭运价指数为589.21点,较上月下降1.07%。金属矿石运输行情基本稳定,本月金属矿石运价指数为637.30点,与上月持平。上水货源较为充足,进川渝矿建材料运价小幅上涨,本月矿建材料运价指数为1357.26点,较上月上涨0.78%。     

五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2014年5月,长江干散货运输市场行情小幅上扬,本月长江干散货综合运价指数为683.02点,较上月上涨0.09%。其中:近期长江流域降水量较为充沛,水电发电量增加,各地煤炭库存充足,市场需求不旺,导致长江煤炭运输市场行情下跌,本月煤炭运价指数为584.64点,较上月下降0.78%。     

五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2008年5月长江干散货运输市场总体行情稳中有升,长江干散货综合运价指数为998.35点,较上月上涨1.67%。其中:煤炭运输市场行情略有上升,煤炭运价指数为934.19点,较上月上涨0.16%;因个别港口发运的金属矿石运价上调,拉动金属矿     

2008年2月全国港口外贸散杂货物作业包干费价格指数表

2008年1月由于中游航道枯水船舶需减载航行．以及因沿江各地雪灾紧急抢运物资．运力略显紧张．加之燃油价格居高不下等因素。长江干散货运输市场1月运价行情总体上扬，长江干散货综合运价指数为1000．25点。较上月上涨5．10％。其中：煤炭运价指数为967．62点，较上月上涨3．02％：金属矿石运价指数为996．91点。较上月上涨6．60％：矿建材料运价指数为1055．66点。较上月下跌0．76％：非金属矿石运价指数为1106．33点．较上月上涨6．73％。     

四月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2012年4月,长江集装箱运输需求相对平稳,受油价上涨、船舶滞期等影响,部分航线班轮略有减少,运输市场行情小幅波动,总体有所回升。综合运价指数为984.54点,较上月上升0.14%。其中:由于船舶滞期,箱源流失状况未能好转,     

2008年4月全国港口滚装码头汽车吞吐量统计

2008年4月长江干散货运输市场行情总体有所上扬,长江干散货综合运价指数为981.95点,较上月上涨2.20%。其中:煤炭运输市场行情回升,煤炭运价指数为932.96点,较上月上涨6.69%;金属矿石运价指数为986.40点,与上月持平;矿建材料运输市场行情有较大幅度提升,矿建材料运价指数为1154.13点,较上月上涨9.33%;非金属矿石运输市场行情呈现下水上升、上水下降的状况,非金属矿石运价指数为1075.94点,较上月下跌2.21%。     

国际干散货运输市场月评

<正>(2015年7月)在6月我国进口干散货运输市场行情有所好转的情况下,7月份市场在台风助力和大型船舶远程船运需求增加的拉动下再次爬升,一改上半年低迷振荡局面。国际油价下跌,航运企业经营状况略有好转。分船型来看:海岬型船运价在铁矿石船运需求升温的拉动下再次大幅上涨;巴拿马型船市场运价在南美粮食船运支撑下依然坚挺,下旬开始下跌;超灵便型船运价也小幅上涨。     

一月份长江干散货运输市场行情评述

2015年1月,长江干散货运输市场需求疲软态势延续,运价低位下行,本月长江干散货综合运价指数为668．35点,较上月下降1．73％。其中：     

三月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年3月,长江干散货市场行情波澜不惊,局部运价有升有降。本月长江干散货综合运价指数为704.54点,较上月下降0.01%。其中:受三峡和葛洲坝船闸检修影响,船舶周转滞期,上游下水煤炭减少,市场行情继续下滑。本月煤炭运价指数为595.73点,较上月下降1.89%。随着各行业产能逐步释放,钢材需求渐涨,铁     

10月国际干散货市场评述

运力方面．本月国际干散货市场运力投放速度再度放缓．船舶拆解量同比大幅增加．现有运力增幅放慢。需求方面，进入传统的干散货运输旺季，市场基本面稍有缓和。本期国际干散货运输市场大小船型运价走势分化．大船运价一路飙涨令波罗的海国际干散货综合运价指数（BDI）大幅上涨。     

十二月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2013年12月,在煤炭和铁矿石运价上涨的带动下,长江干散货运输市场行情持续上扬。本月长江干散货综合运价指数为685.76点,较上月上升0.56%。其中:随着气温降低,沿江各地煤炭需求有所增长,长江煤炭运输市场行情小幅上涨,本月煤炭运价指数为591.42点,较上月上升0.18%。     

4月国际干散货市场评述

4月份．国际干散货运输市场好望角型船市场需求表现平淡,运价小幅波动,巴拿马型船和灵便型船市场因谷物船运需求增加,运价大幅走升。波罗的海干散货综合运价指数BDI在巴拿马型船和灵便型船带动下摸至千点之上。30日BDI报收于1155点,比上期末上涨23.8％,月平均值为1019点,环比上涨18.6％。     

六月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>目前长江集装箱运输正处于旺季,受油价持续上涨的压力,2008年6月长江集装箱运价上升的趋势增大,长江集装箱综合运价指数为1040.67点,较上月上升1.21%。其中:上游集装箱