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船舶艉轴架在分段预安装,能有效地降低劳动强度,缩短船舶建造周期,提高劳动效率,提高分段建造精度,降低劳动成本。现以某供油船艉轴架在分段预安装为实例,浅述船舶艉轴架分段预安装工艺及方法。 相似文献
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本文以74500吨散货轮为施工对象,简要介绍在分段上实施艉轴管照光、镗孔及艉轴管分段镗孔后的定位、搭载和轴系照光工艺。 相似文献
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某船的艉轴毂和艉轴架的结构形式特殊,焊接精度要求高,通过采用正确的焊接方法和焊接顺序,保证了焊接变形的精度要求。 相似文献
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艉轴管工艺改进与生产优化 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,采用改进的环氧树脂浇注工艺,对直筒型艉轴管与艉轴毂组成的密封空间进行浇注,加强了其密封性,同时使得艉轴安装方便,延长了艉轴和艉轴承的使用寿命。 相似文献
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本文介绍了我公司新近开发的1236TEU高速集装箱船建造中的艉轴吊装工艺。作者分析了该船艉轴吊装的特殊性、前期的工艺设计和准备工作,并通过制定施工措施、采用新的工装设备,为同型船舶的艉轴吊装闯出了一条新路。 相似文献
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研究艉轴架系统的动力学特性对艉轴架设计、船舶设计及船舶尾部的振动控制具有重要意义.数值仿真是研究的重要手段之一,而合理有效的模型则是正确分析的基础.为此,在传统艉轴架系统梁模型的基础上,分别采用弹性连接梁模型、体一梁混合模型以及船体一艉轴架系统耦合模型对艉轴架的横向振动特性进行分析,并以试验测试数据为基础,对上述模型计算所得结果进行评价.结果表明:边界条件和构件连接方式对艉轴架的振动固有频率影响较大;在模型适用性上,弹性连接梁模型在工程计算中较以往的梁模型更合适,船体一艉轴架系统耦合模型适用于要求精度更高的研究. 相似文献
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为了进一步缩短船舶在船坞的建造周期,以47 700 t散货轮为研究对象,简要介绍在机舱分段上实施艉轴管照光、镗孔及机舱分段镗孔后的总段合拢、焊接和轴舵系照光工艺过程.首先对机舱区与货舱区船体状态进行测量与调整以达到整个船体总组合拢精度要求,接着进行轴系预照光、总段合拢定位以及总段合拢焊接,最后对轴系、舵系进行正式照光.此工艺的应用,使得机舱分段建造完成后即可进行艉轴管的镗孔工艺,缩短了船坞周期. 相似文献
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介绍艉轴承和艉轴护套修理工艺,并尝试了采用艉轴护套接口未避开轴承部位的工艺措施,获得成功。 相似文献
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以某轮左右艉轴发生塑性弯曲变形修理为例。介绍了采用火焰校正法修理的工艺 及二次火焰校正的过程,使两根艉轴得以修复,该工艺具有操作简便,工期短,费用低的优点,可供修理船舶轴类部件的维修人员参考。 相似文献
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600马力拖船螺旋浆与舵叶的连体件艉轴架制造,采用分体铸钢后,再组焊成一个整体。本文主要就艉轴架加工的新工艺运用及其焊接保证进行分析和讨论。 相似文献
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1000吨级沿海出口货船的铸钢艉柱是船体结构的重要部件。为缩短周期,采用分段铸造、拼装焊接而成。本文就艉柱分段概况、装焊前准备工作、焊接要求、拼装焊接工艺、热处理、验收标准,以及检验结果作了扼要论述。 相似文献
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介绍针对我国舰船水润滑艉轴承艉管密封装置存在的问题,并结合国内沿海和内河水质条件同的新型艉轴端面密封装置的结构,原理和特点。 相似文献
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文章介绍了艉轴填料函密封的基本原理,分析了漏水的原因,提出了艉轴铜套分段红装修理的具体操作方法。可供同行借鉴。 相似文献
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V形双毂臂的艉轴架是配合客船艉部船底升高纵流线型所采用的重要水下附件。本文对V形双毂臂艉轴架的结构、安装前准备、安装焊接,以及质量标准等作了扼要介绍。 相似文献