发展临港经济的国际经验及启示

本文介绍了依托沿海优势，发展临港经济对拉动区域经济发展，增加劳动力就业，培植经济增长点所产生的重要意义，并通过对港口发达国家发展临港经济经验的分析，从而引用到浙江省发展临港经济步伐之中，推动浙江省的发展。     

用科学发展观指导泉州港拖轮业的发展

发展观是关于发展的世界观，旨存回答发展的目的，发展的规律和发展的道路等问题，由于发展观不同，人们观察思考和解决发展问题的原则、方法和价值取向等也会不同，从而影响人们对发展战略，发展模式和发展方向的选择。     

加强港口研究 提升协会工作的科学性

近日，中国港口协会理事长陆海祜在宁波召开的中国港口协会六届二次理事会上提出，协会要成立港口研究中心，加强对港口业规律性的研究。要在科学研究的基础上，自觉把握21世纪港口业发展的规律和趋势，把握国内外港口发展的动态和大势，对港口规划、发展等提出自己的意见和看法。同时要本着为港口企业服务的宗旨，对港口行业中普遍关心的重点、热点和带有发展方向性的问题，对影响港口行业发展的重大问题及时组织专项课题研究，     

港口货种贡献度评价方法探讨

对港口货种按港口腹地产业状况进行分类，通过定性和定量指标并利用专家咨询（Delphi）法对定性指标排序，再采用层次分析法（AHP）对港口货种进行分析，得出港口各货种对港口发展的贡献度。通过对影响港口发展各因素的分析，可为港口决策者在进行港口发展决策时提供必要的数据，有利于港口决策者对港口发展作出正确决策。     

中国古代渔船源,流的探讨

中国古代渔船源远流长，由原始浮具发展为筏与独木舟，而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型，主要是由筏和独木舟演变发展而来，对世界造船技术的发展作出了独特的贡献，对我国渔业、航海的发展，起了不可磨灭的作用。     

电缆船的现状与发展

电缆船作为船舶分类中比较特殊的一个分支，其发展受到通信、造船、海洋工程等行业发展的影响。通过对海缆船发展历程的回顾，对现代海缆船及其配备作业设备的调查，可以对未来该专业的发展方向进行规划。     

滨海新区给天津港发展带来新机遇

2006年，党中央国务院不仅将天津滨海新区的发展纳入了国家“十一五”总体发展规划中，而且批准天津滨海新区成为继上海浦东新区之后的又一个综合改革配套试点区。党中央国务院做出的这一战略决策不仅是对滨海新区发展所取得的成就的肯定，更是一种着眼全局，统筹区域发展的谋略。这一新的历史机遇不仅对天津的长远发展，甚至对振兴环渤海经济区域发展都有重大作用，将给天津港的发展创造前所未有的好时机。[第一段]     

转变思路凝聚力量做大做强

有什么样的发展思路，就会有什么样的发展模式、发展战略和发展举措，就会对港口发展产生根本性的、全局性的重大影响。因此，我们要牢固树立科学发展观，并用以指导港口的生产实践，促进港口事业健康地发展。     

RCEP对我国服务贸易的影响及发展对策

RCEP的生效成为推动我国外贸发展的动力之一，也为我国的服务贸易带来新的机遇和挑战。鉴于此，本文对我国服务贸易发展现状进行分析，并对RCEP给服务贸易带来的影响进行探究，在此基础上提出相应的发展对策，以期为我国服务贸易发展提供参考。     

浅析国际救助公约的发展及其对当代中国的影响

海难救助制度是一项古老的法律制度，经历了长时间的发展。本文通过对国际救助公约的发展历程进行分析，对公约价值取向的变化进行论述，同时着眼于这种发展与变化对当代中国所产生的影响。